Es noticia: Así es la nueva Hilux eléctricaLa revolución de BYDEl Tesla Roadster, cada vez más cercaEl Grupo Volkswagen consigue un hito históricoVentas de Changan Deepal S05Nuevo Ford Puma GEN-ENúmero de cargadores en España
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
lunes, marzo 23, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Quishing, la nueva estafa a la que los coches eléctricos son especialmente vulnerables

Con los vehículos eléctricos en el punto de mira, ha surgido un nuevo ataque de hackeo relacionado con códigos QR fraudulentos, diseñados para robar información personal en las estaciones de carga.

19 noviembre 2024 - Categoría: Coches Eléctricos, Recarga
0
Recarga de coche eléctrico

Imagen: Freepik

  • El engaño del quishing se produce al leer un código QR, que es la forma que emplean muchos conductores para recargar su coche eléctrico.
  • La mejor forma de evitar esta estafa es utilizar aplicaciones oficiales para la recarga del vehículo eléctrico.
  • Ventajas y desventajas de la carga rápida en vehículos eléctricos

Queda muy poco para que las ayudas del Plan MOVES III para adquirir vehículos eléctricos terminen. Los aranceles a los coches eléctricos chinos van a encarecer su precio, y las ventas de los vehículos sostenibles, en general, no van como debieran. Las infraestructuras de carga no son suficientes en España, y la ansiedad por la autonomía es otra pega a la hora de su compra. Son muchas las cosas que se lo ponen difícil al coche eléctrico y, por si fuera poco, ahora tiene que enfrentarse a una nueva estafa, el quishing.

Actualizamos datos: estos son los cargadores que realmente funcionan en España

El quishing es una forma de ciberataque que utiliza códigos QR como medio para dirigir a los usuarios hacia páginas web fraudulentas. Al escanear un código QR manipulado, el navegador del usuario accede automáticamente a un sitio malicioso diseñado para robar datos personales o comprometer el dispositivo. Hay que señalar que los coches eléctricos, al depender de códigos QR para realizar sus recargas, se convierten en un blanco potencial para este tipo de estafa.

El quishing sigue el mismo principio que el phishing convencional, en el que un atacante intenta engañar a las víctimas para que accedan a enlaces peligrosos. Sin embargo, en lugar de presentar un enlace textual en un correo o mensaje, el atacante incrusta un código QR que, al ser escaneado, redirige al usuario a un sitio malintencionado, donde se solicitan datos privados del usuario.

Los riesgos de escanear un código QR malicioso

Los códigos QR son herramientas muy prácticas que permiten acceder a sitios web sin necesidad de escribir direcciones manualmente. Basta con apuntar la cámara de un dispositivo móvil para que se decodifique la URL y se abra en el navegador. Sin embargo, esta conveniencia puede convertirse en un arma de doble filo cuando se trata de quishing.

Be careful everyone, this happened in greystones. The lady’s daughter was scammed out of €1000, using a QR code that she scanned to pay for parking. pic.twitter.com/oGlb4Zk2Xl

— lozzyloz (@lozzylozboz) October 13, 2024

Acceder a un sitio fraudulento por medio de un código QR tiene consecuencias similares a las de otros métodos de phishing: el usuario puede ser engañado para ingresar información sensible o permitir la instalación de software dañino en su dispositivo. Los atacantes aprovechan el elemento de confianza que los códigos QR han ganado en escenarios cotidianos, como pagos, acceso a menús o recarga de vehículos eléctricos, para perpetrar sus ataques.

¿Por qué es peligroso el quishing para los vehículos eléctricos?

Los ciberdelincuentes han encontrado una forma muy astuta de aprovecharse de los conductores de vehículos eléctricos, colocando códigos QR falsos en las estaciones de recarga. Estas etiquetas fraudulentas redirigen a los usuarios a sitios web falsos que imitan los portales de pago legítimos, donde se les solicita ingresar sus datos bancarios. Aunque el sistema parece funcionar correctamente en un segundo intento, los estafadores ya habrán capturado la información sensible. Además, algunos informes sugieren que los atacantes incluso usan interferencias de señal para dificultar el acceso a aplicaciones oficiales, obligando a las víctimas a usar los códigos QR.

recarga

Con más de 600.000 puntos de recarga en Europa, esta técnica encuentra muchas oportunidades para estafar. Los delincuentes se aprovechan de la falta de familiaridad de los nuevos propietarios de vehículos eléctricos, quienes tienden a priorizar la conveniencia del escaneo rápido sobre otros métodos más seguros, como las aplicaciones oficiales. La fragmentación del sistema, con múltiples operadores y aplicaciones, también contribuye a que los conductores opten por soluciones aparentemente simples, sin sospechar el riesgo detrás de estos códigos.

Supercargadores de Tesla en España: cuántos hay, dónde están, cuánto cuestan…

Esta táctica no es nueva, ya que los estafadores han utilizado estrategias similares en parquímetros. En estos casos, los conductores no sólo pierden sus datos financieros, también pueden enfrentarse a multas por no pagar correctamente el estacionamiento. La mejor defensa sigue siendo la precaución: verificar siempre el origen de los códigos QR y usar aplicaciones o métodos oficiales para gestionar pagos en estaciones de recarga.

Te puede interesar…

  • SOS. Qué hacer si no puedes desconectar el coche del cargador
  • Qué compañía debes contratar para que las recargas de tu coche eléctrico sean más baratas
Belén Valdehita
+ postsBiografía

Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

Dongfeng Box: medidas, potencia, acabados, autonomía y precio

Noticia siguiente

Madrid acaba de inaugurar un servicio de recarga pionero en España

Otras Noticias

Lateral del KIA EV4 Fastback GT-Line en color gris

Probamos el KIA EV4 Fastback Long Range GT-Line

Actualización OTA XPENG 2

El gran rival de Tesla promete una actualización de su sistema multimedia más intuitivo

porsche cayenne

El ‘todo en casa’ de Porsche para su Cayenne Eléctrico

Probamos el Opel Frontera de 400 km de autonomía

Probamos el Opel Frontera de 400 km de autonomía

coche eléctrico de 1979

El coche eléctrico de 1979 que aún va cada día al trabajo: 209 km de autonomía y un detalle insólito bajo el salpicadero

Mercedes-Benz eléctricos logo

¿Y si los futuros Mercedes eléctricos fueran más chinos que alemanes?

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

NIU QiX

NIU NQiX 150, 300 y 500: así es la nueva gama de scooters eléctricos que llega a España

Tras una etapa de reestructuración en Europa, NIU vuelve a apostar por el mercado español con una red de puntos...

CUPRA GAMA Híbrida

Gama Híbrida Enchufable de CUPRA: desplazamientos diarios en modo 100% eléctricos al alcance de todos

Si bien los híbridos autorrecargables (HEV) son los que sostienen la electrificación del mercado, dentro de las tecnologías con enchufe,...

Más noticias

Lateral del KIA EV4 Fastback GT-Line en color gris

Probamos el KIA EV4 Fastback Long Range GT-Line

Secuestro coche conectividad

Secuestros de guante blanco: tu coche hiperconectado, bajo amenaza

Omoda 7 SHS

Comparativa Omoda 7 vs Jaecoo 7 ¿con cuál te quedas?

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023