Repasamos cuáles son los coches eléctricos de segunda mano más vendidos porque son también los que suelen tener precios más competitivos.
Hay una máxima que siempre se cumple: los coches eléctricos más vendidos en el mercado general son también los coches eléctricos de segunda mano que más se venden. La conexión es sencilla: cuantos más se compran nuevos, más se venden después usados. Hay otra máxima: cuánto mayor es la oferta de un modelo, más bajo es su precio.
Las ventas de coches eléctricos de ocasión se disparan en el primer trimestre del año
Entre enero y marzo se han vendido cerca de 2.100 vehículos eléctricos de segunda mano. El dato supone un incremento del 287 % con respecto al mismo período de 2019 (2020 no es comparable por la pandemia).
Entre el primer día de enero y el último día de marzo se han tramitado un total de 2.080 transacciones entre particulares y profesionales. Los datos son de la consultora MSI para la patronal de concesionarios Faconauto.
Los siete coches eléctricos de segunda mano más vendidos. Precios, autonomía y características
1. Renault ZOE
El ZOE encabeza la lista de ventas de modelos eléctricos tanto en el mercado nuevo como en el de ocasión. Durante el primer trimestre de 2021 se han vendido del Renault eléctrico casi 300 unidades de ocasión
Precio
El precio medio del Renault ZOE en el mercado de ocasión ronda los 10.000 euros
Autonomía
En el caso del ZOE, los kilómetros que puede recorrer con cada carga dependen de la motorización elegida. La versión menos potente, el ZOE R110 homologa 395 km de autonomía; en el ZOE R135 el rango se reduce hasta 386 km.
Batería
Con 52 kWh de capacidad
2. Smart Fortwo EV
El Smart eléctrico de dos plazas ha matriculado en el mercado de ocasión 252 unidades entre enero y marzo de 2021. una de sus bazas es el tamaño: mide poco más de 2,6 metros de largo y 1,6 metros de ancho
Precio
Lo puedes encontrar de segunda mano a una media de 15.000 euros
Autonomía
Con la batería a tope de carga puede recorrer unos 150 km
Batería
El motor de 60 kW de este Smart eléctrico almacena la energía que necesita para funcionar en una batería de iones de litio de 17,6 kWh de capacidad
3. Smart Forfour EQ
La versión de cuatro plazas del Smart eléctrico más vendida en el mercado de ocasión es la que monta el motor de 82 CV. El sistema de impulsión es el mismo del smart EQ fortwo aunque la autonomía de este es 5 km mayor
Precio
Nuevo, el Smart Forfour eléctrico salió a la venta en 2018 por 24.295 euros; en el mercado de ocasión, su precio ronda los 17.000 euros
Autonomía
Homologa 154 km de autonomía
Batería
La batería tiene una capacidad de 17,6 kWh y el tiempo de carga oficial de 0 al 80% de capacidad es de entre 6,0 y 6,5 horas en una toma de corriente doméstica (12 A)
4. Nissan Leaf
El Nissan Leaf siempre será un clásico tanto en el mercado eléctrico, en general, como en el de ocasión, en particular. La primera generación data de 2010 pero son las versiones comercializadas a partir de 2019 con el ‘apellido’ e+ las más buscadas en el mercado de coches eléctricos de segunda mano porque mejoran las prestaciones
Precio
Está disponible entre 13.000 y 15.000 euros
Autonomía
La autonomía oficial del Nissan Leaf de 2019 es de 385 km
Batería
La batería es de iones de litio de 62 kWh. Va ubicada en posición central
5. Citroën C-Zero
Citroën C-Zero, el primer Citroën eléctrico solo se puede comprar en el mercado de ocasión ya que la marca lo retiró hace tiempo de su portfolio (lo mismo que ha sucedido con el Mitsubishi i-Miev y el Peugeot iOn, todos desarrollados sobre la misma plataforma)
Precio
El francés es uno de los eléctricos de ocasión más baratos, se puede comprar por 7.000 euros
Autonomía
Es un coche pensado para ciudad, con una autonomía de 150 km
Batería
La batería es de iones de litio, con un capacidad de 16 kWh (15,2 kWh de capacidad útil)
6. BMW i3
Otro de los coches eléctricos más longevos del mercado. Con capacidad para cuatro pasajeros, tiene cuatro metros de longitud y dos versiones, una de 170 y otra de 184 CV, llamadas i3 e i3s respectivamente
Precio
El precio medio del BMW i3 en el mercado de ocasión es de 15.000 euros
Autonomía
La autonomía oscila entre 235 y 285 km
Batería
Desde 2019, tanto el BMW i3 como el i3s montan una batería de 42,2 kWh (120 Ah)de capacidad
¿Cuánto cuestan los coches eléctricos de segunda mano?
Un informe reciente calcula que el precio medio de un vehículo de combustión en el mercado de segunda mano es de 16.800 euros, mientras que el precio medio de los vehículos eléctricos usados es de 27.300 euros.
Son más caros sí, pero también se venden más rápido: los diésel y gasolina pasan 96 días, de media, expuestos en el mercado de ocasión antes de ser vendidos, mientras que los enchufables reducen ese tiempo hasta 86 días.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe