- Silence presenta tres nuevos modelos eléctricos en EICMA 2024.
- La marca ha dejado ver el futuro de sus motos eléctricas con el prototipo GT-SX.
- A partir de ahora, encontrarás los vehículos de Silence en los concesionarios de Nissan
La marca de vehículos eléctricos de Acciona, Silence, ha aprovechado su presencia en la Exposición Internacional de Bicicletas, Motocicletas y Accesorios (EICMA) de Milán para presentar la S05 Weekender. Se trata de la primera motocicleta de la marca y según apuntan, su uso no está solo orientado a los desplazamientos urbanos.
Además de la S05 Weekender, la compañía ha presentado también dos novedades:
- Nuevo scooter S02 (Model Year 2025), que destaca por ser más ligero, robusto y manejable.
- GT-SX Prototype, un prototipo de moto en la categoría de gran turismo que tendrá más autonomía y potencia en recorridos interurbanos.
Todas las novedades sobre las motos eléctricas presentadas en EICMA 2024
S05 Weekender, la primera motocicleta de Silence
Como solución a la demanda social de una nueva movilidad eléctrica sin contaminación ni ruidos, la S05 Weekender llega para cubrir la movilidad del fin de semana y los recorridos urbanos diarios. Aunque no se trata de un vehículo off-road, sí es apto para el ocio, ya que puede circular en entornos sin asfalto.
La nueva moto tendrá una velocidad máxima de 120 km/h (existe una versión básica limitada a 100 km/h) y su autonomía homologada llega a los 133 kilómetros. Además, destaca su ligero peso, de 94 kilogramos sin la batería. Otras de sus principales características son las siguientes:
- Frenos ABS
- Pantalla táctil de siete pulgadas
- Amplio espacio para el pasajero
- Cofre bajo el falso depósito para poder guardar el casco.
Si te interesa la nueva S05 Weekender, podrá ser tuya a partir de 3.500 euros.
Para Carlos Sotelo, director de la división de movilidad de ACCIONA, el lanzamiento de la nueva moto de Silence implica “contar con un vehículo que permite desplazamientos cotidianos, pero también aquellos que realizamos durante el tiempo de ocio y de descanso. La moto no genera ruidos ni vibraciones y respeta el medio ambiente”.
El nuevo scooter S02
Otra de las novedades de Silence en Milán ha sido el renovado scooter S02, dirigido a particulares y al servicio de sharing que la compañía ofrece en Madrid, Barcelona, Sevilla y Valencia, entre otras ciudades. Incorpora unas ruedas de mayor tamaño con el objetivo de lograr una mayor estabilidad y seguridad en la conducción.
Ciclomotor, scooter y moto eléctrica, qué es qué y cuáles son las condiciones para conducir cada uno
Se trata de un vehículo robusto, con un peso de solo 130 kilogramos con batería y con un espacio bajo el asiento del conductor para alojar el casco.
Esta modalidad de scooter, con un precio de salida de 2.800€, se ofrecerá en dos versiones: L1e (ciclomotor) y L3e, con una velocidad máxima de 45 km/h y 90 km/h, respectivamente. La versión más potente tendrá una autonomía de 133 kilómetros.
Así se ve el futuro de Silence
Por último, Silence ha mostrado su visión de futuro con el prototipo de motocicleta de gran turismo GT-SX Prototype, que contará con dos baterías que permitirán una autonomía que superará los 200 kilómetros. Su target es claro: aquellos usuarios que acceden a diario a las grandes ciudades desde poblaciones situadas en entornos metropolitanos.
Su velocidad crucero será otro de los puntos fuertes. Con la motorización mejorada, podrá circular por vias interurbanas a la velocidad máxima permitida. Además, como moto GT, será totalmente carenada, ofreciendo una protección aerodinámica tanto al conductor como al pasajero.
Por su parte, el espacio libre bajo el asiento puede albergar dos cascos integrales sin dificultad.
La clave está en las baterías
Todos los modelos que Silence ha presentado en Milán comparten la misma batería extraíble, un elemento que incluyen ya todos los vehículos, incluido el nanocar S04 que se comercializa desde julio.
Silence dispone de una amplia red de intercambiadores de baterías, que hace posible que los usuarios que decidan adquirir los vehículos en modalidad de suscripción cambien las baterías de forma rápida. Esta modalidad, según informa Silence, reduce el precio de los vehículos en hasta un 35%.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
