- Las matriculaciones de coches eléctricos en noviembre duplican las del mismo mes de 2024
- La cuota de mercado de los turismos electrificados con respecto al total matriculado ya roza el 20%.
- BYD es el líder del mercado de vehículos enchufables con el 10,23% del mercado
Las matriculaciones de coches eléctricos e híbridos enchufables en noviembre han llegado al 104% con respecto a noviembre de 2024 (incluimos a turismos y comerciales ligeros). Se han matriculado 23.257 unidades frente a las 11.379 del pasado año. En el acumulado del año ya sumamos 218.704 matriculaciones, un 121,9% más que las 108.167 del acumulado de 2024.
Comparativa de ventas de vehículos eléctricos de los últimos años
Los turismos enchufables rozan el 20% del mercado
Con los datos en la mano de nuestro colaborador GANVAM, las matriculaciones de turismos han cerrado noviembre con un crecimiento de un 12,9%. Las 94.124 unidades matriculadas nos dan un total acumulado en el año de 1.045.638, lo que representa un 14,7% más que en el mismo periodo del año anterior.
En cuanto a los enchufables (EV y PHEV), ya estamos en el 19,604% del total matriculado. Unas cifras que suben más de cinco puntos desde el 14,51% del mes de enero, y que nos dejan un acumulado de 218.704 matriculaciones.
Ventas de Coches eléctricos en noviembre
Los coches 100% eléctricos suman este mes 10.736 unidades, un 66,26% más que en noviembre de 2024. Y eso es debido sin duda a las nuevas entregas de Tesla que el mes pasado apenas entregó 55 coches, y este noviembre ha liderado las ventas con 1.263 unidades de su Model 3.
Completando el podio aparece el BYD Dolphin Surf con 688 ventas, un modesto urbanita que está conquistando el mercado por su buen hacer. Y en tercera posición el excelente KIA EV3 con 469.
En este mes de noviembre se han registrado las primeras matriculaciones del Skoda Epiq, el Nissan Micra, el Bestune NAT, y el KIA PV5.
Los tres coches eléctricos más vendidos del año
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Tesla Model 3 – 8.986
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KIA EV3 – 5.262
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Tesla Model Y – 5.179
Las matriculaciones en octubre
Ventas de coches híbridos enchufables en noviembre
Continúa el subidón de los híbridos enchufables (PHEV) que este mes han matriculado 12.521 unidades, un 154% más que en noviembre de 2024 (4.922. unidades), y sitúan la cuota de mercado con respecto a los EV en el 53,8%.
Los modelos más vendidos en este mes han sido y por este orden el BYD Seal U DM-I con 850 unidades, el Ford Kuga con 743, y el MG HS con 734.
Damos la bienvenida en este mes de noviembre a Ebro S900 y a Lamborghini Temerario.
Los 3 modelos PHEV más vendidos en el año
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BYD Seal U DM-i – 8.394
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Toyota C-HR – 7.814
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MG HS – 7.608
¿Y cómo han ido los cuadriciclos?
Aunque las cifras no son importantes, todo suma. Y los cuadriciclos también se suman a la fiesta con un 64% de crecimiento. De las 81 unidades vendidas en noviembre de 2024, pasamos a las 133 ventas, que este mes lidera el Silence S04 con 54, seguido por Citroën AMI con 39 y por Fiat Topolino con 11.
En el acumulado, el Citroën AMI el que marca el ritmo con 422 unidades.
Los comerciales ligeros también se animan
Sí. Porque las furgonetas o comerciales ligeros según la tabla que nos pasa GANVAM, venden este mes un 98,29% más que el pasado año en ell mismo mes. De las 644 unidades hemos pasado a las 1.277.
Los modelos más vendidos este mes han sido el Toyota Proace con 362 ventas, el Volkswagen Caddy PHEV con 208, y el Ford Tourneo Custom PHEV con 148.
En el acumulado del año manda el Proace con 2.311 unidades, seguido por el Tourneo Custom PHEV con 1.759 y por el Caddy PHEV con 1.741.
Cuota de mercado
La cuota de mercado de los turismos enchufables ha llegado ya al 19,60% del total del mercado de turismos matriculados este mes. Por marcas es BYD la que lidera el mercado con el 10,23% gracias a su extensa gama de modelos. Le sigue Mercedes Benz con el 8,74% y Toyota con el 8%. Cabe destacar también los buenos datos de marcas emergentes como Omoday Jaecoo, así como de otras consolidadas como Citroën.
Es destacable el cuarto lugar de Tesla, que estuvo liderando el mercado en los últimos años pero que no ha lanzado nuevos modelos que le hagan destacar. En el acumulado del año, el Model 3 había vendido 8.612 unidades y este año apenas las supera con 8.986.
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Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
