Es noticia: Conocemos los nuevos OMODA 4 y OMODA 5Electromaps, guía completaProbamos el CUPRA Formentor VZ e-Hybrid de 272 CVLeapmotor C10 2027Dongfeng MAGE PHEV vs Geely Starray EM-iVW ID. Tiguan 2027Mitsubishi Eclipse Sportback
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
jueves, octubre 15, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Radar Auto, la primera marca de vehículos eléctricos de aventura de Geely

20 julio 2022 - Categoría: Coches Eléctricos, Informes
0
Presentación de Radar Auto

Radar Auto es la primera marca de vehículos eléctricos de aventura de Geely y de China. Su intención es tener una gama compuesta de vehículos pick-up, SUV y todoterreno. La presentación de la compañía se ha realizado junto a la de su primer vehículo: la pick-up RD6. Todos los modelos de Radar utilizarán la arquitectura de experiencia sostenible (SEA), totalmente eléctrica, de Geely Holding.


Según indica la propia Radar Auto, la marca está:

“Comenzando con pick-ups, pero es mucho más que sólo pick-ups”.

Y añaden que se ha creado Radar para una nueva generación de consumidores globales que exigen vehículos tan sostenibles como sus aventuras en la naturaleza.

Radar Auto se lanza como una marca independiente dentro del Geely Holding Group. En consecuencia, la marca tendrá acceso a tecnologías de vehículos completos y componentes compartidos para vehículos eléctricos.

Será marca independiente y totalmente capacitada. Contará con su propia planta de I+D en Hangzhou. Asimismo, con una planta de producción de vehículos eléctricos completamente equipada en Zibo, Shandong. En ella, comenzará la producción y las entregas del Radar RD6 en el cuarto trimestre de 2022.

Dr. Ling Shi Quan, director ejecutivo de Radar Auto, ha explicado:

“Comprender este nuevo segmento de mercado y crear una marca específicamente para estos usuarios únicos ha sido lo más destacado de mi carrera hasta ahora. Radar Auto tendrá un propósito desde el principio y ese propósito es permitir a los usuarios explorar el mundo de una manera más sostenible”.

RD6

Pick-up RD6

El lanzamiento de la marca coincide con el de su primera pickup eléctrica, la Radar RD6. Un ícono del diseño automotriz, Peter Horbury, ha colaborado en el diseño desde su estudio de Reino Unido.

Peter ha explicado:

“La cartera de productos de Radar se centra en pick-ups y SUV eléctricos. Esta dirección nos desafía a combinar funcionalidad y facilidad de uso con forma estética. Nuestro objetivo es permitir que los usuarios de Radar amplíen sus horizontes y exploren la naturaleza de manera sostenible”.

El Radar RD6 se basa en la Arquitectura de Experiencia Sostenible (SEA), que le dará al RD6 una base tecnológica considerable. Incluirá opciones de motor único y doble. Las cifras de rendimiento y autonomía, señalan, se anunciarán a su debido tiempo.

Debido al uso de SEA, el espacio se ha maximizado considerablemente. Por tanto, permite un ‘maletero delantero’ debajo del capó, así como una plataforma que cuenta con instalaciones de carga externas.

RD6

Filosofía y estrategia de Radar Auto

Radar también ha presentado una submarca de estilo de vida, Radar Weekends. Se orienta a estilos de vida al aire libre y cooperará con diferentes socios para crear un ecosistema divertido y diverso.

Radar Weekends trabajará con la marca de equipos para acampar, NatureHike. Su objetivo es dearrollar una serie de accesorios para acampar al aire libre destinados a los vehículos de la marca.

Además, Radar también se asoció con National Geographic China para un programa para proteger las maravillas de la naturaleza. Promueve el concepto de “no dejar huella” tras aventurarse en la naturaleza.

Recordemos que la pandemia ha llevado a una mayor valoración del mundo natural en todo el mundo. Una nueva generación de consumidores está descubriendo el estilo de vida y la cultura al aire libre representada por actividades como: acampar, caminar, aventurarse, etc.

Según indican desde Rada Auto, han llegado para satisfacer las necesidades de estos consumidores.

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    Coches de hidrógeno en España ¿cuál me debería comprar y por qué?
  • Esther de Aragón
    Elli amplía su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa
  • Esther de Aragón
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
Noticia anterior

Volkswagen pone en marcha una estación de carga rápida alimentada por una unidad de almacenamiento de baterías reutilizadas

Noticia siguiente

El precio de los eléctricos de ocasión se dispara un 31,5% en el primer semestre de 2022

Otras Noticias

Citroën y Peugeot juegan a lo retro: así serían cuatro de sus coches más míticos en el futuro

Citroën y Peugeot juegan a lo retro: así serían cuatro de sus coches más míticos en el futuro

El BYD Atto 8 llegará a España en 2027 con siete plazas, hasta 653 km de autonomía, 764 CV y carga del 10 al 97% en nueve minutos.

BYD ya tiene fecha para el Atto 8: un gigante eléctrico de 7 plazas , 653 km de autonomía y carga en sólo 9 minutos

Omoda 4 EV: medidas, autonomía, versiones y precios

Omoda 4 EV: medidas, autonomía, versiones y precios

El MOKE eléctrico Mk2 estrena una batería con 170 km de autonomía, motor de 33 kW y recarga del 20 al 80% en dos horas.

De 0 a 80% de batería en 2 horas y 170 km de autonomía: el icónico coche sin puertas se renueva con 33 kW y nuevo maletero

Arranca el Salón de París con más de 60 estrenos mundiales: Renault, Stellantis y marcas chinas

Arranca el Salón de París con más de 60 estrenos mundiales: Renault, Stellantis y marcas chinas

El CUPRA Raval, el Skoda Epiq y los Volkswagen ID. Polo e ID. Cross, estrellas en el Salón de París y en los concesionarios con más de 150.000 pedidos

El CUPRA Raval, el Skoda Epiq y los Volkswagen ID. Polo e ID. Cross, estrellas en el Salón de París y en los concesionarios con más de 150.000 pedidos

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

Opel Frontera Electric

Prueba del Opel Frontera Electric: un eléctrico pensado para la vida real

CUPRA TERRAMAR

CUPRA Terramar e-HYBRID: la elección inteligente

Más noticias

EZI presenta sus micro coches AI-Native EM05 y EM06 en el Salón del Automóvil de París 2026

EZI presenta sus micro coches AI-Native EM05 y EM06 en el Salón del Automóvil de París 2026

Todo listo para que Ford Almussafes, en su 50 aniversario, afronte su futuro más prometedor de la mano de Geely

Todo listo para que Ford Almussafes, en su 50 aniversario, afronte su futuro más prometedor de la mano de Geely

El Geely KO11 es un SUV híbrido enchufable de más de cinco metros, con tracción total y tres motores eléctricos.

Geely KO11: el SUV híbrido enchufable de 5 metros que llegará a Europa en 2027 con tres motores eléctricos

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023