Ya se conocen los siete candidatos al Coche del Año en Europa, y hay cuatro modelos eléctricos. Uno de ellos está entre los aspirantes a convertirse en la mejor berlina eléctrica para 2024.
Los finalistas del premio Coche del Año en Europa 2024 ya han sido anunciados. Los modelos que competirán por el galardón son el BMW Serie 5, el BYD Seal, el Kia EV9, el Peugeot 3008, el Renault Scénic, el Toyota C-HR y el Volvo EX30.
Llama la atención que cuatro de los finalistas son vehículos completamente eléctricos: BYD Seal, Kia EV9, Renault Scénic y Volvo EX30. Por otro lado, dos modelos, el BMW Serie 5 y el Peugeot 3008, ofrecen tanto opciones de combustión como totalmente eléctrico. El Toyota C-HR es el único híbrido e híbrido enchufable, aunque no puede ser considerado 100% eléctrico. El ganador de este prestigioso premio será conocido en el Salón de Ginebra el 26 de febrero de 2024.
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Un detalle sorprendente es que uno de los finalistas es de origen chino, el BYD Seal. Este es, junto al Polestar 2 y al Ioniq 6, uno de los tres aspirantes a convertirse en la mejor berlina eléctrica para 2024.
¿Cuál será la mejor berlina eléctrica para 2024?
Analizamos las prestaciones y otras características del BYD Seal, el Polestar 2 y el Ioniq 6, para que tengamos un poco más claro porqué son los perfectos candidatos a convertirse en la mejor berlina eléctrica para 2024.
BYD Seal, candidato a Coche del Año
Que el BYD Seal se halla colado en la lista de los siete finalistas al Coche del Año en Europa, ya dice mucho de este coche eléctrico chino. La versión de tracción integral del BYD Seal presenta dos potentes motores eléctricos que combinan una potencia total de 530 CV, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h.
Por otro lado, la variante de tracción trasera cuenta con 313 CV, logrando la velocidad de 100 km/h en 5,9 segundos. Su autonomía es de hasta 570 km. El precio de entrada para el BYD Seal con tracción trasera es de 46.990 euros, mientras que la versión de tracción integral parte de 48.990 euros.
Polestar 2, una berlina sobresaliente
Este es otro de los más serios candidatos a convertirse en la mejor berlina eléctrica para 2024. Con un precio de entre 52.900 y 83.900 euros, está disponible con dos potencias: 200 kW (272 CV) y 220 kW (299 CV). Respecto a la batería, se puede elegir de 69 kWh y de 82 kWh. Esta última homologa una autonomía de 654 km con tracción trasera.
Según cifras oficiales de la marca, acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos. En cuanto al consumo, en el Polestar 2 con un solo motor y batería de 82 kWh es de 15,9 km.
Ioniq 6, una excelente opción de compra
La versión del Cabe resaltar su eficiente rendimiento, que se refleja en su bajo consumo energético oficial de solo 14.3 kWh por cada 100 kilómetros recorridos. Con estas características, el Hyundai Ioniq 6 no sólo es una magnífica opción de compra, también es un más que justificado aspirante a convertirse en la mejor berlina eléctrica para 2024. Su precio, según versiones, oscila entre 49.620 y 66.360 euros.
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
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