- Entre los coches eléctricos que llegarán en 2025, son varios los modelos chinos que se pondrán a la venta, a pesar de los aranceles.
- Durante los próximos siete años llegarán al mercado más de 70 modelos de coches y SUV eléctricos de casi todas las marcas.
- Se avecina una avalancha de coches baratos que suenan a chino
El 2024 ha sido un año marcado por la llegada al mercado de coches eléctricos de una buena variedad de modelos. Ahora, con la proximidad del nuevo año y la expectación en alza, ya se perfilan algunos detalles de lo más interesantes sobre los modelos eléctricos que llegarán en 2025.
Uno de los lanzamientos más esperados para 2025 es la actualización del popular Tesla Model Y, que adoptará el nombre de Juniper y ha generado grandes expectativas entre los seguidores de la marca. Pero todavía se conocen muy poco detalles.
Además, la entrada en vigor de la nueva regulación de aranceles en Europa para vehículos eléctricos de origen chino podría crear un entorno de competencia controvertida, afectando especialmente a los fabricantes asiáticos. Aún así, 2025 se vislumbra como un año de grandes oportunidades, con la llegada de algunos modelos de coches eléctricos de lo más innovadores, y que ayudarán a expandir aún más el mercado.
Coches eléctricos que llegarán en 2025
Después de un 2024 que ha dejado cifras un tanto decepcionantes en las ventas de vehículos eléctricos, el panorama para 2025 aparece lleno de optimismo y expectativas de crecimiento. Este nuevo año podría ser el punto de inflexión que muchos anticipan, impulsando finalmente la expansión del coche eléctrico en el mercado europeo.
Varias compañías automovilísticas ya han comenzado a anunciar sus próximos modelos eléctricos, muchos de los cuales integrarán tecnología de conducción autónoma junto con avanzados sistemas de seguridad. A continuación, presentamos una lista de 10 innovadores vehículos eléctricos que debutarán en España durante el año 2025, representando la apuesta más reciente y ambiciosa de la industria para consolidar la movilidad eléctrica.
Jeep Avenger 2025, con casi 400 km de autonomía
La marca de Stellantis ya ha iniciado la preventa del nuevo Jeep Avenger 2025, que incluirá una versión Full-Electric, además de las de Gasolina, e-Hybrid 4×2 y 4xe. También contará con la edición especial The North Face Edition. Las primeras unidades no llegarán a España hasta 2025.
La variante 100% eléctrica del nuevo Jeep Avenger va a incorporar una batería de iones de litio de 54 kWh y un motor de 115 kW (156 CV). Además, homologa una autonomía de 392 kilómetros según el ciclo WLTP. También incorpora las versiones Longitude, Altitude y Summit, que han sido optimizadas para ofrecer una experiencia simplificada y adaptable a todo tipo de necesidades.
BYD Seal 06 GT, o Seal Mini en Europa
A medio camino entre un compacto y hatchback deportivo, este nuevo modelo chino podría modificar su nombre a Seal Mini cuando aterrice en España en 2025. Con unas medidas de 4,63 metros de largo y 2,82 metros de distancia entre ejes, el BYD Seal 06 GT dispondrá de un modelo de tracción trasera con un solo motor y otro con dos motores y tracción total. Los niveles de potencia serán de 160 kW (218 CV) y 165 kW (224 CV) para las versiones de tracción trasera, y de 310 kW (415 CV) para la de tracción a las cuatro ruedas.
El nuevo coche eléctrico de BYD podrá incorporar una batería de 59,2 kWh o de 72,9 kWh. Además, en la versiones de un solo motor su autonomía se situará entre los 505 y los 605 kilómetros, según el ciclo chino CLTC. Respecto a los modelos de tracción total, dispondrán de una autonomías cercanas a los 550 kilómetros CLTC.
Volkswagen ID.2, por menos de 25.000 euros
El Volkswagen ID.2 promete revolucionar el mercado de coches eléctricos en 2025. Este modelo compacto, comparable en tamaño al Polo, llegará con un precio competitivo de menos de 25.000 euros, una oferta muy atractiva para quienes buscan eficiencia y economía. Además, el VW ID.2 ofrecerá una autonomía notable, capaz de superar los 450 km con una sola carga, ideal para trayectos urbanos y viajes de media distancia.
Con una velocidad de recarga que permite pasar del 10% al 80% en tan sólo 20 minutos, el ID.2 destaca por su practicidad para usuarios en movimiento. Su potente motor eléctrico de 226 CV en el eje delantero le permite alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h, asegurando una experiencia de conducción ágil y segura en cualquier situación.
Omoda 3, entre los coches eléctricos chinos de 2025
El esperado SUV eléctrico Omoda 3, con un lanzamiento proyectado para 2025, se presenta como una opción dinámica y versátil. Con sus 4,20 metros de largo, este modelo de origen asiático está diseñado para adaptarse a diversas necesidades y estilos de vida, ofreciendo versiones tanto en motorización a gasolina, híbrida y totalmente eléctrica. Aunque aún se desconocen todos los detalles específicos de su rendimiento, la marca ha generado gran expectación con esta nueva incorporación.
¿Cuánto cuestan los coches eléctricos de BYD, Omoda, Jaecoo y Xpeng?
Comparado con otros modelos como el Opel Mokka Electric, el Omoda 3 destaca especialmente en el aspecto económico, con un precio inicial estimado en unos 28.000 euros, un coste que podría reducirse considerablemente mediante incentivos y ayudas gubernamentales, situándolo como una de las opciones más accesibles dentro de su categoría.
Alpine A290, un eléctrico deportivo para 2025
El Alpine A290, el primer vehículo completamente eléctrico de la marca, se lanzará en 2025 como un hatchback deportivo de 3,99 metros de longitud. Este modelo estará disponible en cuatro versiones, incluyendo los modelos A290 GT y A290 GTS, con potencias que van desde 177 hasta 218 CV. Los precios oscilarán entre 38.700 y 46.200 euros, siendo este último para la edición limitada Première Edition.
Equipado con una batería de 52 kWh, el A290 ofrecerá una autonomía de hasta 379 km, y logrará una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 6,4 segundos. Compatible con carga rápida de 100 kW en corriente alterna y de 11 kW en continua, incorpora también tecnología V2L y V2G para mayor versatilidad. En su interior, destacan los modos de conducción personalizables y un maletero con capacidad de 277 litros.
Cupra Raval 2025, un coche eléctrico urbano y español
El nuevo Cupra Raval representa una ambiciosa incursión de la marca española en el mercado de los vehículos compactos eléctricos, diseñado para ofrecer una movilidad 100% urbana y sostenible. Este innovador modelo del fabricante con sede en Barcelona verá la luz en 2025. Con una longitud de 4,03 metros y un estilo deportivo, el Cupra Raval promete satisfacer tanto a quienes buscan autonomía como a los que prefieren una opción más asequible: una versión con 440 km y batería de 58 kWh, y otra más económica con 330 km y batería de 45 kWh.
El Raval obtiene su buen rendimiento gracias a su motor delantero de 226 CV, capaz de ofrecer una aceleración potente que lleva de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos. Su rango de precios, que oscila entre los 28.000 y 35.000 euros, lo convierte en una alternativa competitiva en el creciente sector de coches eléctricos, pensado para usuarios que desean un modelo compacto, eficiente y atractivo.
Porsche Taycan GTS 2025
Tras la actualización del Taycan llevada a cabo por Porsche a principios de 2024, la firma añade ahora tres nuevas versiones para completar una gama que ya dispone de 16 variantes. En concreto, las nuevas incorporaciones son la berlina deportiva Taycan 4 y el Taycan GTS en versiones de carrocería de berlina y el Sport Turismo. Los pedidos ya están abiertos para estas tres nuevas opciones, que llegarán a los puntos de venta a principios de 2025.
Las dos nuevas versiones del Taycan GTS 2025 combinan potencia y rendimiento en su gama eléctrica. Con 700 CV disponibles al activar el Launch Control, estas variantes superan en 102 CV a sus predecesores, y el paquete Sport Chrono añade una función “push-to-pass” que, al pulsar un botón, entrega 95 CV adicionales durante 10 segundos, emulando el par máximo del Launch Control a bajas revoluciones. Ambos modelos aceleran de 0 a 100 km/h en sólo 3,3 segundos, mejorando en 0,4 segundos su tiempo anterior. Además, ofrecen una autonomía extendida de hasta 628 kilómetros en ciclo WLTP, ganando 120 km respecto a las versiones previas.
smart #5, un SUV compacto diseñado por Mercedes
El smart #5, un SUV eléctrico de cinco asientos y 4,70 metros de longitud, se lanzará al mercado a comienzos de 2025. Inspirado en el prototipo Concept #5, este modelo ofrecerá un diseño contemporáneo con detalles distintivos, como ventanillas sin marco y un amplio techo panorámico que potencia la sensación de espacio.
Habrá opciones con tracción trasera que alcanzarán hasta 363 CV, y versiones de tracción total que llegarán a 646 CV. Con una batería de 100 kWh y tecnología de 800 V, el Smart #5 permite cargas rápidas del 10 al 80% en sólo 15 minutos. Su autonomía está prevista en torno a 620 km, basada en el ciclo WLTP. En el habitáculo, contará con tecnología de lo más avanzada, incluyendo tres pantallas y un sistema de sonido envolvente Sennheiser que se complementa con proyección visual, ofreciendo una experiencia premium a bordo.
Mini Aceman, el último Mini eléctrico en llegar
El nuevo Mini Aceman se lanzará en 2025, ampliando la gama eléctrica de Mini junto al Cooper y al Countryman. Este SUV compacto de 4,07 metros de largo, 1,75 de ancho y 1,50 de alto presenta un diseño deportivo y robusto, pensado tanto para la ciudad como para escapadas por carretera. Ofrecerá dos variantes eléctricas: el Aceman E y el Aceman SE, cada uno adaptado para distintas necesidades de autonomía y potencia.
El Mini Aceman E ofrecerá un motor eléctrico de 135 kW (184 CV) con 290 Nm de par y una autonomía de hasta 310 km, gracias a una batería de 42,5 kWh. La versión Aceman SE aumentará la potencia a 160 kW (218 CV) y 330 Nm de par, con una batería de 54,2 kWh que permite hasta 406 km de autonomía. La carga doméstica aceptará hasta 11 kW, mientras que la carga rápida se eleva a 75 kW para el Aceman E y a 95 kW para el Aceman SE, permitiendo pasar del 10 al 80% en menos de 30 minutos en esta última versión.
Kia EV4, un sedán eléctrico con hasta 700 km de autonomía
La marca Kia prepara para 2025 el lanzamiento del Kia EV4, un sedán eléctrico del segmento D que busca posicionarse frente a competidores como el Tesla Model 3 y el Polestar 2. Con un diseño inspirado en el Concept EV4, este modelo adopta un estilo fastback y proporciones dinámicas que le otorgan una apariencia de crossover elevado.
Construido sobre la plataforma e-GMP de Hyundai, el EV4 ofrecerá opciones de tracción trasera y total, con configuraciones de uno o dos motores. La autonomía variará entre 500 y 700 km, según la batería, e incluirá versiones más asequibles con tecnología LFP. En su interior, destacará un diseño minimalista, el uso de materiales sostenibles y pantallas panorámicas que brindan un entorno tecnológico y moderno.
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
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