- Otoño de 2026 ya está marcado en el calendario por la llegada del Audi A2 e-tron, el modelo que dará acceso a la gama eléctrica de Audi.
- Con una autonomía que podría situarse como máximo en torno a los 600 kilómetros, el compacto eléctrico será fabricado en Alemania.
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Audi acaba de confirmar la presentación del nuevo A2 e-tron en otoño de 2026. Con ello, el nuevo modelo 100% eléctrico, que será fabricado en Ingolstadt (Alemania), completa la gama de la marca de los cuatro aros constituyendo el acceso a la gama de eléctricos en la clase compacta. Del A2 e-tron, que será el modelo más pequeño de la gama, Audi solo ha desvelado un boceto que permite observar la silueta del nuevo vehículo, aunque ya se habían filtrado varias fotos espía. Pese a que todavía le quedan varios meses de desarrollo, ya se conocen más detalles del esperado eléctrico compacto de Audi.
El encargado de realizar el anuncio ha sido Gernot Döllner, CEO de Audi. Durante la conferencia de prensa anual de Audi, ha anunciado: “Hemos escuchado. Nuestros clientes quieren una movilidad eléctrica que impresione en la vida cotidiana. El A2 e-tron es nuestra promesa de ofrecer precisamente eso: eficiencia, compacidad y confianza. Estamos haciendo que la entrada en el mundo eléctrico de Audi sea más fácil y relevante que nunca”.
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A2 e-tron, la puerta de acceso a la gama eléctrica de Audi
El público de las grandes ciudades europeas continúa demandando vehículos eléctricos compactos. Por ello, con el A2 e-tron, Audi quiere captar una amplia base de clientes internacionales que buscan versatilidad para los desplazamientos diarios en entornos urbanos, eficiencia, conectividad digital y sostenibilidad.
En este contexto, el nuevo compacto eléctrico de Audi llega para reforzar la juventud de su gama, con un fuerte respaldo a la electrificación y haciendo que la entrada a la marca sea más moderna para los nuevos grupos objetivo. Su nombre hace referencia al Audi A2, uno de los pioneros en la movilidad urbana que comenzó a comercializarse hace ya más de 25 años. El A2 e-tron coge este testigo y convierte en eléctrico el acceso a la gama.
El nuevo Audi A2 e-tron utiliza la plataforma MEB para hacerse con el segmento de los compactos y se espera que se comercialice en varios niveles de potencia. De igual manera, habrá disponibles varias opciones de baterías, con autonomías que podrían alcanzar los 600 kilómetros de autonomía. Además, gracias a la arquitectura de 400 voltios, podrá recuperar del 10 al 80% de la capacidad de la batería en algo menos de 30 minutos. Las primeras unidades llegarán a principios de 2027 a un precio que, a falta de confirmación oficial de Audi, no tiene pinta de que vaya a ser barato.
Producido en Alemania
Audi ha confirmado también que la producción del A2 e-tron tendrá lugar en la sede alemana de Audi en Ingolstadt, apoyando el objetivo de la marca de transformar sus factorías en Alemania y el resto de Europa. En este sentido, Gernot Döllner, señalaba: “El A2 e-tron es crucial para nuestra marca y también para nuestra sede alemana. Con la producción de una familia adicional de modelos totalmente eléctricos en Ingolstadt estamos asegurando puestos de trabajo y ofreciendo movilidad eléctrica ‘Made in Germany’”.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
