VEM2023: más ofertas de ayudas para comprar un eléctrico

49 marcas de automóviles, motos, bicicletas, ciclomotores y furgonetas presentarán en VEM2023 sus últimos modelos electrificados. Se Incluyen modelos de cuatro y dos ruedas y ciclomotores. La feria se celebra en Madrid del 8 al 10 de septiembre. Madrid es la región que cuenta con más ayudas y ofertas para su compra y uso de un vehículo eléctrico (VE).

Todas las marcas van a presentar sus últimas novedades de modelos electrificados. Además, estará representado todo el ecosistema de la movilidad eléctrica en infraestructuras de recarga y servicios de movilidad.

Desde el punto de vista fiscal, la octava edición del VEM llega en buen momento. El Gobierno ha implementado una rebaja del 15% en el IRPF hasta el 31 de diciembre de 2025 para la compra de vehículos eléctricos. Eso supone hasta 3.000 euros de deducción, teniendo en cuenta el techo de 20.000 euros establecido en la medida.

La Comunidad de Madrid lleva matriculados a 31 de junio de 2023 un total de 31.908. Según datos de AEDIVE, estas cifras van muy por delante de otras regiones, como Cataluña o la Comunidad de Valencia, que le siguen en matriculaciones.

VIII edición de VEM 2023

Hemos hablado anteriormente de VEM2023. Es la octava que organiza AEDIVE mediante convenio con el Ayuntamiento de Madrid y la colaboración del Gobierno regional.

El objetivo es presentar a los madrileños y al resto de ciudadanos los últimos avances en movilidad eléctrica. La feria estará situada, como en anteriores ocasiones, en la Plaza de Colón de Madrid.

VEM2023 se celebra con el apoyo de EcoMutua; NISSAN y Renault como patrocinadores Platino mientras que los patrocinadores Oro son ABB; BBVA Consumer Finance; Endesa X Way; Iberdrola; Repsol y XCharge.

En la categoría Premium se encuentran Atlante; Cupra; Grupo Stellantis; HelloNext; Kia; Kangloo; SumSol; Tesla; Wallbox; Wenea y Woltio.

Estudios sobre compra de VE

Los últimos estudios sugieren que más del 60% de la población aboga por la adquisición de un vehículo eléctrico frente a los modelos de combustión. Eso implica tres ventajas competitivas:

La primera, ligada a la reducción de la contaminación en los entornos urbanos y de emisiones de CO2. En España, el parque automovilístico, envejecido, tiene una media de 13.9 años, muy por encima de la europea.
La segunda, ligada a la seguridad vial. El parque envejecido carece de los sistemas de seguridad activa y pasiva que ofrecen hoy en día los vehículos nuevos.
Por último, la tercera, ligada al concepto de eficiencia energética. España es un país dependiente de la compra de combustibles fósiles a terceros países. Pero también producimos energías renovables que pueden alimentar industrias, edificios y vehículos. Sin embargo, por falta de demanda de éstos, mucha de esa energía autóctona y cero emisiones no se está aprovechando.

Ventajas fiscales a aprovechar en VEM2023

Desde el punto de vista fiscal, VEM 2023 llega cuando el Gobierno ha implementado una rebaja del 15% en el IRPF hasta el 31 de diciembre de 2025 para la compra de vehículos eléctricos. Eso implica hasta 3.000 euros de deducción, teniendo en cuenta el techo de 20.000 euros establecido en la medida.

Además, Madrid añade otras ayudas al margen de las del plan estatal MOVES III, que subvenciona con hasta 7.000 euros el achatarramiento.

El Ayuntamiento de Madrid anunciaba en marzo de este año su Plan Cambia 360. Permite obtener un descuento de hasta 8.500 euros en la compra de un coche eléctrico.
Asimismo, la Comunidad de Madrid también anunció, en marzo pasado, ayudas para la compra de vehículos eléctricos de movilidad personal (patinetes, bicicletas, ciclomotores y motos).
Finalmente, ayudas para solicitar bonos medioambientales para utilizar en servicios de movilidad compartida de coche y moto en la región, previo achatarramiento de coches antiguos. El objetivo es reducir el parque avejentado en la Comunidad Autónoma.

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