Además, para el año que viene Ford planea lanzar siete nuevos modelos 100 % eléctricos que formarán parte de su gama en 2024. Su objetico es que el consumidor pueda elegir un Ford eléctrico para el trabajo, para ocio y para el día a día. De momento, estos son todos los coches eléctricos de Ford para 2024.
Ford Mustang Mach-E
Precio y autonomía
- El Mustang Mach-E Estándar tiene batería de 72,6 kWh, 269 CV de potencia y necesita 7,3 segundos para acelerar hasta 100 km/h desde parado. este modelo homologa 470 km de autonomía
- El Mustang Mach-E Premium se ofrece en tres versiones. La de rango extendido es la que llega a 600 km de autonomía
- El Mustang GT es el más prestacional (y el más caro), con una aceleración de 0 a 100 km en 3,8 segundos homologa un rango de 490 km
Otras características
Destaca su intuitivo sistema One Pedal Drive, que permite una conducción suave y sin esfuerzo, y tres modos de conducción seleccionables que ajustan la configuración del rendimiento del vehículo.
Además, incluye las funciones de conectividad de última generación, como FordPass Connect y Ford SYNC 4.
Ford Explorer
Características técnicas
Ford E-Transit
Esta furgoneta totalmente eléctrica tiene una batería de 400 voltios con 68 kWh de potencia útil.
Autonomía
Tiene una increíble autonomía de hasta 317 km con una sola carga. Utiliza la nueva calculadora de Ford para estimar la distancia que se puede recorrer en función de las condiciones de conducción.
Disponible en dos alturas y tres longitudes, la E-Transit Van te ofrece hasta 15,1 metros cúbicos de espacio de carga. De hecho, hay 25 configuraciones diferentes.
Ford Kuga PHEV
Se trata de un híbrido enchufable (PHEV) aunque también está disponible como híbrido (FHEV) o con motor de gasolina EcoBoost.
Ofrece hasta 66 km de autonomía eléctrica y carga completa en 3,5 horas.
Arquitectura global C2 de Ford
Está construido bajo la nueva arquitectura global C2 de Ford. Ofrece, además de las mejoras en aspectos como seguridad, conectividad, dinamismo y habitabilidad, buenas cifras en cuanto a rendimiento.
Combina un motor de gasolina de 2.5 litros y cuatro cilindros Atkinson. Además, incorpora un motor eléctrico y un generador, y una batería de ion-litio de 14.4 kWh para producir 225 CV.
Autonomía y recarga
El Ford Kuga hibrido enchufable frece una autonomía de conducción eléctrica de 56 km (WLTP)y una eficiencia de combustible a partir de 1,4 l/100 km (WLTP) y emisiones de CO2 de 32 g/km (WLTP).
La batería se puede cargar utilizando un puerto de carga montado en el paragolpes delantero. La carga completa de la batería desde una fuente de alimentación externa de 230 voltios llevará menos de 6 horas.
El conductor puede elegir cuándo y cómo utilizar la energía de la batería activando los modos EV Auto, EV Now, EV Later y EV Charge. Cuando la batería alcanza su estado de carga más bajo, el Kuga pasa automáticamente al modo EV Auto.
Este modo complementa la potencia del motor de gasolina con la asistencia del motor eléctrico utilizando la energía recapturada para optimizar la eficiencia del combustible.
Ford Transit Custom
Esta furgoneta, la más vendida en Europa, ofrece un volumen de carga máximo de 5.8 -9.0 y alcanza una autonomía de 380 Km. En la versión de gasolina -también ofrece diésel- tiene un motors de gasolina de 2,5 litros. La batería es de 11,8 kWh. Puede remolcar hasta 1,85 toneladas máximo.
Gestión y diseño inteligentes
La gestión inteligente de esta furgoneta la aporta la conexión con Ford Pro Telematics o la aplicación FordPass Pro, que garantizan la máxima productividad y seguridad.
Las proporciones de la nueva Transit Custom se han mejorado: el estribo se ha bajado para facilitar la entrada a la cabina, es posible deslizarse a lo ancho de los asientos delanteros, mientras que la altura del vehículo es inferior a 2,0 m, lo que resulta ideal para aparcamientos subterráneos.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
