Se aproxima el verano, y si piensas viajar en tu coche eléctrico seguro que ya estás haciendo números para escoger la red de carga rápida que más te convenga. De entre todas las que hay en España, la red de Superchargers de Tesla, o de Supercargadores, y la red de carga rápida Ionity son de las que cuentan con más puntos.
Además, ambas compañías han realizado una bajada de precios en sus tarifas en los últimos meses. Comparamos el número de puntos, la potencia y lo que cuesta cargar en cada una. De esta forma podrás conocer cual es la red de carga rápida que más te interesa.
Red de carga rápida Supercharge de Tesla
Para recargar tu vehículo en un Supercargador de Tesla, sólo tienes que conectarlo, y enseguida comenzará a cargar sin ninguna intervención adicional.
Supercargadores de Tesla en España: cuántos hay, dónde están, cuánto cuestan…
A través de la app de Tesla, es posible comprobar la disponibilidad de los puestos de carga, monitorear el progreso de la carga o recibir una alerta cuando el automóvil esté preparado para continuar el viaje.
Número de puntos Supercharge de Tesla en España
Tesla posee actualmente más de 14.000 supercargadores en Europa, distribuidos en más de 1.100 emplazamientos en 30 países. Más del 70% de esta infraestructura está disponible para coches eléctricos de otras marcas.
En España, la red de Tesla ha crecido un 73% en los últimos dos años, con más de 600 puntos de carga de alta potencia. Hasta finales de abril de 2024, la red de supercargadores Tesla en el país se componía de 68 estaciones, que ofrecían 627 puntos de carga individuales.
Potencia de los Supercharges de Tesla
Las estaciones Tesla Supercharger cuentan con múltiples puntos de carga que funcionan de manera simultánea. Los actuales cargadores V3 ofrecen un máximo de 250 kW. Conforme la batería se aproxima a su capacidad total, el sistema del vehículo reduce gradualmente la corriente para equilibrar el voltaje, disminuyendo así la velocidad de carga hasta casi detenerse cuando la batería está cerca de estar completamente cargada.
En España ya ha está funcionamiento el primer Supercargador V4 de Tesla en España, en Portaventura (Tarragona), y cuenta con una capacidad de hasta 350 kilovatios (kW).
Precio de los Supercharges de Tesla
Actualmente, y tras una reducción de tarifas, los usuarios de otras marcas de coches con una suscripción mensual a la red de carga rápida de Tesla ahora pagan un 23% menos. El costo ha disminuido de 12,99 euros a 9,99 euros al mes. Con esta suscripción, el precio de carga en los Superchargers de Tesla en España es de 0,41 euros por kWh durante las horas valle (anteriormente 0,55 euros/kWh) y de 0,45 euros por kWh en las horas punta (anteriormente 0,60 euros/kWh).
Para los propietarios de vehículos eléctricos de otras marcas que no tienen suscripción a los Superchargers, el precio actual es de 0,47 euros/kWh en el horario más económico y de 0,52 euros/kWh en el horario más caro.
Red de carga rápida de Ionity en España
La red Ionity está apoyada, en distinto grado, por los fabricantes Audi, BMW, Ford, Genesis, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Porsche, Skoda y Volkswagen. No se trata de una red cerrada, ya que está abierta a otras marcas.
IONITY baja los precios de las recargas: ahora con suscripción desde 0,37 euros/kWh
De hecho, cualquiera que tenga un coche eléctrico compatible con sus enchufes y una cuenta de usuario puede recargar en sus instalaciones. Para utilizarla conviene utilizar la app oficial, que está disponible tanto para iOS como para Android.
Número de puntos de carga Ionity en España
En Europa, Ionity cuenta con un total de 598 estaciones de recarga y de 3.356 puntos de recarga. Por lo que ser refiere a España, hay 35 estaciones con 108 puntos, y hay 14 estaciones en construcción.
Además, en el caso español, el consorcio Ionity mantiene un acuerdo de colaboración con Cepsa para la instalación de hasta 100 puntos de recarga en estaciones de servicio de la compañía española. De esta forma, van a suministrar energía de origen 100% renovable tanto en España como en Portugal. Así se convierte en el primer operador que ofrece recargas ultrarrápidas en ambos países.
Potencia de la red de carga rápida de Ionity
De entre los tipos de cargadores que existen para coches eléctricos, el estándar que se usa en la red de carga rápida de Ionity es el sistema de recarga europeo Combo 2 o CCS de carga rápida, en corriente alterna y continua.
Este sistema es compatible con la mayoría de los vehículos eléctricos, permitiendo potencias de hasta 350 kW. Se trata de un tiempo siete veces más rápido comparado con un cargador habitual (50 kW).
Precio de recarga en puntos Ionity
Recientemente, la red de carga rápida y ultrarrápida IONITY ha vuelto a ajustar sus tarifas. Ahora sus tres opciones de uso de los cargadores queda de la siguiente forma:
- Ionity Passport: precisa de una suscripción mensual de 5,99 euros, permitiendo realizar recargas a un precio de 0,46 euros/kWh.
- Ionity Passport Power: se trata de un bono mensual con el que sube la mensualidad a 11,99 euros pero, a cambio podemos recargar al precio de 0,37euros/kWh.
- Tarifa estándar para los cargadores ultrarrápidos de Ionity: si no se paga suscripción, e independientemente de los kWh recargados, el precio es de 65 céntimos por kWh.
En resumen, por número de puntos, es la red de carga rápida de Tesla la que ofrece una mayor cobertura. En cuanto a potencia, la red Ionity asegura en todos sus puntos de carga una potencia de hasta 350 kW, algo que sólo se ofrece con el Supercargador V4 de Tesla. Respecto al precio, con suscripción resulta más económica la opción de Ionity, siendo más barata la recarga sin suscripción con los supercargadores de Tesla.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
