Audi ha anunciado el precio en Alemania de su primer híbrido enchufable que llegará al mercado en 2014. Saldrá a la venta por 37.000€.
El Audi A3 Sportback e-tron será el primer híbrido enchufable del fabricante alemán. Se espera que salga a la venta en 2014 y el precio anunciado en Alemania es de 37.000€, sin ningún tipo de ayuda a la hora de la compra, puesto que en Alemania no existen.
El esquema mecánico del A3 e-tron, como ya describimos en este artículo, está formado por un motor de gasolina 1.4 TFSI de 150 CV (el mismo que monta el Volkswagen Jetta Hybrid, que probamos aquí) y por un motor eléctrico de 75 kW (102 CV), lo que proporciona 204 CV totales con un par motor de 350 Nm. Su aceleración de 0 a 100 km/h es de 7,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 222 km/h. La batería de iones de litio de 8,8 kWh le permite una autonomía de 50 kilómetros en modo eléctrico a una velocidad máxima de 130 km/h. El motor térmico puede separarse del conjunto para no lastrar al eléctrico o ayudarle en las aceleraciones, si así lo decide el conductor. El consumo homologado en ciclo europeo NEDC es de 1,5 l/100 km con unas emisiones de 31 g/km de CO2.
El precio, que puede parecer alto, si lo trasladamos a otros países en los que sí hay planes de ayuda, quedará al nivel de los modelos diésel o gasolina de potencia similar que Audi tiene hoy a la venta. El Audi A3 1.8 TFSI 180 CV quattro Attraction S tronic 6 vel cuesta 32.610€ con un consumo de 5,6 l/100 km. Por su parte el Audi A3 2.0 TDI clean diesel 184 CV Ambition cuesta 32.370€ con un consumo de 4,1 l/100 km. Estos precios, como el lógico, están sujetos al equipamiento de serie de cada modelo. En el caso del A3 Sportback e-tron aun no lo conocemos.
Fuente: Audi
- 7 coches eléctricos que podrás comprar en 2023. Comparativa de precios, potencia y autonomía
- Los 7 patinetes eléctricos más baratos del mercado en 2022. Guía comparativa de compra
- Furgonetas eléctricas Volkswagen. Todos los modelos de la marca. Precios, autonomía y características ( Guía de compra 2022 )
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.