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Si buscas un SUV eléctrico, espera a Xiaomi: preparan una versión deportiva a un precio imbatible

Una filtración desde China desvela que Xiaomi prepara una versión más asequible de su SUV eléctrico. Mantendría tamaño y diseño, pero contará con cambios clave para ajustar el precio final.

16 abril 2026 - Categoría: Coches Chinos, Coches Eléctricos, Destacada Home
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El Xiaomi YU7 barato podría convertirse en uno de los SUV eléctricos más buscados por precio y prestaciones.
  • El Xiaomi YU7 barato podría convertirse en uno de los SUV eléctricos más buscados por precio y prestaciones.
  • Este Xiaomi YU7 económico mantiene tamaño y potencia, pero reduce peso y apuesta por una configuración más simple.
  • El nuevo Xiaomi SU7 se actualiza con armas que asustan a los fabricantes europeos

La marca china Xiaomi sigue dando pasos firmes en su catálogo de vehículos eléctricos mientras que en Europa aún seguimos esperando el desembarco de sus coches sostenibles. Todo apunta a que ese salto llegará en unos años, pero mientras tanto, en su mercado local no bajan el ritmo.

Tras renovar su berlina eléctrica hace poco, la marca china ahora se está centrando en su SUV. Una filtración muy reciente ha dejado ver que la compañía ya trabaja en una alternativa más económica del YU7, un modelo que quiere atraer a más compradores, pero sin renunciar a lo esencial.

Xiaomi YU7 barato: lo que revela la filtración

La información procede de la web CarsNewsChina, que ha detectado una nueva variante del SUV en los registros oficiales del Ministerio de Industria chino. Este tipo de documentos suele anticipar los lanzamientos con bastante precisión.

Este Xiaomi YU7 económico mantiene tamaño y potencia, pero reduce peso y apuesta por una configuración más simple.

Según esos datos, el Xiaomi YU7 barato mantiene las mismas medidas que el modelo ya conocido. Hablamos de casi cinco metros de largo y una distancia entre ejes amplia, lo que asegura un espacio interior sin cambios importantes.

En el apartado exterior tampoco hay grandes sorpresas. La parte trasera, por ejemplo, es prácticamente calcada. Esto sugiere que la marca ha querido ahorrar costes en otros puntos, pero sin alterar la base del vehículo.

Xiaomi YU7 barato: los cambios clave para reducir el precio

Donde sí aparecen diferencias es en el peso. Esta versión reduce unos 115 kilos respecto al modelo estándar, quedándose en torno a los 2.200 kilos. Esa rebaja puede influir tanto en el consumo como en el coste de producción.

Datos filtrados del Xiaomi YU7 barato

Característica Detalle
🚗 Modelo Xiaomi YU7 barato
⚡ Tipo SUV eléctrico
🔋 Motor 235 kW (315 CV)
🛞 Tracción Trasera
🔌 Batería LFP (CATL)
⚖️ Peso 2.200 kg aprox.
💰 Precio estimado Inferior a 31.000 euros

También hay variaciones en la mecánica. El Xiaomi YU7 barato apuesta por un solo motor y por la tracción trasera. La potencia se sitúa en torno a los 235 kW, lo que equivale a unos 315 caballos. No es una cifra baja, pero sí más contenida frente a otras configuraciones actuales de los modelos eléctricos de Xiaomi.

Otro punto a tener en cuenta es la batería. Utiliza tecnología LFP, suministrada por CATL. Este tipo de batería suele ser más económica y duradera, aunque ofrece una menor densidad energética que otras opciones.

El futuro Xiaomi YU7: personalización y posible precio

A pesar de ser una versión más accesible, la marca Xiaomi no parece querer recortar en opciones. La filtración indica que habrá nuevas llantas de 20 pulgadas con diseños distintos, descritos como formas de «grano de arroz» y «flor de ciruelo». Esto apunta a que el modelo seguirá ofreciendo cierto margen de elección para el comprador. Un detalle que puede marcar las diferencias frente a otros SUV eléctricos de precio ajustado.

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Sobre el precio final, no hay confirmación oficial. Sin embargo, tomando como referencia el modelo actual, que se mueve entre unos 31.000 y 40.000 euros al cambio, esta nueva versión debería situarse por debajo de esas cifras.

De forma paralela, Xiaomi sigue ampliando su presencia en el sector del automóvil. Este movimiento refuerza su idea de ofrecer coches eléctricos con precios ajustados, algo que podría tener un gran impacto cuando llegue los vehículos de la marca china lleguen a Europa.

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Belén Valdehita
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

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