Jaguar Land Rover está participando, en Reino Unido y como parte del proyecto UK Autodrive, en las primeras pruebas en zona urbana de vehículos autónomos y conectados.
Jaguar Land Rover está desarrollando tecnologías tanto para vehículos completamente autónomos como semiautónomos, con el objetivo de poder ofrecer a sus clientes la opción de ‘conducción participativa o autónoma, manteniendo al mismo tiempo una experiencia de conducción segura y placentera’. La idea es que los vehículos autónomos sean viables con todas las condiciones meteorológicas y en cualquier entorno de conducción de la vida real (nivel 5), tanto dentro como fuera de las carreteras.
Como parte del proyecto UK Autodrive, dotado de un presupuesto de 20 millones de libras, Jaguar Land Rover está testando una serie de tecnologías desarrolladas gracias a la investigación que permitirán a los vehículos comunicarse entre sí e interactuar con la infraestructura de la carretera, como los semáforos situados en las vías de la ciudad de Coventry. Con el inicio de estas pruebas Coventry se une al exclusivo grupo de 12 ciudades de todo el mundo que están realizando pruebas en vías abiertas al tráfico general.
UK Autodrive es el mayor de los tres consorcios concebidos para fomentar la introducción de vehículos autónomos en Reino Unido. La iniciativa está ayudando a convertir a Reino Unido en el núcleo global de la investigación, el desarrollo y la integración en la sociedad de los vehículos autónomos y conectados. El consorcio ha probado ya las tecnologías fruto de estas investigaciones en entornos de pista cerrada, de modo que el comienzo de las pruebas en entornos reales es el siguiente paso para convertirlas en realidad. Las pruebas continuarán a lo largo de 2018.
Mediante estas pruebas se analizará cómo pueden reproducir los futuros vehículos autónomos y conectados el comportamiento y las reacciones humanas durante la conducción.
El I+D será fundamental para dar forma a la infraestructura, la tecnología y el contexto jurídico del vehículo autónomo
Nick Rogers, Executive Director, Product Engineering de Jaguar Land Rover ha declarado: “Es muy emocionante probar este proyecto de conducción autónoma en vías abiertas al tráfico, ya que la complejidad del entorno nos permite encontrar formas más exactas para mejorar la seguridad en carretera en el futuro. Gracias a las aportaciones de diversos sensores y el descubrimiento de maneras inteligentes capaces de procesar estos datos, estamos consiguiendo unas competencias técnicas muy precisas que nos permitirán ser pioneros en la aplicación de estas tecnologías al sector del automóvil (…) Jaguar Land Rover está orgulloso de liderar proyectos de investigación conjunta en materia de vehículos autónomos y conectados. Apoyamos así actividades de investigación e innovación que serán fundamentales para dar forma a la infraestructura, la tecnología y el contexto jurídico necesarios para hacer de los vehículos autónomos e inteligentes una realidad en la próxima década”.
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
