Uber presentó ayer en el Ayuntamiento de Madrid su nuevo servicio premium denominado Uber One, que se realizará con una flota de Tesla Model S que ya está en la capital de España.
Como ya contamos en septiembre el servicio se pondrá en marcha antes de fin de año, el próximo 22 de diciembre. No conocemos el número exacto de coches que realizarán este servicio, únicamente se sabe que son ‘varias decenas’. Todos los coches, propiedad de empresas, trabajan bajo licencia VTC de arrendamiento de vehículos con conductor.
La visión de Uber de la movilidad en Madrid: eléctrica, compartida y tecnológica
La empresa californiana ha querido transmitir su visión del futuro de la movilidad en Madrid que aúna la movilidad eléctrica, el coche compartido y la implementación de nuevas tecnologías y formatos de alquiler mediante la aplicación móvil y el pago automático.
Según nos han contado los responsables de la empresa el Model S es actualmente el único modelo de coche eléctrico que reúne las condiciones de autonomía para poder realizar el servicio completo de un día en una ciudad como Madrid. En el caso de que en el futuro se pongan en el mercado otros vehículos de alta gama eléctricos con autonomías similares podrían ser incorporados a Uber One.
Así mismo coches eléctricos de gama inferior, pero con autonomías similares, podrían tener cabida en servicios de categorías normales (no premium) como puede ser uberX.
El Ayuntamiento de Madrid ha servido como escenario para esta presentación como muestra del apoyo del consistorio a todos los sistemas de transporte con vehículos eléctricos ya sea en régimen de alquiler por minutos conducidos por el propio cliente, ya sea con conductor. En el mismo han estado presentes, además del propia Ayuntamiento y Uber, representantes de la Comunidad de Madrid y de AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico). Madrid se convierte así en la primera capital del mundo que ofrece un servicio de alquiler de coche con conductor utilizando el Tesla Model S.
Uber One se une a otros sistemas de transporte eléctrico en Madrid
En Madrid conviven en la actualidad una flota de taxis compuesta por cinco conductores privados y 25 gestionados por la empresa La Ciudad del Taxi (que tiene previsto alcanzar hasta 100 unidades). Además existen dos empresas de car sharing eléctrico sin conductor, una de ellas ya implantada desde el año pasado, car2go con 500 Smart ForTwo eléctricos, y otra que inició su servicio el 19 de diciembre, emov, con otros 500 vehículos eléctricos, en este caso Citroën C-Zero.
Además Cabify ofrece su servicio de alquiler con conductor Cabify Electric que realiza el servicio inicialmente con 20 BMW i3, con la intención de ampliar la flota hasta 100. Muy similar, pero utilizando Tesla Model S es el servicio presentado por Uber en Madrid.
Tarifas de Uber One
La tarifa de Uber One es algo más cara que la que ofrece actualmente en uberX. Esta se divide en tres partes. Un mínimo, una tarifa por kilómetro y una tarifa por tiempo:
- uberX. Mínimo 5€ – 1,15€/km – 0,20 €/min
- uber one. Mínimo 8€ – 1,5 €/km – 0,45 €/min
Uber estima que en recorridos urbanos este servicio es un 20% más caro que el del taxi. Sin embargo para destinos fuera de Madrid, como por ejemplo el aeropuerto, ronda los 30€ lo que supone igualar el precio del taxi.
En este enlace se pueden consultar las tarifas actuales que se aplican en los taxis de Madrid
Para acceder al sistema es necesario registrarse a través de la web de Uber y utilizar la aplicación para móviles disponible para Android e iOS
El servicio incluye, además de subir a un Tesla Model S, lo que supone ya una nueva experiencia, una botella de agua, el uso de una Microsoft Surface 4 para acceder a internet y la elección de la música y la temperatura en el interior del habitáculo.
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
