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Jaguar celebra 90 años revelando nuevos datos sobre su nuevo eléctrico, el Type 00

Jaguar avanza en su transformación en fabricante de coches eléctricos de lujo con el Type 00, su nuevo modelo con hasta 1.000 CV y 770 km WLTP. 

18 diciembre 2025 - Categoría: Coches Eléctricos
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jaguar
  • El Type 00 abrirá la puerta a la nueva era 100% eléctrica de Jaguar, con 1.000 CV de potencia y una autonomía WLTP de 770 km.
  • La marca abre el paragüas frente a las críticas por su cambio de imagen y defiende su estrategia basada en la innovación.
  • Así será la nueva Jaguar, nueva imagen que empieza con el lanzamiento de tres coches eléctricos

Jaguar continúa con un plan para convertirse en un fabricante de coches eléctricos de lujo. Lo hace aguantando las críticas que de las que ya hablábamos hace meses, en relación con un polémico cambio de imagen de la marca.

Ahora, la compañía cumple 90 años y ha querido celebrarlo con una imagen memorable: el SS Jaguar y el Type 00, su último modelo, enfrentados a los pies del hotel The Chancery Rosewood. Jaguar ha querido reflejar con ello su labor creativa, combinando las líneas modernas de mediados del siglo XX con el arte británico contemporáneo. Para la firma, estos vehículos, separados por nueve décadas, representan la ruptura con la tradición en sus respectivas épocas. No en vano, el SS Jaguar fue el modelo que dio nombre a la marca, mientras que el Type 00 abandera el cambio de concepto actualmente.

Rawdon Glover, Managing Director de Jaguar, ha declarado: «Jaguar siempre se ha distinguido por su originalidad, marcada por un diseño excelente y un espíritu intrépido y vanguardista. Antes del lanzamiento de nuestro vehículo de producción en serie el año que viene, debemos seguir recordando al mundo lo que hace único a Jaguar: una audacia inesperada sin complejos. El Type 00 desafía los cánones estéticos de la industria del automóvil, al igual que hizo el SS Jaguar en su momento»

En una entrevista en el medio Autocar, Glover ha asegurado que el nuevo Type 00 «ya está casi terminado». Además, avanza que ya han construido más de 150 prototipos con el objetivo de superar todas las pruebas necesarias para su comercialización. Destaca que contará con lo mejor de los Jaguar del pasado, con una identidad determinada por su potencia, su comodida, refinamiento y calidad sin llegar a ser un deportivo puro.

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Polémica por el cambio de imagen de Jaguar

En la entrevista, Glover reconoce que el cambio de marca no fue comunicado de la forma correcta. Para el directivo, Jaguar no ha explicado adecuadamente por qué la firma debe cambiar. Además, apunta que una de las lecciones que han aprendido desde la presentación del Type 00 es que Jaguar debe tomarse el tiempo necesario para comunicar los cambios. 

jaguar

Respecto al Type 00, confirma que será exclusivamente eléctrico y que no existen planes para producir unidades con motor de combustión interna. Señala también no estar preocupado por el éxito del modelo en el segmento de coches eléctricos premium, ya que el cliente objetivo de la marca priorizará el diseño antes que la motorización.

Motorización y potencia

El nuevo Type 00 de Jaguar, que tendrá una longitud de unos 5,4 metros, contará con un sistema de propulsión conformado por tres motores, con los que conseguirá una potencia total de cerca de 1.000 CV. Por su parte, la autonomía máxima por cada recarga será de 770 kilómetros en WLTP. Además, gracias a su arquitectura de 800 voltios, será capaz de recuperar 320 kilómetros en 15 minutos haciendo uso de carga rápida en corriente continua. Su batería tendrá 120 kWh de capacidad.

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Lanzamiento y precio

Todavía tendremos que esperar hasta el próximo verano para conocer el modelo de producción definitivo del Jaguar Type 00. Por su parte, las primeras entregas tendrán lugar para finales de 2026. 

Por supuesto, no será para todos los bolsillos: su precio estará entre los 133.000 y los 136.000 euros al cambio. No obstante, habrá versiones de mayor rendimiento y varias opciones de personalización con las que se podrán alcanzar precios superiores a los 170.000 euros.

 

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Javier López de Benito
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

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