Las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables en junio baten un récord histórico con 13.087 matriculaciones, superando las 11.276 de diciembre de 2020 en un 16%. Además, Tesla ocupa por primera vez la mayor cuota de mercado de todas las marcas, poniéndose por delante de Mercedes, que ostentaba el honor tras muchos meses consecutivos.
Informe actualizado con los datos de los coches eléctricos más vendidos en junio de 2023
Según GANVAM la venta de turismos y todoterrenos en el mes de junio aumenta un 13,3% en junio con un total de 101.085 unidades. Se ha debido a la mejora en la producción de vehículos y el crecimiento de las ventas del rent- a-car debido al periodo estival.
Los enchufables (BEV + PHEV) marcan un récord histórico de ventas con 13.087 matriculaciones. Hay que tener en cuenta además que venimos de un mayo de 2022 en el que se matricularon 7.841 vehículos, es decir, que se ha mejorado en un 66%.
Más datos a tener en cuenta: En todo el año 2018 se matricularon 13.175 vehículos enchufables, poco más de los que se han matriculado en junio de 2023. Y en el acumulado del año estamos en 61.315 por los 40.804 que teníamos en el mismo mes de 2022, o sea, un 50,26% más que el pasado año.
Ventas de Coches Eléctricos 100%
Las ventas de coches eléctricos 100% (EV) han sido de 6.569 y superan por primera vez en el año las de híbridos enchufables (PHEV) que han matriculado 6.518. Comparado con junio de 2022, se han matriculado un 85,35% más de vehículos 100% eléctricos.
Tesla ha sido el gran superventas de este mes con sus dos modelos estrella. El Tesla Model Y con 940 unidades y el Model 3 con 770. En tercera posición se afianza el compacto MG4 con 368. En el ranking acumulado el Tesla Model Y ya ha vendido 3.342, por delante de su hermano el Tesla Model 3 con 1.761, y del MG4 con 1.767.
Damos la bienvenida al BYD Dolphin, un compacto que promete ser una de las estrellas de 2024.
Ranking de los coches 100% eléctricos más vendidos del mercado en 2023
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Tesla Model Y – 3.342
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MG4 electric – 1.767
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Tesla Model 3 – 1.761
Ventas de Coches Híbridos Enchufables
Las matriculaciones del híbridos enchufables en el mes de junio fueron 6.518, el 49,8% de las ventas totales de enchufables. Pero en el acumulado del año mantienen las preferencias de los usuarios con el 52%.
Lynk&Co 01 vende 700 unidades en junio, muy por delante de Peugeot 3008 con 369 y de Ford kuga con 350. En el acumulado del año también Lynk&Co 01 con 3.155 ventas es líder, seguido por Ford Kuga con 2.267 y por Peugeot 3008 con 1.565.
Ranking de los Coches Híbridos Enchufables más vendidos del mercado en 2023
1. Lynk&Co 01 – 3.155
2. Ford Kuga – 2.267
3. Peugeot 3008 – 1.565
Venta de Micro-coches
113 cuadriciclos o micro-coches se vendieron en junio, algo por encima de las cifras de mayo. 54 Citroën AMI y 26 Silence S04 marcan la diferencia con el resto que matricula por goteo. Significativa la caída en ventas del XEV YoYo, que sólo ha matriculado 4 unidades. En el acumulado del año es Citroën AMI el que matricula 342 unidades de un total acumulado de 560.
Las marcas más vendidas de Coches Comerciales Ligeros Eléctricos
668 coches comerciales ligeros o «furgos» como las suele denominar cualquier currito, se vendieron en junio, para un total acumulado de 3.514, un 94,68% más que en el mismo periodo del pasado año.
Por modelos el Citroën Berlingo ha matriculado 114 unidades, seguido par las 79 del Volkswagen T5 Multivan, y de las 69 del Renault Kangoo. En el acumulado es líder el Citroën Berlingo con 460 ventas, el Maxus E-Deliver con 366, y el Toyota Proace con 336.
La cuota de mercado de turismos y todoterrenos electrificados sigue subiendo con respecto al total del mercado. Ya estamos en el 11,838%. Como comentábamos, Tesla ha arrebatado el liderato de la cuota de mercado a Mercedes. Tesla suma un 8,65% con tan solo 4 modelos, frente al 7,86% de Mercedes y todo su portfolio de vehículos eléctrificados, incluyendo EV + PHEV.
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Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
