Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, julio 8, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

La BBC explica por qué los coches eléctricos tomarán el control antes de los que pensamos

7 junio 2021 - Categoría: Coches Eléctricos, Informes
0
Arval España

Un reportaje de la BBC afirma que los coches eléctricos tomarán el control sobre los de combustión antes de lo previsto. Según ellos, estamos ante la mayor revolución de la automoción desde tiempos de Henry Ford y sus líneas de producción. Además, muchos analistas creen que ya hemos superado el punto de inflexión en el que las ventas de vehículos eléctricos.


Asimismo, los fabricantes no se quedan atrás con respecto a esa idea: Jaguar planea vender solo eléctricos a partir de 2025; Volvo a partir de 2030; y la semana pasada, Lotus dijo que haría lo mismo, vendiendo solo modelos eléctricos a partir de 2028.

Asimismo, General Motors fabricará solo vehículos eléctricos para 2035; Ford dice que todos los vehículos vendidos en Europa serán eléctricos para 2030; y VW dice que el 70% de sus ventas serán eléctricas para 2030.

Los planes de los gobiernos para prohibir el coche de combustión en el futuro ayuda, aunque no sólo es eso. Según la BBC:

“Pero lo que hace inevitable el fin del motor de combustión interna es una revolución tecnológica. Y las revoluciones tecnológicas tienden a ocurrir muy rápidamente”.

Un ejemplo claro para la BBC es internet

Explican que el mercado de los vehículos eléctricos está aproximadamente donde estaba Internet a fines de la década de 1990 o principios de la de 2000.

En ese entonces, había un gran revuelo sobre esta novedad con las computadoras hablando entre sí. Y varias empresas ya despuntaban con fuerza, como Amazon y Google. Añaden que Internet desbordó todo:

“Su crecimiento fue explosivo y disruptivo, aplastando las empresas existentes y cambiando la forma en que hacemos casi todo. Y siguió un patrón familiar, conocido por los tecnólogos como curva en S”.

En 1995, había unos 16 millones de personas en línea. En 2001, había 513 millones de personas. Ahora hay más de tres mil millones:

“Lo que sucede a continuación es que nuestra S comienza a inclinarse hacia la horizontal. La tasa de crecimiento se ralentiza ya que prácticamente todos los que quieren estar ahora están en línea”.

Y es sólo un ejemplo, extensible a otros muchos: teléfonos inteligentes, fotografías e incluso antibióticos.

Vehículos eléctricos

El motor de combustión interna a principios del siglo pasado siguió la misma trayectoria. También lo hicieron las máquinas de vapor y las imprentas. Y los vehículos eléctricos harán lo mismo. Eso, a pesar de que el primer automóvil eléctrico ya existía en la década de 1830, de la mano del inventor escocés Robert Anderson.

Según la BBC, ya hemos pasado el punto de inflexión de ventas de coches eléctricos. A partir de ahora, la expansión es imparable.

Pero sólo en los últimos años la tecnología ha empezado a estar disponible a precios que permiten que sea competitiva.

Igualmente, según la BBC, otros aspectos de los coches eléctricos han cambiado radicalmente: autonomía, aceleración, confort, mejoras de las tecnologías que los controlan…

Y, especialmente, las baterías. En cuanto a los precios de éstas, explican que desde hace apenas una década se ha reducido el coste de su fabricación en un 90%. Y eso puede crear el punto de inflexión para que los eléctricos sean más asequibles. Con mayor motivo porque el mantenimiento de un eléctrico y la energía que consumo son mucho más baratos. Desde la BBC añaden:

“Al mismo tiempo, la densidad de energía, la cantidad de energía que puede acumular en cada batería, continúa aumentando.

También duran más”.

Además, añaden, para 2025, el 20% de los automóviles nuevos vendidos a nivel mundial serán eléctricos, según la última previsión del banco de inversión UBS.

La cifra aumentará al 40% para 2030. Y, para 2040, prácticamente todos los automóviles nuevos vendidos a nivel mundial serán eléctricos, según UBS.

La razón es gracias a otra curva, lo que los fabricantes llaman la «curva de aprendizaje«:

“Cuanto más hacemos algo, mejor lo hacemos y más barato se vuelve. Por eso, los ordenadores, los electrodomésticos de cocina y, sí, los coches de gasolina y diésel, se volvieron tan asequibles”.

Finalmente, acaban con una recomendación:

“Y, si todavía eres escéptico, te sugiero que pruebes un coche eléctrico por ti mismo”.

Los coches eléctricos más baratos del mercado

Las mejores motos eléctricas para comprar en el mercado

Los 10 mejores coches eléctricos de 2021. Guía de compra ( precios, autonomía y potencia )

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Coches de hidrógeno en España ¿cuál me debería comprar y por qué?
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Elli amplía su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
Noticia anterior

«Estamos trabajando día y noche en esta tecnología (de neutrinos) para que pase de ser un producto de laboratorio a un producto de gran consumo» 

Noticia siguiente

El precio del Cupra Born: cómo conseguir el primer Cupra eléctrico desde 24.600 euros

Otras Noticias

Tesla Model Y

El Tesla Model Y es el rey pero hay un nuevo aspirante al trono de los SUV eléctricos

El nuevo Porsche Cayenne eléctrico ya tiene un récord y todavía no ha salido al mercado

El nuevo Porsche Cayenne eléctrico ya tiene un récord y todavía no ha salido al mercado

Primer accidente mortal con Autopilot conectado. Así funciona el sistema

Esta vez es el Ayuntamiento de Madrid quien lanza un aviso a Tesla: «con estas cosas no se juega»

Jaecoo 7 Súper Híbrido Enchufable

Esto valen todos los Jaecoo a la venta en España: del más barato al más caro

hyundai nexo

Coches de hidrógeno en España ¿cuál me debería comprar y por qué?

¿Cómo será el futuro Hyundai Ioniq 3?

Así será el Ioniq 3, el nuevo SUV eléctrico con el que Hyundai quiere sacudir el mercado urbano europeo

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai Inster

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

Tesla Model Y

El Tesla Model Y es el rey pero hay un nuevo aspirante al trono de los SUV eléctricos

El nuevo Porsche Cayenne eléctrico ya tiene un récord y todavía no ha salido al mercado

El nuevo Porsche Cayenne eléctrico ya tiene un récord y todavía no ha salido al mercado

Primer accidente mortal con Autopilot conectado. Así funciona el sistema

Esta vez es el Ayuntamiento de Madrid quien lanza un aviso a Tesla: «con estas cosas no se juega»

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023