- El sistema de conducción FSD (Full Self-Driving) de Tesla ha sido aprobado en los Países Bajos. Tras exte éxito, la compañía quiere llevar su sistema a más países en Europa.
- Según informa la marca, los países de la Unión Europea podrían aprobar el uso de esta tecnología durante este verano.
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Ayer escribíamos sobre la aprobación del sistema de conducción semiautónoma de Tesla FSD Full Self-Driving (Supervised) por parte del Servicio Nacional de Tráfico por Carretera de Países Bajos. Se trata del primer país europeo en el que la marca estadounidense ha conseguido homologar su funcionalidad, y no parece que vaya a conformarse con ello.
Y es que la marca de Elon Musk ha confirmado que, tras la aprobación en Países Bajos, otros países europeos podrían aceptar la tecnología a nivel nacional, por lo que es probable que se lleve a cabo una aprobación en toda la Unión Europea durante el próximo verano. En España, ya existen numerosos coches de la marca equipados con este sistema que llevan meses probando la funcionalidad de Tesla. De igual manera, en otros países de la UE también se está llevando a cabo esta práctica, con la marca inivitando a usuarios a comprobar la tecnología desde el asiento del copiloto.
Más allá de nuestra fronteras, el sistema FSD (Supervised) de Tesla ya se ha puesto en marcha en Australia, Canadá, China, Corea del Sur, Estados Unidos, México, Nueva Zelanda, Países Bajos y Puerto Rico.
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Qué significa la aprobación del Tesla FSD en Países Bajos
Para poder recibir la aprobación de Países Bajos, Tesla ha tenido que superar la normativa UN R-171 y las exenciones del artículo 39, para lo que ha tenido que llevar a cabo una intensa labor de documentación, desarrollo, pruebas, investigación y auditorías. El resultado: más de 1.600.000 km de pruebas de conducción autónoma total supervisada en carreteras de la UE, más de 4.500 simulaciones de escenarios de pruebas en pista, miles de páginas de documentación escrita para más de 400 requisitos de cumplimiento y decenas de investigaciones acerca del rendimiento y los resultados del sistema en materia de seguridad.
La documentación con todos los datos recopilados por Tesla de todos sus coches equipados con FSD, que han recorrido más de 16.000.000 kilómetros, muestra que los datos de siniestralidad son muy inferiores con el sistema en funcionamiento respecto a los de un conductor normal.
Según los datos presentados por la marca, en Estados Unidos, los coches con FSD activado tienen un incidente menor cada 2,5 millones de kilómetros, mientras que la media en el caso de los conductores es cada 354.000 kilómetros. Por otro lado, aseguran que tiene un incidente mayor cada 8,5 millones de kilómetros, mientras que la media es de 660.000 kilómetros en el caso de los conductores. Además, Tesla ha confirmado el lanzamiento de la versión 14.3 del sistema, que promete un funcionamiento más preciso y con mayor seguridad.
Cuándo podría activarse el Tesla FSD en España y Europa
Una vez aprobado en Países Bajos, la llegada de Tesla FSD a otros países europeos dependerá de los procesos de aprobación de cada Estado miembro. No obstante, la homologación se basa en normativa europea, por lo que el despliegue al resto de países podría recibir un significativo impulso en los próximos meses.
En este sentido, Tesla ya ha comunicado que espera que este despliegue tenga lugar en verano de 2026, tras la aprobación del sistema por parte de cada país en base a su marco normativo. Con ello, España se sitúa en la lista de países que más probabilidades de adopción próxima tiene, ya que, como hemos mencionado, la marca lleva meses llevando a cabo pruebas y demostraciones.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
