Mucho se habla sobre la Inspección Técnica de Vehículos pero no siempre lo que se dice es verdad. Repasamos cinco mentiras y dos verdades sobre la ITV para que cuando lleves tu coche eléctrico a pasar este trámite obligatorio lo tengas todo muy claro
Los coches eléctricos tienen que pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en los mismos plazos que los de combustión.
Aunque son pocas las comunidades autónomas que fijan un precio diferente para las pruebas de los coches con etiqueta Cero Emisiones sí hay diferencias entre las inspecciones de unos y otros, empezando porque los eléctricos e híbridos enchufables no tienen que pasar la prueba de emisiones.
Sea como fuere y use tu coche el motor que use hay siete mitos sobre la ITV que debes recordar o desterrar. Los repasamos de la mano de los expertos de AECA-ITV.
Los vehículos estacionados deben tener la ITV en vigor. Verdadero
El hecho de que un vehículo esté estacionado en la vía pública no le hace perder la condición de estar matriculado, de tal forma que se trata de un vehículo en disposición de circular y conforme lo dispuesto en la normativa aplicable tiene la obligación de someterse a la preceptiva ITV.
La única forma de no cumplir con esta obligación es dando de baja el vehículo en la Dirección General de Tráfico y retirándolo de la vía pública.
Los inspectores técnicos tienen un porcentaje de rechazos que cumplir. Falso
El Real Decreto 920/2017 establece expresamente que “los directores técnicos y los inspectores no podrán tener conflicto de interés en su actividad, debiendo mantener en todo momento su imparcialidad y objetividad”.
Además, las estaciones de ITV están sometidas a inspecciones de las propias Administraciones Públicas y a auditorías de la Entidad Nacional de Acreditación. Actuaciones que garantizan, en todo momento, el cumplimiento de los principios de imparcialidad y objetividad.
Si no superas la ITV, el vehículo puede seguir circulando hasta la segunda inspección. Falso
Si el defecto o los defectos detectados son calificados como graves, el vehículo no puede circular por las vías públicas excepto para su traslado al taller o, en su caso, para la regularización de su situación y vuelta a una estación ITV para nueva inspección en un plazo no superior a dos meses, contados desde la primera inspección técnica desfavorable.
ITV favorable, desfavorable o negativa: que significa cada una
En el caso de que se detecten defectos calificados como muy graves, el vehículo también está inhabilitado para circular y, además, en este caso, el traslado del vehículo desde la estación ITV hasta su destino para que los defectos sean reparados se realizará por medios ajenos al propio vehículo, es decir, en grúa o plataforma.
Una vez subsanados los defectos, se deberá presentar el vehículo a inspección en un plazo no superior a dos meses, contados desde la primera inspección negativa.
La ITV y el seguro del vehículo deben ir de la mano para garantizar la seguridad vial. Verdadero
El seguro obligatorio y la ITVs deben estar en vigor, en todo momento, para mejorar la seguridad vial y lograr reducir el número de siniestros viales como consecuencia de tener la ITV caducada.
Así se especifica en el Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre, donde se establece que “será condición previa a la realización de cualquier inspección técnica la acreditación del seguro obligatorio del vehículo”.
El titular del vehículo es el único que puede pasar la ITV del mismo. Falso
Lo relevante es que el vehículo tenga la ITV en vigor, sin importar si es el titular del mismo el que acude a la estación de ITV o no, ya que el procedimiento será el mismo.
Lo más importante es que la persona que lleve el vehículo cuente con los documentos de identificación del vehículo, es decir, con los originales de la tarjeta de inspección técnica y el permiso de circulación.
La marca, modelo, número de bastidor y matrícula del vehículo deben coincidir con los indicados en la documentación.
Dependiendo de la época del año es más fácil pasar la ITV. Falso
Muchos conductores intentan hacer coincidir la ITV de su vehículo con diferentes épocas del año; pero lo cierto es que independientemente de la fecha de la inspección, siempre se van a realizar las mismas pruebas y comprobaciones que establezca la normativa aplicable.
Realizar la ITV fuera del plazo conlleva un recargo adicional. Falso
Las estaciones de ITV no pueden sancionar un vehículo por realizar la inspección técnica fuera de plazo. Sin embargo, se corre el riesgo de que los agentes de tráfico interpongan una multa de hasta 500 euros además del peligro que supone para los usuarios de las vías.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
