Es noticia: Renta 2025 y ayudasAyudas Cambia 360: toda la informaciónEl plan de la UE para la industria del automóvilLas empresas y su sostenibilidadCoche eléctrico y Semana SantaSUV y eléctricos, esta es la tendencia actualLos coches eléctricos fabricados en España en 2026
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, abril 14, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Mercedes-Benz GLE 2026: el SUV que cambia por dentro y por fuera sin renunciar a los híbridos enchufables

El Mercedes-Benz GLE 2026 estrena mejoras en motores, confort y digitalización. Mantiene versiones híbridas enchufables y refuerza su papel entre los SUV grandes más completos.

6 abril 2026 - Categoría: Actualidad, Coches Eléctricos, Híbridos Enchufables
0
El Mercedes-Benz GLE 2026 estrena mejoras en motores, confort y digitalización. Mantiene versiones híbridas enchufables y refuerza su papel entre los SUV grandes más completos.
  • El Mercedes-Benz GLE 2026 mejora su tecnología, confort y la gama mecánica con motores electrificados, más asistentes y cambios en el interior.
  • El GLE 2026 apuesta por la electrificación, e incluye una versión híbrida enchufable con hasta 106 km en modo eléctrico.
  • ¿Y si los futuros Mercedes eléctricos fueran más chinos que alemanes?

El Mercedes-Benz GLE 2026 se actualiza con una revisión profunda que afecta a su base técnica, a su equipamiento y a su comportamiento en carretera. Y no se trata de un simple cambio superficial, ya que la marca alemana ha introducido miles de piezas nuevas o revisadas para afinar su funcionamiento.

Este SUV mantiene su papel como coche familiar amplio y cómodo. Con casi cinco metros de largo, sigue compitiendo en un segmento donde el confort y la tecnología marcan la diferencia. Además, conserva dos carrocerías: una más clásica y otra con caída tipo coupé.

Mercedes-Benz GLE 2026: motores eléctricos con mayor eficiencia

La gama del Mercedes-Benz GLE 2026 se reorganiza en torno a las mecánicas electrificadas. Todos los motores incorporan un sistema de 48 voltios que apoya en la aceleración y reduce el consumo en situaciones concretas.

El Mercedes-Benz GLE 2026 mejora su tecnología, confort y la gama mecánica con motores electrificados, más asistentes y cambios en el interior

El protagonista indiscutible es el GLE 450e 4MATIC. Este híbrido ofrece hasta 106 kilómetros de autonomía en modo eléctrico. En la práctica, permite cubrir trayectos diarios sin utilizar gasolina, algo clave en entornos urbanos.

La gama incluye además variantes deportivas AMG. Estas combinan altas prestaciones con sistemas híbridos en algunos casos, ampliando las posibilidades dentro del catálogo.

Mercedes-Benz GLE 2026: confort mejorado con suspensión predictiva

Uno de los puntos más interesantes del Mercedes-Benz GLE 2026 está en su suspensión. El sistema AIRMATIC añade una función que anticipa las irregularidades que puedas encontrar en la carretera antes de pasar sobre ellas.

Olvida lo que sabías hasta ahora: éste es el motivo por el qué Tesla y Mercedes ahora te recomiendan cargar tu coche eléctrico al 100%

Esto es posible gracias a la comunicación entre vehículos. El coche recibe datos sobre el estado del asfalto y ajusta la amortiguación en consecuencia. El resultado es una conducción más suave, sobre todo en viajes largos.

Como opción, el sistema E-ACTIVE BODY CONTROL gestiona cada rueda por separado. Analiza lo que ocurre en milésimas de segundo y reduce los movimientos de la carrocería en las curvas o frenadas. Además, existen funciones específicas para uso fuera del asfalto. Por ejemplo, los ajustes de altura independientes.

Interior digital y más asistentes de conducción

El cambio más visible del Mercedes-Benz GLE 2026 aparece en el interior. El salpicadero incorpora el MBUX Superscreen de serie, con tres pantallas integradas bajo una misma superficie. Este sistema se controla mediante el nuevo software MB.OS. Permite actualizaciones remotas y mejora el reconocimiento de voz. También introduce funciones basadas en la inteligencia artificial y la navegación apoyada en mapas digitales avanzados.

Este SUV compacto de Mercedes te hará sentir como en casa, aunque en el exterior haga 40º bajo cero

En el día a día, esto se traduce en un coche que puede añadir nuevas funciones sin pasar por el taller. Además, el acompañante dispone de su propia pantalla, algo que no estaba presente antes.

En materia de seguridad, el vehículo utiliza cámaras, radares y sensores para ampliar las ayudas a la conducción. Entre ellas, destaca una función que permite recorrer marcha atrás el mismo camino realizado segundos antes.

Te puede interesar…

  • El mercado de vehículos eléctricos se dispara: ventas récord en marzo y un dato que inquieta al sector
  • Robo de vehículos en 2026: las 3 tácticas silenciosas que usan para llevarse tu coche sin romper ni un cristal
  • No es tu forma de conducir: por qué la autonomía de tu coche eléctrico cae en picado al salir del concesionario
Belén Valdehita
+ postsBiografía

Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

Aire acondicionado en el coche: por qué ya no es opcional ante el calor extremo en España

Noticia siguiente

El Hyundai Ioniq 6 N reina en Nueva York como el ‘Word Performance Car 2026’

Otras Noticias

Bosch IA agéntica

Bosch acelera la llegada de coches que anticipan y deciden con IA agéntica

Leapmotor T03 LCV trasera

Si ya es la pesadilla del ëC3 en turismos, ahora este eléctrico chino también quiere serlo en comerciales

Un Tesla SUV barato se perfila ya como la apuesta de Elon Musk para llegar a más conductores con un menor presupuesto y nuevas funciones.

¿Un Tesla por 25.000 euros? Reuters filtra los planes de Musk para hundir el mercado con su nuevo SUV

byd y kfc alianza

Alianza entre BYD y KFC: energía para el coche y para el cuerpo en nueve minutos

Geely en Europa: la compañía china acelera la llegada de sus coches nuevos con plazos nunca vistos.

Geely rompe los plazos: coches nuevos en Europa en sólo seis meses tras su estreno en China

Hyundai IONIQ VENUS

BYD debería preocuparse, Hyundai promete dar la batalla en China con su marca de eléctricos IONIQ

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

CUPRA GAMA Híbrida

Gama Híbrida Enchufable de CUPRA: desplazamientos diarios en modo 100% eléctricos al alcance de todos

Si bien los híbridos autorrecargables (HEV) son los que sostienen la electrificación del mercado, dentro de las tecnologías con enchufe,...

Más noticias

Bosch IA agéntica

Bosch acelera la llegada de coches que anticipan y deciden con IA agéntica

Leapmotor T03 LCV trasera

Si ya es la pesadilla del ëC3 en turismos, ahora este eléctrico chino también quiere serlo en comerciales

Un Tesla SUV barato se perfila ya como la apuesta de Elon Musk para llegar a más conductores con un menor presupuesto y nuevas funciones.

¿Un Tesla por 25.000 euros? Reuters filtra los planes de Musk para hundir el mercado con su nuevo SUV

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023