La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) ha puesto cifras al descalabro que el COVID-19 está provocando en las ventas de coches. En los primeros 20 días del año, las matriculaciones han caído un 98%.
20 de abril de 2019. Desde que comenzara el año, se han vendido un total de 22.291 unidades.
20 de abril de 2020. La crisis sanitaria provocada por el COVID-19 provoca una abrupta caída de las ventas de coches. Los datos publicados por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios calcula que desde el 1 y hasta el 20 de abril se han matriculado 261 unidades. El descenso es del 98,2%.
Esta disminución se suma a la registrada durante el pasado mes de marzo cuando las ventas globales de coches cayeron casi un 70% (mucho menor fue la caída de los eléctricos con un descenso del 43%).
Ganvam ha desglosado los datos:
- Las compras de empresas, que ante el parón económico han frenado cualquier inversión en flota, cayeron el 98,2%, contabilizando apenas 301 unidades, frente a las 16.492 matriculaciones de un año antes
- El canal de alquiladoras (empresas de rent a car), ligado directamente al turismo, bajó el 96,9 %, hasta 797 unidades, casi 25.000 menos que las 25.698 matriculaciones registradas en los primeros 20 días de abril de 2019
- Por autonomías:
- Cantabria y La Rioja no registraron ni una sola matriculación
- Los mayores descensos se dieron en Extremadura (99,8 % y 1 unidad); Baleares (99,5 % y 17 unidades), País Vasco (99,5 % y 10 unidades), Asturias (99,4 % y 3 unidades), Castilla-La Mancha (99,3 % y 9 unidades); Castilla y León (99,2 % y 10 unidades).
- Por detrás se situaron Galicia (-98,9 % y 16 unidades), Cataluña (-98,8 % y 85 unidades), Murcia (-98,7 % y 20 unidades), Andalucía (-98,4 % y 68 unidades), Madrid (-98 % y 582 unidades); Aragón (-97,9 % y 19 unidades), Navarra (-97,7 % y 396 unidades), Canarias (-97,6 % y 44 unidades) y Comunidad Valenciana (-94,9 % y 466 unidades).
Para Ganvam, la reactivación de las ventas una vez superado el estado de confinamiento dependerá en gran parte de las medidas de impulso que se tomen por parte de la Administración, dado que las previsiones más optimistas apuntan a una caída superior al 30 % para el ejercicio 2020.
Entre otras medidas, el sector reclama la puesta en marcha de un programa de incentivo a la demanda que insufle confianza en el consumidor, acompañado de soluciones para garantizar el flujo de caja en las empresas del sector y medidas laborales para evitar la destrucción masiva de empleo.
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe