- Muchos jóvenes llegan incluso a grabar vídeos para Instagram o TikTok al volante
- Los conductores más jóvenes constituyen la mayor parte de los accidentes mortales relacionados con la distracción al volante
- ¿Tu coche es más listo que tu móvil? El «supercerebro» de Omoda y Jaecoo que deja atrás a los smartphones
No cabe duda, algo estamos haciendo mal, realmente, muy mal. No puede ser que en la era de la información no podamos hacer llegar a la población, especialmente a la más joven, el tremendo peligro que supone utilizar el teléfono móvil mientras se conduce. ¿Qué le lleva a una persona a jugarse su vida y la de los demás por utilizar su smartphone para grabar un TikTok al volante? No sabemos si es la estupidez, la adicción, la falta de apego a su vida y a la de otros, o qué, pero el caso es que el uso del móvil está presente, cada vez más, en los siniestros de tráfico.
Y es que, a pesar de todas las campañas de información llevadas a cabo, esto va en aumento. La cosa comenzó atendiendo llamadas, hace ya muchos años. La idea generalizada era que si no retirabas la vista de la carretera, no pasaba nada. Grave error, ya que está demostrado que el simple hecho de hablar por teléfono, aunque sea con el manos libres (lo cual está permitido pero con importantes condiciones), te hace perder la capacidad de mantener una velocidad constante. Del mismo modo, impide guardar la distancia de seguridad suficiente con el vehículo que circula delante y, además, el tiempo de reacción aumenta considerablemente (entre medio a dos segundos, dependiendo de los reflejos de cada conductor).
Una infracción gravísima que se ha desbocado
De hablar por teléfono se pasó a leer los whatsapp e incluso a mandarlos escritos, algo que evidentemente obliga a desviar la atención de la carretera. Circulando a 120 km/h en dos segundos se recorren 67 metros. Esto quiere decir que en el tiempo que se dedica a la leer un whatsapp, no digamos ya a escribirlo, podemos recorrer un gran número de metros sin saber lo que ocurre delante de nuestro coche. Un frenazo brusco del coche de delante puede suponer un accidente de gravedad.
Pero en los últimos tiempos la estupidez de muchos conductores ha subido de nivel. Según desvela carscoops, en Estados Unidos, «cada vez más conductores jóvenes admiten ver vídeos, incluso retransmisiones en directo, mientras conducen». Y no solo eso, algunos también se graban directos, por ejemplo de TikTok al volante.
Por supuesto, todo esto está completamente prohibido y es motivo de fuertes multas, pero no parece que eso, ni el evidente riesgo para la integridad física, sea motivo suficiente para hacer entrar en razón a un, cada vez mayor, número de conductores adolescentes y no tan adolescentes.
Según informa carscoops, «los datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EEUU (NHTSA) presentan un panorama desalentador. En 2023, la conducción distraída estuvo relacionada con 3.275 muertes y más de 300.000 heridos en todo Estados Unidos. Si bien las cifras no detallan las causas exactas de las distracciones, profesor asociado de Virginia Tech, afirma que el uso de las redes sociales al volante se ha vuelto cada vez más común.»
Una adición que te puede llevar a la muerte
El uso abusivo de las smatphones y de las pantallas está considerado como una adición y como adictos deberíamos considerar a aquellos que son capaces de arriesgar sus vidas por un like, mientras van conduciendo, o a aquellos que no pueden soportar no contemplar el último vídeo que les ha llegado o la retransmisión de un directo en Instagram o Tik-Tok. ¿Puede un adicto conducir en pleno consumo? Son muchas las voces que exigen un endurecimiento de la regulación.
En general todos deberíamos exigirlo porque ¿cómo sabemos que el coche que viene de frente a nosotros o el que va detrás por la carretera no está siendo conducido por una persona enganchada al móvil hasta estos extremos? Nuestra vida también está en juego. Según la DGT, utilizar el móvil mientras conduces puede suponer un aumento de hasta cuatro veces el riesgo de sufrir un accidente.
«La tendencia ha evolucionado desde enviar mensajes de texto hasta navegar por internet, mirar y ver vídeos, algo que ahora vemos con mucha frecuencia. Se trata de Instagram, Snapchat, TikTok y un amplio abanico de aplicaciones», reconoce Charlie Klauer.
Las investigaciones de la NHTSA también muestran que los conductores más jóvenes, en particular los de menos de 20 años, constituyen la mayor parte de los accidentes mortales relacionados con la distracción al volante, y que las tasas elevadas se mantienen hasta principios de los veinte.
Te puede interesar…
- Tras los primeros tres meses del año, estos son los 5 eléctricos más vendidos: tú ¿cuál te comprarías?
- El Hyundai Ioniq 6 N reina en Nueva York como el ‘Word Performance Car 2026’
- Jaguar GT eléctrico, lo mejor de cada Jaguar condensado en un solo modelo, para iniciar una nueva era
Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
