Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, julio 1, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El Hyundai IONIQ eléctrico es el más eficiente según la EPA

23 noviembre 2016 - Categoría: Coches Eléctricos
2
El Hyundai IONIQ eléctrico es el más eficiente de Estados Unidos

Según los resultados publicados recientemente el Hyundai IONIQ eléctrico es el más eficiente de Estados Unidos según la EPA al lograr  200 kilómetros de autonomía y 15,4 kWh/100 km de consumo medio, ambos en ciclo combinado.

Hasta ahora conocíamos la autonomía homologada por el Hyundai IONIQ en el ciclo europeo NEDC, que le otorga 250 kilómetros en ciclo combinado. Pero todos sabemos que este ciclo europeo es bastante poco exigente  y que es muy difícil, por no decir imposible, lograr esas cifras en la vida real.

Sin embargo el clico EPA americano es más exigente y en muchos casos se asemeja mucho más a la realidad que el europeo. El organismo medioambiental americano ha hecho oficial las cifras de autonomía del Hyundai IONIQ eléctrico que está a punto de llegar a nuestro mercado. De hecho se le espera para mediados de diciembre.

Características del Hyundai IONIQ

La batería del Hyundai IONIQ es de 28 kWh de capacidad. El motor eléctrico tendrá una potencia de 88 kW (120 CV) capaces de desarrollar 295 Nm de par motor y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.

Hyundai Ioniq con 320 kilómetros de autonomía en 2018

Estos son los datos de autonomía y consumo medio que ha oficializado la EPA

  • 215 km por ciudad (135 millas) y 14 kWh/100 km (150 MPGe)
  • 177 km por carretera (110 millas) y 17,1 kWh/100 km (122 MPGe)
  • 200 km en ciclo combinado (124 millas) y 15,4 kWh/100 km (136 MPGe)

La métrica MPGe introducida por la EPA en 2010  se basa en la equivalencia 33,7 kWh (121 megajulios)=1 galón de gasolina (3,79 litros).  

La EPA anuncia que las pruebas realizadas en el laboratorio, que es donde se hacen todas estas homologaciones, se ha realizado seleccionando el modo de funcionamiento NORMAL y la regeneración en la primera posición.

Autonomías comparadas de los coches eléctricos del mercado español

Buena eficiencia en carretera, incluso mejorable en ciudad y combinado

Estos resultados sorprenden por su eficiencia para un coche de casi 4,5 metros de largo. Según las comparativas el Hyundai IONIQ eléctrico es el más eficiente de Estados Unidos. Lograr un consumo por carretera de 17,1 kWh/100 km es una cifra muy considerable teniendo en cuenta que es el peor escenario para un coche eléctrico. Si bien en autovía este valor será difícil de mejorar, incluso modificando el modo de conducción o las opciones de regeneración, en ciudad y en ciclo combinado estos dos factores sí pueden llegar a influir por lo que es posible que incluso la eficiencia sea superior en las pruebas reales.

De cualquier forma os remitimos a la prueba que realizaremos próximamente para conocer los resultados comparativos, en recorridos idénticos, con el resto de los eléctricos del mercado.

Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

  • Carlos Sánchez Criado
    https://movilidadelectrica.com/author/carlos_admin/
    Los 10 coches eléctricos con más autonomía en 2025: más de 790 km con una carga
  • Carlos Sánchez Criado
    https://movilidadelectrica.com/author/carlos_admin/
    Todos los coches eléctricos de Volkswagen que se podrán comprar en España en 2025
  • Carlos Sánchez Criado
    https://movilidadelectrica.com/author/carlos_admin/
    «Poner aranceles a China supondrá que Europa se enfrente también a aranceles del país asiático»
  • Carlos Sánchez Criado
    https://movilidadelectrica.com/author/carlos_admin/
    ¿Comprarías un SUV eléctrico chino por menos de 27.000 euros?
Noticia anterior

Acuerdo para el aumento de vehículos eléctricos en las flotas gubernamentales

Noticia siguiente

Taxi eléctrico y autónomo de nuTonomy en Boston

Otras Noticias

Lancia Ypsilon HF Line Elettrica

Lancia Ypsilon HF Line Elettrica 2025: diseño italiano, alma sostenible y carga exprés

jeep compass

Jeep Compass 2025: todo sobre el lanzamiento del SUV más aerodinámico de la marca

Hyundai Inster

Hyundai Inster 2025: de las versiones a la venta, esta es la que me compraría

Canal de YouTube de Movilidad Eléctrica

¿Aún no conoces el canal de Movilidad Eléctrica en YouTube? Aquí tienes todo lo que te estás perdiendo

Xiaomi YU7, así es el segundo coche eléctrico de Xiaomi

Xiaomi YU7, así es el segundo coche eléctrico de Xiaomi

Con 1.340 CV, el Mercedes-AMG GT XX Concept agita el tablero del coche eléctrico deportivo

Con 1.340 CV, el Mercedes-AMG GT XX Concept agita el tablero del coche eléctrico deportivo

Comentarios 2

  1. Jose says:
    8 años ago

    Acabo de ir al concesonario, el coche no está mal pero……. , no está homologado para taxi por la marca, con lo cual garantía cero, dicho esto no me da ninguna razón por la cual deba adquirir este vehículo, si la propia marca no confía en su fiabilidad, porque tendría yo que confiar en su marca? con lo que en mi opinión está en clara desventaja con Tesla 3.

    Responder
    • Gonzalo García Martínez says:
      8 años ago

      ¿De dónde eres? La homologación de los taxis depende de cada Ayuntamiento. Hay veces que no es necesario que lo hagan las marcas. Mira el caso del Tesla de Bilbao:
      http://movilidadelectrica.com/toda-la-informacion-del-model-s-taxi-de-espana/

      Responder

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai Inster

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

lynk & co 10

Descubre todo lo que se sabe hasta ahora del Lynk & Co 10: la nueva berlina híbrida enchufable que roza los 200 km de autonomía eléctrica

Todo sobre los Ebro s700 y s800 PHEV, los SUV híbridos enchufables que bucan revolucionar el mercado de los SUV en España

Todo sobre los Ebro s700 y s800 PHEV, los SUV híbridos enchufables que bucan revolucionar el mercado de los SUV en España

Lancia Ypsilon HF Line Elettrica

Lancia Ypsilon HF Line Elettrica 2025: diseño italiano, alma sostenible y carga exprés

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023