El Instituto Tecnológico de la Energía (ITE), el Clúster de Energía de la Comunidad Valenciana (CECV) y las pymes Ingeniería y Desarrollos Renovables (Inderen), Nuevas Técnicas de Automatización (Nutai) y Enusa Industrias Avanzadas han llevado a cabo DIGICIRCULAR-BATT, un proyecto innovador que combina almacenamiento energético con economía circular.
Financiado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, el proyecto empezó en 2021 y ha concluido con la redifinición y el diseño de diversos procesos en los que pueden integrarse los residuos de las baterías de vehículos eléctricos en otros usos energéticos, minimizando su envío a vertederos y dotando de circularidad a los productos.
Con el diseño de DIGICIRCULAR-BATT y sus posteriores acciones de implantación se conseguirá una óptima recogida, manipulación, gestión, análisis, cribado y reacondicionamiento de baterías de vehículos eléctricos usadas para su composición viable como activos energéticos de almacenamiento de segundo uso. Para ello se han diseñado novedosos sistemas automáticos digitales interconectados, además de utilizarse mecanismos punteros de robotización y tratamiento integral del dato, así como de tecnologías de alto impacto. En cuanto a la manera de dotar a las baterías de una segunda vida, las herramientas digitales definen las necesidades del proceso para su caracterización.
El instituto ha centrado su labor en la investigación y diseño de un método automatizado de diagnóstico de módulos de baterías prismáticas, para la determinación óptima de uso sobre un conjunto de segundas vidas posibles. A partir de este método se diseña y combinan diferentes tecnologías de análisis electromecánico, de determinación de índice de salud y análisis pos mórtem de las baterías.
Resultados innovadores para la industria
Así, DIGICIRCULAR-BATT supone una gran innovación ya que en la actualidad no existen ejemplos de soluciones integrales, con carácter de proceso industria manufacturero y altas connotaciones en cuanto a su digitalización y robotización, que resuelvan la problemática de caracterización, desensamblado y conformación de activo energético de segundo uso de forma conjunta.
Esta investigación industrial está alineada directamente con estrategias tan importantes como el almacenamiento energético, las energías renovables, la economía circular, la transición energética, la movilidad sostenible, así como el ahorro y eficiencia energética, una eficiencia que también ayudará a maximizar la competitividad de las empresas.
Además, las acciones de DIGICIRCULAR-BATT se incluyen dentro del Plan Estratégico de CECV, abordando en sus actividades estrategias como la descarbonización, la valorización de residuos, la eficiencia energética y la digitalización aplicada.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
