- Datos de AEDIVE revelan que, a día de hoy, en España hay un total de 40.438 puntos de recarga para vehículos eléctricos
- Destaca el incremento de los puntos de carga de alta potencia (de 50 a 250 kW)
- 22 de cada 100 puntos de recarga instalados en España no se pueden utilizar
La red de infraestructuras de recarga de acceso público operativas en España cierra el ejercicio 2024 con un total de 40.438 puntos, según los datos recogidos por AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica). Para llegar a este dato, la asociación ha consultado datos procedentes del conjunto de operadores de carga (CPOs) que operan en nuestro país y que forman parte del ecosistema industrial, tecnológico y de servicios de la asociación. Este volumen representa un crecimiento del 33,2 % respecto al ejercicio de 2023.
En concreto, en el cuarto trimestre de 2024 se han instalado y puesto en marcha 3.302 puntos de recarga de acceso público, con una media de 1.100 equipos al mes, lo que representa el mayor dato interanual de toda la serie histórica, superando la notable evolución registrada en el tercer trimestre del año.
2024, el año con mayor crecimiento
El balance de AEDIVE muestra también que a lo largo de todo el año se han instalado y activado un total de 10.088 puntos de recarga, siendo este dato interanual también el mayor registro de toda la serie histórica. De esta cantidad, el 69% de los puntos de carga es igual o mayor de 22 kW, mientras que los puntos de recarga de alta potencia (más de 22 kW) abarcan el 35 % del total.
Puntos de recarga de alta potencia
Los puntos de carga que han registrado un mayor crecimiento en el cuarto trimestre del pasado año son los de más alta potencia:
- los cargadores de 50 kW a 250 kW registran un incremento del 15 % interanual
- los puntos de recarga de más de 250 kW por su parte muestran un crecimiento del 17 % respecto a los datos de 2023
En el último trimestre de 2024 se refuerza la tendencia creciente mostrada a lo largo del año a instalar puntos de recarga de alta potencia en entornos interurbanos. A juicio de los expertos de AEDIVE, esto “reafirma la apuesta de los operadores de recarga para desplegar infraestructuras que facilitan los viajes a los conductores, dando respuesta a las necesidades de usuarios que no disponen de punto de carga en la vivienda”.
Las comunidades con más puntos de recarga
En lo que respecta a las comunidades autónomas, Cataluña, Madrid y Andalucía son las tres con el mayor número de puntos de recarga. Cabe resaltar que Andalucía prácticamente ha alcanzado a Madrid en número de infraestructuras de recarga.
“Estos datos desmienten la falsa creencia de que España no cuenta con una red de recarga de acceso público suficiente, superando la cifra de 40.000 puntos operativos, y pone en valor el enorme esfuerzo inversor y tecnológico que están llevando a cabo los operadores de carga o CPOs de nuestro ecosistema”, señala Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
