La marca italiana puede presumir de tener unas de las gamas cero emisiones comerciales más amplias del mercado. Hemos probado sus tres furgonetas eléctricas de Fiat a la venta: los E-Dobló, E-Ducato y E-Scudo
Fiat Professional nos presentó su gama eléctrica de vehículos comerciales en un evento de prueba de producto que nos demostró el porqué de su buena marcha en matriculaciones con una cuota de mercado del 3,7% en BEV y un objetivo de doblar la cifra para 2023 .
Y es que las versiones eléctricas de los tradicionales vehículos comerciales ligeros de Fiat Professional no han variado las posibilidades de volumen de carga y de rendimiento de trabajo con respecto a las de combustión.
En cuanto a conducción, los eléctricos mejoran el par máximo y benefician una conducción más relajada en ciudad, sin tener que utilizar cambios de marchas manuales.
Fiat E-Doblo
La E-Dobló es una de las furgonetas eléctricas de Fiat que más éxitos cosechas. Está equipado con un motor eléctrico de 100 kW y una batería de 50 kWh para una autonomía en ciclo WLTP de 280 km, más que suficiente para las labores diarias de reparto de cercanía. En nuestra prueba hemos podido comprobar el buen par de 260 Nm perfectamente comparables en rendimiento a los de cualquier turismo. Sorprendentes los datos de consumo que conseguimos en nuestra prueba: unos 15,6 kWh muy por debajo de los 17,8 kWh homologados, aunque en nuestro caso sin carga.
Además, la recarga rápida a 100kW en cargadores en continua, permite recuperar el 80% de la batería en tan sólo 30 minutos.
Os quiero destacar que aunque el Fiat E-Dobló es un vehículo comercial, viene equipado con 17 funciones de ayuda a la conducción (ADAS), como la frenada de emergencia o el reconocimiento de señales.
Manejabilidad, confort interior y espacio útil son algunas de las ventajas que hemos podido comprobar de primera mano. La versión eléctrica carga 800 kg o dos Europallets en la versión larga
Precio de la furgoneta eléctrica Fiat E-Dobló
El Fiat E-Dobló furgón con una potencia de 100 kW y una batería de 50 kWh tiene un precio de partida de 31.000€
Fiat E-Scudo
La Fiat E-Scudo ya es un comercial medio en el que nos encontramos con más altura y volumen, pero no se nota gran diferencia en la conducción suave y dinámica. Lógicamente la altura le da menor agilidad en las curvas y su comportamiento es diferente. En este caso podemos optar por batería de 50 kWh o de 75 kWh para una autonomía en ciclo WLTP de 330 km.
En este caso, la furgoneta eléctrica de Fiat viene con 13 ADAS, como el reconocimiento de señales de tráfico.
En cuanto a dimensiones, podemos elegir 3 largos: 4,6m, 4.95m y 5,3m, y un sinfín de soluciones de modularidad para adaptarlas a las necesidades de cualquier empresa.
Precio del Fiat E-Scudo
En este caso podemos elegir en dos capacidades de batería: la de 50 kWh con un precio de partida de 39.900€ y la de 75 kWh desde 45.900. En cualquiera de las dos opciones tendremos oportunidad de descuentos del Plan MOVES III.
Fiat E-Ducato
Y si estamos pensando en la máxima capacidad en un vehículo comercial ligero, la mejor opción dentro de la gama de furgonetas elécricas de Fiat es la E-Ducato, con una posibilidad de carga de hasta 1Tn y hasta 17 m3 de volumen útil. En este caso podemos contar con autonomías de hasta 370 km (Batería de 75 kWh) y con innumerables opciones de personalización. Hay que destacar que el 70% de las Ducato matriculadas son para camperizar, lo que da una idea del gran volumen y las posibilidades de personalización de este vehículo.
Comparativa de pick-up eléctricas: Maxus T90 EV y Ebro EcoPower
Dentro de su segmento, el Fiat Ducato se distingue por su amplio arsenal tecnológico, que incluye conducción autónoma de nivel 2. Es todo un referente en materia de conectividad y digitalización, con la tecnología uConnect Services y su cabina digital con pantalla central TFT de 18 cm (7”), que incluye, además de velocímetro y cuentarrevoluciones, mapas en 3D con informaciones relevantes de la ruta, además de datos proporcionados por las funciones de ayuda a la conducción.
Precio del Fiat E-Ducato
En el configurador, para un furgón cerrado de batalla corta con una batería de 49 kWh y una potencia de 90 kW, el precio final es de 60.200 €.
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Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
