Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, julio 9, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

BMW iX3, el SAV eléctrico llegará en 2020 con 440 km de autonomía

18 diciembre 2019 - Categoría: Coches Eléctricos
0

El BW iX3 es un SAV, no un SUV. La diferencia es que tiene un enfoque más deportivo. La marca bávara acaba de desvelar más datos como que estrena la quinta generación de la tecnología BMW eDrive y que supera los 400 km de autonomía.

Faltan unos meses para hablar del BMW iX3 como un coche que se puede comprar. Aún así, la marca bávara ha ampliado datos, quizá para aumentar nuestra ganas de verlo rodar. Si es así, lo ha conseguido…

El BMW iX3 es el primer SAV cien por cien eléctrico de la casa bávara. SAV, no SUV. Son las siglas de Sport Activity Vehicle, es decir, que tiene un carácter más deportivo que los todocamino.

Además de por esto, el BMW iX3 será pionero por estrenar la quinta generación de la tecnología eDrive de BMW, que a partir de 2021 también implementarán los BMW i4 y BMW iNEXT. Esto supone que tanto el sistema de accionamiento como la unidad de batería de alto voltaje se han rediseñado por completo.

También porque será el primer modelo de la casa disponible en versión gasolina, diésel, híbrida enchufable y cien por cien eléctrica.

BMW iX3: potencia, consumo…

Vamos, pues, a desglosar lo que sabemos hasta ahora de la versión cien por cien eléctrica del BMW X3.

El motor eléctrico del iX3 ofrece una potencia máxima de 210 kW (286 CV) y un par de 400 Nm  que  permite una alta aceleración inicial y mantiene un alto nivel incluso a las velocidades superiores del motor.

BMW iX3

Su consumo de consumo de energía es de menos de 20 kWh cada 100 km de acuerdo con el ciclo de prueba WLTP. Respecto a la autonomía, BMW promete que los conductores del iX3 podrán recorrer hasta 440 km con cada carga.
El motor eléctrico utilizado en el BMW iX3 transfiere potencia a las ruedas traseras. Esto produce un aumento adicional en la eficiencia del sistema de accionamiento. Además, la gama del BMW iX3 se beneficia del diseño de transmisión que transmite la experiencia tradicional de tracción trasera de BMW.

Tecnología eDrive de quinta generación

La tecnología BMW eDrive de quinta generación del vehículo comprende una unidad de accionamiento en la que el motor eléctrico, la electrónica del sistema y la transmisión se unen en una carcasa central.

Como resultado, el espacio de instalación requerido de la tecnología de accionamiento y su peso se reducen considerablemente. También la relación entre la potencia del motor y el peso del sistema de accionamiento mejora alrededor del 30 por ciento en comparación con la generación anterior.

Al mismo tiempo, los ingenieros de BMW pudieron reducir la proporción de cobalto contenido en la batería en otros dos tercios. En comparación con la tecnología anterior utilizada por BMW Group, la densidad de energía gravimétrica a nivel celular en el BMW iX3 es aproximadamente un 20 por ciento más alta.

Con el BMW iX3, BMW compra directamente las materias primas de cobalto y litio por primera vez y luego se las entrega al productor de las celdas de la batería.

La escalabilidad y el diseño compacto de la unidad de batería de alto voltaje se han optimizado aún más. Las celdas de la batería se agrupan en módulos en ubicaciones de producción especializadas de BMW y finalmente se ensamblan como paquetes de baterías de alto voltaje alineados a cada modelo.

La unidad de batería de alto voltaje en el BMW iX3 está instalada en una posición extremadamente plana en el piso del vehículo. De esta manera, no hay pérdida de espacio para los pasajeros y el maletero en comparación con las versiones con motor convencional del BMW X3.

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    IONITY en España, todo lo que debes saber sobre la red de alta potencia
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Etiquetas de la DGT: qué son, qué ventajas y multas conllevan y qué cambia en 2025
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Los coches eléctricos de Carlos Alcaraz: campeón en la pista y embajador de la movilidad eléctrica
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Madrid recupera el Plan Cambia 360, pero baja la cuantía de las ayudas: ahora interesa más el Plan Moves III
Noticia anterior

Industria crea un grupo de trabajo en materia de movilidad eléctrica, hidrógeno y baterías

Noticia siguiente

Groupe PSA y FCA firman su acuerdo de fusión

Otras Noticias

Nissan Leaf

Nissan Leaf 2025: medidas, autonomía, versiones y precios

Hyundai Tucson o Jaecoo 7, tras tenerlos una semana en casa te cuento con cuál me quedo y por qué

Hyundai Tucson o Jaecoo 7, tras tenerlos una semana en casa te cuento con cuál me quedo y por qué

suv eléctricos

Precios de todos los coches eléctricos de Kia, del más barato al más caro ¿con cuál te quedas?

Ya hemos probado el Ioniq 9, el SUV eléctrico de lujo y gran tamaño de Hyundai

Ya hemos probado el Ioniq 9, el SUV eléctrico de lujo y gran tamaño de Hyundai

kia ev5

Kia lanza un nuevo SUV para conquistar Europa: esto es todo lo que sabemos del EV5

alquilar un coche eléctrico

¿Qué coche eléctrico debería alquilar en estas vacaciones? Mejores opciones

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai Inster

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

Nissan Leaf

Nissan Leaf 2025: medidas, autonomía, versiones y precios

zunder

Zunder se integra en Waylet y suma más de 1.200 puntos de carga a la app de Repsol

Hyundai Tucson o Jaecoo 7, tras tenerlos una semana en casa te cuento con cuál me quedo y por qué

Hyundai Tucson o Jaecoo 7, tras tenerlos una semana en casa te cuento con cuál me quedo y por qué

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023