Volkswagen y Mahindra han firmado un acuerdo para el uso de componentes elรฉctricos MEB en la nueva plataforma de Mahindra: โBorn Electric Platformโ. Forma parte de la estrategia de la firma india, que se comprometiรณ en la COP26 a que todos sus vehรญculos tuvieran emisiones cero en 2035.
La plataforma modular de propulsiรณn elรฉctrica de Volkswagen, MEB, junto a sus componentes, permite a los fabricantes producir vehรญculos elรฉctricos de forma rรกpida y rentable. Hemos hablado de ella muchas veces, desde que Volkswagen empezรณ la producciรณn de sus ID con esta arquitectura.
Incluso, el grupo la ofrece a otros fabricantes, con el objetivo de reducir el coste de la movilidad elรฉctrica. Y, de hecho, hacรญamos referencia al acuerdo con Ford en ese sentido.
Born Electric Platform
Hoy en dรญa, varias marcas del Grupo Volkswagen utilizan la plataforma elรฉctrica MEB. Entre ellas, Audi, ล KODA y SEAT/CUPRA, asรญ como otros socios externos. Se ha asignado la gestiรณn de estas asociaciones a la unidad ยซPlatform Businessยป, creada especรญficamente para ello.
Ahora, VW ha llegado a un acuerdo con Mahindra para electrificar el mercado automotriz indio. Es uno de los mรกs importantes en cuanto a crecimiento y un elemento clave en la descarbonizaciรณn global del sector de la movilidad.
El mercado indio
La India es uno de los cinco principales mercados automotrices del mundo, donde se venden unos tres millones de vehรญculos al aรฑo. Segรบn las previsiones actuales, el mercado podrรญa alcanzar los cinco millones de vehรญculos en 2030.
Hasta ahora, el mercado ha estado dominado por vehรญculos con motores diรฉsel o de gasolina.ย Sin embargo, en la Cumbre sobre Cambio Climรกtico de Glasgow en 2021, la India se comprometiรณ a matricular vehรญculos cero emisiones a partir de 2035.ย Por consiguiente, se espera que la electrificaciรณn del segmento de los turismos cobre un gran impulso en los prรณximos aรฑos.
Los expertos del sector prevรฉn que en 2030 mรกs de la mitad de los vehรญculos nuevos serรกn totalmente elรฉctricos.
Declaraciones
Thomas Schmall, responsable de Tecnologรญa del Comitรฉ Ejecutivo del Grupo Volkswagen y consejero delegado del Grupo Volkswagen Components, ha explicado:
โMahindra es una empresa pionera en el รกmbito de la electromovilidad en la India. Y, ademรกs, un excelente socio para nuestra plataforma modular de propulsiรณn elรฉctrica MEB. Junto con Mahindra, aspiramos a contribuir de forma significativa a la electrificaciรณn de la India. Es un amplio mercado automotriz con un enorme potencial de crecimiento y gran relevancia para la protecciรณn climรกtica.
Esto demuestra una vez mรกs que la plataforma MEB es tecnolรณgicamente avanzada y altamente competitiva en materia de costes. Asรญ, la plataforma MEB se estรก convirtiendo gradualmente en la principal plataforma abierta de electromovilidad, que genera un importante volumen y economรญas de escala. Esto es crucial para todas las empresas del mundo de vehรญculos elรฉctricos y constituye un factor clave para ofrecer soluciones competitivas a nuestros clientesโ.
Rajesh Jejurikar, el director ejecutivo de los sectores de Automociรณn y Agricultura de Mahindra & Mahindra Ltd., tambiรฉn ha hablado sobre la asociaciรณn:
โNos complace mucho poder contar con Volkswagen, un importante inversor a nivel mundial en el sector de la electromovilidad, como socio estratรฉgico para alcanzar nuestro ambicioso objetivo โBorn Electric Visonโ. La complementariedad de su tecnologรญa, innovaciรณn e integraciรณn vertical en cadenas de suministro nos servirรก de base para desarrollar nuestra โBorn Electric Platformโ de nueva generaciรณn. Se darรก a conocer prรณximamente en Oxfordshire, en el Reino Unido. Nuestros equipos de la India, el Reino Unido y Detroit estรกn trabajando apasionadamente en la creaciรณn de un futuro impresionanteโ.
