Es noticia: Quiénes SomosNewsletterConsultasTarifas
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
lunes, mayo 12, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Los vehículos electrificados salvan las matriculaciones europeas en enero

10 marzo 2020 - Categoría: Coches Eléctricos, Matriculaciones
0
El Renault ZOE es el vehículo eléctrico más vendido en Europa en enero de 2020.

El Renault ZOE es el vehículo eléctrico más vendido en Europa en enero de 2020.

Los vehículos electrificados han conseguido mantener las matriculaciones europeas en enero de 2020. Crecieron un 72%, hasta  las 150.100 unidades, mientras que en enero de 2019, fueron de 87.100 unidades. La cuota de participación en el mercado de los vehículos electrificados es ahora del 13,3%, del 7,1% el año anterior.


El mercado europeo en diciembre vivió una fuerte subida por la entrada en vigor de la nueva normativa a partir del 1 de enero. Sin embargo, el mes de enero ha hecho cambiar el signo. Las fluctuaciones últimamente son habituales y el mercado no llega a estabilizarse. Las dudas sobre tecnologías, la preocupación por el medio ambiente, las mayores restricciones en las ciudades hacen complejo este mercado.

En Europa, durante el primer mes de 2020, se registraron un total de 1,138.057 de automóviles nuevos. Eso supone una bajada del 7,6% desde enero de 2019. Las cifras, ofrecidas por los analistas de JATO Dynamics, tienen una causa clara. Indican que la fuerte reducción se debió especialmente a las compras realizadas en diciembre, impulsadas por la entrada en vigor de la nueva normativa europea.

Según JATO, y a pesar del descenso en ventas, el mes de enero ha sido el cuarto mejor de la década en ventas. Así explicaba la situación Felipe Muñoz, analista de JATO:

“El mercado europeo todavía muestra signos de fortaleza a pesar de un entorno difícil. Creemos que el mercado es capaz de adaptarse para cumplir con las nuevas regulaciones y los desafíos inminentes. Esto se ejemplifica con el aumento de los registros de EV, que fue un salvavidas para muchos OEM en enero. Hace solo dos años, no muchos en la industria habrían predicho niveles tan altos de demanda de vehículos eléctricos».

Matriculaciones europeas en enero por tipo de combustible.

Matriculaciones europeas en enero de electrificados

De hecho, los vehículos electrificados proporcionaron el único motor de crecimiento para el mercado en enero. Consiguieron una cifra récord en volumen y participación de mercado. La causa, aseguran, se encuentra en: los mayores incentivos para los consumidores; una mayor conciencia sobre los beneficios de los vehículos electrificados; la creciente preocupación por los automóviles de combustión interna.

Lo cierto es que la evolución en Europa de las matriculaciones durante 2019, y lo que llevamos de año, arroja buenas cifras para los vehículos eléctricos y electrificados.

Durante el primer mes de 2020, el total de registros de vehículos electrificados aumentó en un 72%. Las matriculaciones pasaron de 87.100 unidades en enero de 2019 a 150.100 unidades en el mismo mes de 2020. La cuota de participación de mercado consiguió un 13.3%, en comparación con solo 7.1% en el año anterior.

Todos los tipos de electrificados contribuyeron al crecimiento. Los híbridos (HEV) aumentaron su volumen en un 36%.

Los eléctricos puros (BEV) crecieron un 91% y los híbridos enchufables (PHEV), un 173%.

Por primera vez, los híbridos representaron menos de la mitad del total de registros de este tipo de vehículos. Muñoz comentó:

«Europa demostró que la adopción generalizada de vehículos eléctricos es cada vez más factible. Y que se convertirá en una realidad probable una vez que los automóviles sean más asequibles».

La penetración de los vehículos eléctricos en cada mercado destaca el rendimiento sobresaliente de estos vehículos. Constituyeron el 77% del total de las matriculaciones de automóviles en Noruega, el 38% en Suecia y el 28% en Finlandia.

Mercado europeo por países.

Entre los grandes mercados, los vehículos eléctricos representaron casi el 19% en Francia, el 14% en el Reino Unido, el 12% en España, el 10% en Alemania y el 8% en Italia.

Por marca, estos automóviles representaban una parte importante del volumen registrado por Smart (96%), Lexus y Toyota (95% y 66% respectivamente), DS (42%), Suzuki (41%) y Land Rover (37%).

En contraste con esto, representaron una proporción significativamente menor del volumen registrado por Citroën (1.4%), Seat (1.4%), Ford (3.3%), Opel (3.9%), Skoda (4%) y Volkswagen (5%).

SUV y berlinas

Matriculaciones por tipo de vehículos.

A pesar de una ligera disminución, los SUV lograron aumentar la participación de mercado. En toda Europa, los consumidores compraron 452.900 SUV, una disminución de solo el 1%.

De ellos, sólo el 14% estaban electrificados, mientras que el 28% de los sedanes de lujo eran HEV, PHEV o BEV.

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Los 2 coches de hidrógeno que se pueden comprar en España
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Jean-Michel Jarre y la colaboración con Renault para diseñar el sonido de los coches eléctricos del futuro
Noticia anterior

Mercedes Clase A híbrido enchufable, con 79 km sin emisiones

Noticia siguiente

El primer punto de recarga rápida con energía solar de Andalucía

Otras Noticias

Tesla Model Y 2025

Los coches eléctricos más vendidos del mundo: los vehículos chinos amenazan la hegemonía de Tesla

Leapmotor C10 REEV

Este es el SUV eléctrico de Leapmotor que te lleva más lejos gracias a su autonomía extendida de 974 km

Ebro S800

Así están evolucionando los coches eléctricos de Ebro en su regreso al mercado español, entre retos, ventas y mucha carretera por delante

Tesla

Tesla presenta una versión del Model Y 9.000 euros más barata que la tenemos en España

skoda

Skoda presenta las nuevas versiones RS del Enyaq, las más rápidas en cargar de la marca

REVOLT R Concept

Baltasar se lanza con todo en el Automobile Barcelona 2025: Revolt R Concept, un eléctrico que va más allá de los límites

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

CUPRA Born VZ, máxima emoción y deportividad para el segmento de los vehículos eléctricos

CUPRA Born VZ, máxima emoción y deportividad para el segmento de los vehículos eléctricos

Ofrecido por CUPRA. El Born fue el primer coche eléctrico del CUPRA. Llegó al mercado en 2021. Solo el año...

Primer punto de recarga rápida en Pamplona

Primer punto de recarga rápida en Pamplona

El primer punto de recarga rápida inaugurado en Pamplona utiliza, por el momento, el estándar CHAdeMO,  está situado en la...

Más noticias

Tesla Model Y 2025

Los coches eléctricos más vendidos del mundo: los vehículos chinos amenazan la hegemonía de Tesla

Los tres pilares del plan de sostenibilidad de Aiways: fabricación, vida útil y reciclaje sin emisiones

El Gobierno destina 280 millones de euros para impulsar la fabricación de baterías en España

Renault y medio centenar de empresas presentan un proyecto de ecosistema industrial para producir vehículos eléctricos

Cómo proteger tu coche eléctrico de los ciberataques: guía esencial para conductores ecológicos

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • BYD Seal U DM-i 125 km
  • Hyundai Insteroid
  • Carga Ultrarrápida
  • Precios BMW iX
  • Coches eléctricos de menos de 20.000 euros
  • Plan Moves III. Guía completa

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023