Audi crea un simulador de red eléctrica capaz de replicar la infraestructura eléctrica de diversos países. Esta innovadora tecnología permite...
La recarga es para un coche eléctrico como el reportaje para uno de combustión, es decir, la acción imprescindible para que la mecánica consiga la energía que necesita para funcionar. En el caso de los híbridos enchufables dado que utilizan dos fuentes de energía con el proceso de recarga solon recuperan la autonomía en modo cero emisiones (la cantidad depende del modelo pero suele rondar los 50 km). La recarga del vehículo eléctrico se puede llevar a cabo en puntos de uso público o privados.
Carga semirrápida. Es la que se lleva a cabo a potencias de entre 11 y 22 kW. Este tipo de carga solo es posible si se cuenta con corriente trifásica de 400V. Los tiempos de espera dependen de la capacidad de la batería; de media son 3 horas para cargadores de 11 kW y la mitad para 22 kW
Carga rápida. Es la que se realiza con puntos de carga de corriente continua y con a 50 kW de potencia
Carga ultrarrápida. Por el momento los puntos de recarga ultrarrápidos son escasos. Reciben esta denominación aquellos que superan los 150 kW de potencia y, a día de hoy, llegan a 400 kW
Audi crea un simulador de red eléctrica capaz de replicar la infraestructura eléctrica de diversos países. Esta innovadora tecnología permite...
Tres de cada 10 puntos de carga en España ya son de alta potencia. La cifra de los puntos de...
Estos son los coches eléctricos que han demostrado tener una mayor velocidad de carga
En las pruebas del P3 Charging Index 2024, el Hyundai Ioniq 6, el Kia EV6 o el Lotus Emeya han...
Estas son las 10 mejores redes de recarga según los conductores
Fiabilidad y relación calidad-precio han sido los aspectos valorados a la hora de determinar cuál es la mejor de red...
Así es la nueva tecnología para recarga ultrarrápida de Huawei que Tesla descartó en su momento
Huawei ha presentado una solución para la recarga de coches eléctricos en la que el conductor no necesita estar presente...
22 de cada 100 puntos de recarga instalados en España no se pueden utilizar
A día de hoy, hay más de 50.000 puntos de recarga de uso público instalados en España, pero casi 11.500...
Iberdrola supera a Zunder y abre la (por ahora) mayor estación de recarga de España
Iberdrola y bp pulse inauguran un megahub de recarga en Granada La instalación cuenta con un total de 70 puntos...
Explicamos qué es un eco-hub de recarga con el primero de Eranovum en España
El eco-hub es un nuevo concepto de estación de recarga que busca mejorar la experiencia del usuario con servicios complementarios...
Prueba real de autonomía: Audi Q4 e-tron, Ford Explorer, Kia EV6, Tesla Model Y y Porsche Macan
Análisis de la autonomía real de distintos SUV eléctricos El Porsche Macan homologa 621 km de autonomía en ciclo WLTP...
Iberdrola pone fin a una de las principales quejas de quienes usan cargadores públicos
Iberdrola cuenta con más de 8.000 puntos de recarga repartidos por todo el territorio español La compañía está en proceso...
Tesla se une a los principales operadores de carga en España para que todo sea más fácil
AORU son las siglas de Asociación de Operadores de Recarga Ultrarrápida, una iniciativa que nace con el objetivo de impulsar...
Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...
Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...
movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.
© Movilidad Eléctrica 2023