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Cómo saber si tu edificio tiene preinstalación para la recarga de coches eléctricos

13 octubre 2023 - Categoría: Actualidad, Recarga
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Recarga de coches eléctricos

Recarga de coches eléctricos

Ponte al día de cómo funcionan las instalaciones de puntos de recarga de coches eléctricos en los garajes comunitarios.

Si formas parte de una comunidad de propietarios en un garaje comunitario, y estás pensando en instalar estaciones de recarga de coches eléctricos, es fundamental que conozcas todos los pasos necesarios y la normativa vigente.

Y es que la instalación de puntos de recarga de coches eléctricos en garajes comunitarios implica cumplir con normativas específicas, informar a la comunidad y garantizar una instalación legal y segura. Conociendo estas regulaciones, ya puedes dar el siguiente paso hacia la movilidad eléctrica en tu comunidad.

Puntos de recarga de coches eléctricos comunitarios

Europa dicta normas vinculantes para el establecimiento de puntos de recarga en edificios

Lo primero que hay que comprender es que la instalación de un punto de recarga en un garaje comunitario implica más cableado y perforaciones en comparación con un garaje privado. Esto se traduce en una instalación más compleja y costosa, debido a la estructura compartida del garaje.

Cuando se trata de instalar puntos de recarga para coches eléctricos en garajes comunitarios, existen dos opciones principales:

  • Conexión al contador de tu vivienda: si tu plaza de aparcamiento está en el mismo edificio donde vives, y la estructura lo permite, puedes conectar un cable desde el contador de tu hogar hasta tu plaza. Esta opción te permite unificar los costes de energía de tu vivienda y la carga de tu vehículo eléctrico en una sola factura.
  • Creación de un nuevo suministro eléctrico: si no puedes conectar un cable desde tu contador de hogar o tu plaza está en un edificio extracomunitario, necesitarás solicitar un nuevo punto de suministro eléctrico y un contador independiente. Esto tiene como resultado la gestión y el pago de dos facturas distintas.

Normativa sobre recarga para comunidades de vecinos

Sistema completo para recarga Pluggo en comunidades de propietarios

La normativa ICT-BT 52 del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión establece que los edificios de nueva construcción con garaje deben contar con una preinstalación para al menos el 10% de sus plazas destinadas a futuros puntos de recarga. Si ya existe preinstalación, cada propietario de plaza puede decidir si instalar o no un cargador.

Estos son los puntos de recarga de acceso público que hay en España

En el caso de edificios antiguos sin preinstalación, no es necesario obtener la aprobación de la comunidad de propietarios para la instalación, según la Ley de Propiedad Horizontal (Ley 49/1960, de 21 de julio), pero es esencial informarles de tus planes. Cabe destacar que la instalación siempre debe ser realizada por un instalador autorizado.

Pasos a seguir para la instalación

  • Comunica la instalación a tus vecinos: aunque no necesitas la aprobación previa de la comunidad, debes informar por escrito a tus vecinos. En caso de conectar el cargador a un contador comunitario del garaje, la aprobación previa es necesaria según la Ley de Propiedad Horizontal, art. 17.5.
  • Legislación de la instalación: para instalar un punto de recarga de coches eléctricos en un garaje comunitario, debes obtener un Boletín o Certificado de Instalación Eléctrica (CIE). Este documento se emite poco después de finalizar la instalación, aunque el plazo puede variar según la comunidad autónoma. Además, en algunas comunidades autónomas, es necesario presentar el certificado de la instalación eléctrica de la vivienda y la ordenanza municipal de garajes vigente, si se conecta al contador de la vivienda para legalizar el punto de recarga.

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Belén Valdehita
+ postsBiografía

Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

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