Los datos que facilita la Asociación Nacional de Vendedores ANFAC señalan que las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) logran un notable incremento del 70,4% en marzo, con un total de 11.690 unidades.
«Las ventas de vehículos eléctricos puros aumentaron un 63,1% en marzo, con 5.684 unidades matriculadas, un 4,83% de la cuota de mercado en el mes», señalan desde la asociación. «En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 13.878 unidades, un 62,7% más que en el mismo periodo del año anterior».
Los vehículos híbridos enchufables, por su parte, crecieron un 78% durante marzo y alcanzan las 6.006 unidades matriculadas en este mes. Los datos señalan que este mercado representa un 5,17% de la cuota total. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 14.953 unidades, un 41,5% más que en el mismo periodo del año anterior.
Tesla Model Y, el coche eléctrico más vendido en España
El Tesla Model Y se alza como el coche eléctrico más vendido en marzo de 2023 con 794 matriculaciones y un crecimiento del 422,3% con respecto al mismo período de 2022. Este coche eléctrico es también el más popular en lo que va de año, un tramo en el que ha matriculado 1.618 unidades, más del doble que el Fiat 500e que ocupa el segundo puesto en el ranking de ventas eléctricas del primer trimestre del año.
Llama también la atención la amplia diferencia que separa al Model Y de sus dos más inmediatos seguidores: el Citroën ë-C4, segundo modelo en ventas, escala hasta la medalla de plata con 236 unidades; mientras que el Fiat 500 eléctrico consigue el tercer puesto con 216 matriculaciones.
Así queda el top ten de coches eléctricos más vendidos en España en marzo y en el primer trimestre del año:
| Marca y modelo | Unidades vendidas marzo 2023 |
Marca y modelo | Unidades vendidas enero-marzo 2023 |
| Tesla Model Y | 794 | Tesla Model Y | 1.618 |
| Citroën ë-C4 | 236 | Fiat 500e | 763 |
| Fiat 500e | 216 | Dacia Spring | 617 |
| MG4 | 204 | MG4 | 587 |
| Tesla Model 3 | 201 | Citroën ë-C4 | 541 |
| Dacia Spring | 176 | Cupra Born | 391 |
| Peugeot ë-208 | 168 | Audi Q4 | 367 |
| Cupra Born | 161 | Audi Q4 e-tron | 367 |
| Audi Q4 e-tron | 160 | Peugeot ë-208 | 314 |
| Kia e-Niro | 126 | Ford Mustang Mach-E | 301 |
Ford Kuga PHEV, el híbrido enchufable más popular
En marzo se han matriculado casi 600 coches con mecánica híbrida enchufable. En el top de ventas como ya es habitual un SUV, concretamente el Ford Kuga PHEV que es también el híbrido enchufable más vendido en España en lo que va de año.
La diferencia en este mercado es menor. En el segundo puesto encontramos al Lynk&Co 01, con 449 matriculaciones; y, en el tercero, al Mitsubishi Eclipse Cross, con 354 unidades vendidas.
Así ha quedado el ranking de ventas para híbridos enchufables en España:
| Marca y modelo | Unidades vendidas marzo 2023 |
Marca y modelo | Unidades vendidas enero-marzo 2023 |
| Ford Kuga PHEV | 486 | Ford Kuga PHEV | 1.324 |
| Lynk&Co 01 | 449 | Lynk&Co 01 | 958 |
| Mitsubishi Eclipse Cross | 354 | Mitsubisi Eclipse Cross | 625 |
| Kia XCeed PHEV | 278 | Peugeot 3008 PHEV | 605 |
| Peugeot 3008 PHEV | 239 | Jeep Compass 4xe | 586 |
| MG EHS | 218 | Hyundai Tucson PHEV | 505 |
| Mercedes Clase GLA | 212 | Mercedes Clase A | 497 |
| Kia Sportage PHEV | 210 | Kia Sportage PHEV | 460 |
| Hyundai Tucson | 173 | Volvo XC40 | 429 |
| Mercedes Clase A | 157 | Kia Xceed PHEV | 409 |
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
