Es noticia: Mujeres conductorasFicha: BYD Dolphin G DM-iCae la producción de cochesConocemos el Leapmotor B05Skoda PeaqPrueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
domingo, julio 5, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Citroën presenta el ë-Berlingo Van, la nueva versión eléctrica y conectada de su vehículo comercial líder de ventas

15 enero 2021 - Categoría: Furgonetas eléctricas, Lanzamientos
0
Citroën ë-Berlingo Van.

Citroën ë-Berlingo Van.

Citroën presenta ë-Berlingo Van, la nueva versión eléctrica de su comercial ligero “Made in Spain”. Incorpora nuevas tecnologías, una funcionalidad y una capacidad útil ejemplares, además de las ventajas de la conducción eléctrica. Sus cifras: 4,4 m3 de volumen de carga útil; hasta 800 kg de capacidad de carga y hasta 270 km de autonomía. Estará disponible en la segunda mitad del año.


Citroën ha presentado la nueva versión eléctrica de su comercial ligero súper ventas. La marca ha vendido más de 1,6 millones de unidades desde 1996, en todo el mundo.

Ahora, llega la nueva versión, que utiliza la plataforma e-CMP de PSA. La furgoneta nueva dispone de hasta 270 km de autonomía. Ese kilometraje es más que suficiente para las labores diarias de la mayor parte de los profesionales que utilizan este segmento.

La incorporación de la batería, situada bajo los asientos y el piso de carga, no afecta al volumen útil de carga del vehículo. Y tiene una garantía de 8 años o 160.000 km.

Las ventajas de conducción eléctrica son claras: par instantáneo disponible; suavidad de aceleraciones, sin cambios de marcha; sin ruidos ni vibraciones, gracias a la cadena de tracción eléctrica.

Dos tamaños en la nueva Citroën ë-Berlingo Van.
Dos tamaños en la nueva Citroën ë-Berlingo Van.

Motor del ë-Berlingo

El motor eléctrico gestiona la tracción en función del modo de conducción seleccionado y de las condiciones de conducción. Su potencia de 100 kW (136 CV) / 260 Nm le permite alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h. Los modos de conducción posibles:

  • Normal– 80 kW/180 Nm: ofrece el mejor compromiso entre autonomía y prestaciones dinámicas;
  • Eco– 60 kW/190 Nm: permite optimizar el consumo de energía. Disminuye el rendimiento de la calefacción o el aire acondicionado, sin llegar a desactivarlos, y limita el par motor y la potencia;
  • Power- 100 kW/260 Nm: permite el uso de toda la potencia del motor para un mejor desempeño en situaciones de carga máxima.

Recarga

El Citroën ë-Berlingo Van ofrece diferentes tipos de recarga, desde la doméstica, a la rápida o la súper rápida. Esta última carga la batería de 50 kWh al 80% en 30 minutos.

Gracias a la aplicación My Citroën, es posible: gestionar a distancia la carga de la batería; conocer el estado de carga y la autonomía del vehículo; gestionar el pre-acondicionamiento térmico del habitáculo a distancia; o programar una carga diferida. Se puede hacer a través de un smartphone, una tablet o directamente en la pantalla táctil del vehículo.

Citroën ë-Berlingo

Otra aplicación disponible, Free2Move, facilita la recarga, con una oferta de acceso a más de 220.000 puntos. Permite planificar el mejor trayecto según la autonomía del vehículo y las estaciones de recarga presentes en el recorrido.

Además, Citroën ofrece los dispositivos de recarga y su instalación en el domicilio o el lugar de trabajo, tanto para profesionales, como para particulares.

Características del Citroën ë-Berlingo Van

El ë-Toggle de la consola central del ë-Berlingo gestiona el cambio en las posiciones Park, Rear, Neutral, Drive y Break; mientras, un selector permite elegir entre los tres modos de conducción citados.

La pantalla táctil de 5’’ del ë-Berlingo Van incluye en su menú un apartado “Energía” que da acceso a las especificidades eléctricas del vehículo: el flujo de energía, en tiempo real y con los datos del nivel de batería y el modo de conducción; las estadísticas de consumo; la activación de la carga programada; o el pre-acondicionamiento térmico.

