La percepción sobre el presente y futuro de la movilidad está cambiando debido a las nuevas formas de transporte que están surgiendo y es que hasta siete de cada diez españoles creen que el alquiler de vehículos, el coche compartido y el coche con conductor sustituirán al coche en propiedad a corto/medio plazo, según el ‘Estudio sobre La Movilidad del Futuro’, elaborado por Europcar Mobility Group España.
Según el informe de la compañía de gestión de flotas y movilidad, presentado este miércoles en Feria Internacional de Turismo (Fitur), el 58,6% de los usuarios encuestados considera que esto sucederá en diez años o menos, mientras que un 11,7% opina que lo hará en 20 años o más.
El estudio indica un incremento de la conciencia ecológica entre los usuarios: dos tercios de los encuestados están dispuestos a pagar más por un coche menos contaminante, ya sea híbrido o eléctrico, con el fin de liberar espacio en las calles y reducir las emisiones de gases contaminante y el ruido. Sin embargo, tan solo uno de cada diez afirma haber alquilado un modelo híbrido o eléctrico hasta el momento.
El estudio destaca que el 70,1% de los conductores ha alquilado o alquilaría un vehículo, frente al 29,9% que no lo ha hecho ni lo haría. Los motivos son la libertad de movimientos y autonomía (81,5%), poder contar con un vehículo adaptado a todo tipo de viaje (41,8%) y la posibilidad de contar con un medio de transporte más barato que otras opciones (41,5%).
Según Europcar Mobility Group España, que aspira a convertirse en un proveedor de movilidad y dejar de ser un ‘rent a car’ «tradicional», los factores que determinan que los automóviles híbridos o eléctricos todavía no sean tan populares entre los usuarios de alquiler de vehículos son: la falta de oferta (85,9%), el desconocimiento sobre el tipo de coche o falta de información (53,5%), los mayores costes (50,4%) y la falta de autonomía de dichos modelos (45,6%).
El 70% de los encuestados por la compañía de gestión de flotas y movilidad considera que los coches de alquiler y los de propiedad son igual de contaminantes.
«La percepción de los conductores en este campo es especialmente llamativa. Creemos que en un país como España, en el que la edad del parque automovilístico ya supera los 12 años, la renovación constante de la flota del sector del coche de alquiler supone una solución al problema de contaminación en menos ciudades: más optimización energética y menos emisiones de dióxido de carbono (CO2)», explicó el director general de Europcar Mobility Group España, Tobias Zisik.
El 70% de los conductores ha alquilado o alquilaría un vehículo
Por su parte, los resultados del ‘Estudio sobre La Movilidad del Futuro’ muestran que el coche compartido se afianza cada vez más como una opción de presente, ya que uno de cada cuatro españoles ya lo conoce y aproximadamente un 7% ya lo ha utilizado en alguna ocasión.
El porcentaje que identifica al vehículo de alquiler como una alternativa «válida» de futuro para sustituir al coche en propiedad asciende al 70%, lo que deja entrever una vía de crecimiento «importante» en los próximos años, según destacó la propia compañía.
De este modo, el estudio de Europcar destaca que el 70,1% de los conductores ha alquilado o alquilaría un vehículo, frente al 29,9% que no lo ha hecho ni lo haría. Los motivos son la libertad de movimientos y autonomía (81,5%), poder contar con un vehículo adaptado a todo tipo de viaje (41,8%) y la posibilidad de contar con un medio de transporte más barato que otras opciones (41,5%).
«Este estudio nos da una buena medida de cuáles van a ser los parámetros de la movilidad del futuro: la multimodalidad y el pago por uso como alternativa la propiedad y, especialmente, la tecnología, la digitalización y la sostenibilidad que hagan más fácil la vida de los pasajeros», añadió Zisik
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
