- El segundo coche eléctrico de Xiaomi es un SUV del que todavía no se conocen especificaciones
- La compañía espera repetir el éxito del Xiaomi SU7 que en menos de media hora cerró 50.000 pedidos
- 3 razones por las que el Xiaomi SU7 puede destronar al Tesla Model Y y 2 por las que no
El lanzamiento del Xiaomi YU7 no está agendado hasta el verano de 2025. Aún así, sabedor de que todo lo que hace despierta un gran interés, el gigante tecnológico ha filtrado las primeras imágenes para que nadie olvide que lo de fabricar coches eléctricos no ha sido arrebato de un día.
Las primeras imágenes del SUV eléctrico de Xiaomi revelan que comparte rasgos estéticos con la berlina, además de que ambos modelos están desarrollados sobre la misma plataforma.
Es de esperar que la oferta comercial del YU7 sea similar a la del Xiaomi SU7. La berlina está disponible en cuatro acabados: Standard, Pro, Max y Ultra. La primera (standard) es la de acceso a la gama; la última (Ultra) es la versión de altas prestaciones.
Xiaomi YU7
Algunos detalles se han conocido a través de los documentos regulatorios que Xiaomi ha tenido que presentar ante el gobierno chino para conseguir la homologación y a los que asegura haber tenido acceso la agencia de noticias CNEVPost.
De acuerdo con la información publicada por este medio, el Xiaomi YU7 mide 4,99 metros de largo, 1,99 metros de ancho y 1,60 metros de alto. La distancia entre ejes será de 3 metros y el peso estará en 2,5 toneladas.
Son pocos los datos de especificaciones que se conocen del SUV eléctrico. Los repasamos:
- La batería es de NCM (níquel, cobalto y manganeso). Xiaomi no ha dicho cuál es su capacidad, solo que está suministrada por CATL
- Montará dos motores eléctricos, uno en cada eje, con lo que será un todocamino eléctrico de tracción integral
- Respecto a la potencia, los datos filtrados señalan que el motor delantero aportará 299 CV (220 kW) y el trasero, 392 CV (288 kW)
Queda por saber las prestaciones, potencia de recarga…
Sí es oficial la fecha de lanzamiento. Lei Jun, CEO de la compañía, ha confirmado que estará disponible en junio o julio de 2025; esa fecha será para el mercado asiático, queda por ver si llegará y cuándo al mercado europeo.
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