Citroën ofrece como opción una instrumentación personalizable con pantalla de 10’’ de alta definición y un Head-up Display.

El ë-Berlingo Van puede acoger a dos o tres personas a bordo y se ofrece en dos tallas: M de 4,40 m y XL de 4,75 m. Con asientos plegados, su longitud de carga es de 3,09 m y 3,44 m, respectivamente. Su volumen útil no varía respecto de la versión térmica: ofrece 3,3 m3 (XS sin cabina Extenso) y hasta 4,4 m3 (XL con cabina Extenso). La carga útil es de hasta 800 kg y la carga remolcable hasta 750 kg.

Citroën ë-Berlingo Van

Su altura, de 1,84 m, permite el acceso a todos los aparcamientos subterráneos.

Tecnologías

El Citroën ë-Berlingo Van propone tres ofertas conectadas, que se incluyen en el programa Citroën Advanced Comfort.

  • Connect Assist. Incorpora el Assistance & SOS, es decir, la llamada de emergencia. Asimismo, permite tener acceso a los datos del vehículo: estado de carga, autonomía, carga programada, preacondicionamiento térmico, lugar de estacionamiento, kilometraje o siguiente revisión.
  • Navegación Connect Nav táctil. Se puede manejar también por reconocimiento de voz y permite interactuar con los siguientes sistemas: Navegación, Teléfono y Radio. Está asociada a servicios conectados para conocer el tráfico en tiempo real; estaciones de servicio y sus precios; informaciones climatológicas o puntos de interés.
  • Connect Play. La tecnología Mirror Screen compatible con Apple CarPlay™ y Android Auto permite al conductor conectar su smartphone y duplicar la pantalla en la del vehículo. Así, puede gestionar sus aplicaciones.
Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
  • Esther de Aragón
    Jean-Michel Jarre y la colaboración con Renault para diseñar el sonido de los coches eléctricos del futuro
  • Esther de Aragón
    El controvertido precio del vehículo eléctrico
Noticia anterior

Así ayudará Volvo a Gotemburgo (Suecia) a ser una ciudad neutral en emisiones

Noticia siguiente

La historia se repite: un Tesla sufre un accidente mientras su ‘conductor’ ve una película

Otras Noticias

Farizon amplía su gama en España con la nueva V7E eléctrica

Farizon amplía su gama en España con la nueva V7E eléctrica

GWM quiere ganarse la confianza de los usuarios europeos empezando por España

GWM quiere ganarse la confianza de los usuarios europeos empezando por España

Stellantis renueva sus furgonetas eléctricas con precios más bajos, batería LFP y una futura autonomía que apunta a superar los 500 kilómetros

Stellantis renueva sus furgonetas eléctricas con precios más bajos, batería LFP y una futura autonomía que apunta a superar los 500 kilómetros

Gama EV Subaru SUV eléctricos

Subaru pisa el acelerador y lanza de golpe tres SUV eléctricos a precios muy competitivos

¿Será el Leapmotor B05 el coche eléctrico del año?

¿Será el Leapmotor B05 el coche eléctrico del año?

Skoda acaba de presentar el Peaq, un SUV eléctrico de gran tamaño con capacidad para siete ocupantes, batería de 86 kWh y apertura de pedidos prevista para septiembre de 2026.

Skoda Peaq, el SUV eléctrico de 7 plazas, 640 km de autonomía y 299 CV

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Peugeot E-208 2026

Prueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV: el urbano eléctrico que sigue teniendo algo que decir

Más noticias

El vehículo eléctrico gana presencia entre las preferencias de compra mientras que el presupuesto destinado al coche registra una caída del 11%.

Giro radical en España: los conductores recortan el presupuesto para comprar coche, pero se lanzan a por el vehículo eléctrico

hyundai inster

Comparativa Hyundai Inster vs Renault Twingo E-Tech ¿con cuál te quedas?

Tesla lidera el mercado español de vehículos eléctricos en septiembre

Los coches eléctricos chinos ya ocupan el 25,65% del mercado español al término del primer semestre

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023