Es noticia: Conocemos al Toyota C-HR+Madrid y la Fórmula EEstreno del Santana 400 PHEVLeapmotor C10 AWDEuropa vs China en electrificaciónPrueba Alfa Romeo Junior ElettricaMás datos del Porsche CayenneFord Mustang Mach-E GT California Special
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
jueves, octubre 30, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Peugeot presenta su nuevo e-Expert, un vehículo comercial, polivalente, en versión eléctrica

15 mayo 2020 - Categoría: Furgonetas eléctricas
0
Peugeot e-Expert.

Peugeot e-Expert.

Peugeot ha presentado el nuevo e-Expert, su polivalente furgoneta compacta en versión eléctrica. El vehículo comparte tecnología con los Opel e-Vivaro y Citroën ë-Jumpy. Está prevista su llegada al mercado durante la segunda mitad del año. En junio, la marca dará a conocer los precios.


Hace medio año, PSA anunció que iba a lanzar las versiones eléctricas de la gama de furgonetas compactas de sus diferentes marcas. En concreto, las versiones eléctricas del Opel y Vauxhall Vivaro, del Citroën Jumpy y del Peugeot Expert.

Pues Peugeot ya ha presentado el vehículo que faltaba para cerrar las versiones eléctricas: el Peugeot e-Expert.

El Peugeot e-Expert comparte tecnología con el Citroën ë-Jumpy y con el Opel e-Vivaro. Los tres se han desarrollado sobre la plataforma EMP2 de PSA. Y como ellos llegará con dos tipos de batería, de 50 y 75 kWh, que permitirán autonomías de 230 y 330 km (WLTP).

El vehículo también se comercializará en tres longitudes, que en este caso se llaman Compact, Standard y Long. Además, el volumen de carga mantiene las cifras de las versiones térmicas.

Un importante mercado

Peugeot explica que el segmento de furgones compactos representa más de 75.000 vehículos al año en Europa. Se trata de un mercado codiciado en el que PSA es líder.

Por lo que respecta al Peugeot Expert, desde su lanzamiento en 2016, la marca ha producido mas de 195.000 unidades.

Adaptado el Peugeot Expert a las diferentes necesidades de los profesionales, la versión eléctrica llega para dar respuesta también a emisiones y restricciones. Especialmente con el Compact, que se adapta a las calles estrechas, al tráfico y a los problemas de estacionamiento de los centros urbanos.

El vehículo llegará con dos opciones da acabado: PRO y PREMIUM.

Peugeot e-Expert diseño

Más allá de sus logos identificativos y de la trampilla de recarga, la furgoneta eléctrica añade diferencias en el interior, con respecto a las versiones térmicas:

Peugeot e-Expert. Interior.
Peugeot e-Expert. Interior.
  • El color del cuadro de instrumentos.
  • Grafismos específicos en la pantalla táctil central con navegador 3D conectado TomTom® Traffic. Incorpora las estaciones de carga disponibles y el radio de acción dependiendo de la autonomía restante.
  • Nueva caja de cambios automática de «e-Toggle».
  • Un selector para los 3 modos de conducción: Eco (60 kW -80CV- y 190 Nm); Normal (80 kW -108CV- y 210 Nm); y Power, que optimiza las prestaciones cuando se transporta carga pesada (100 kW -134CV- y 260 Nm).
  • Freno de estacionamiento eléctrico. Toda una novedad que da mayor espacio en el suelo y añade seguridad y confort.
  • Cargadores: de serie, incorpora un cargador monofásico de 7,4 kW y, como opción, un cargador trifásico de 11 kW.

Tecnología eléctrica y especificaciones

Peugeot indica que la propulsión es similar al que equipan los nuevos Peugeot e-208 y SUV Peugeot e-2008. Eso sí, el reductor se ha adaptado: es más corto para responder a las condiciones de carga propias de un vehículo comercial.

Tecnología de ayuda a la conducción

El Peugeot e-Expert está equipado con estos sistemas:

  • Puertas laterales deslizantes manos libres.
  • Acceso y arranque manos libres.
  • Head up display.
  • Grip Control.
  • Ayuda a la salida en pendiente (hill assist).
  • Visiopark 1, cámara de marcha atrás 180º.
  • Regulador y limitador de velocidad
  • Alerta de cambio involuntario de carril.
  • Alerta anticolisión
  • Frenada automática de emergencia.
  • Alerta de atención del conductor.
  • Encendido automático de las luces de carretera

Ecosistema Peugeot

El ecosistema de la marca ofrece, entre otras cosas:

  • Easy-Charge, para facilitar diferentes soluciones de carga al cliente.
  • Carga pública a través de Free2Move Services, que incluye una tarjeta de carga para acceder a una red de más de 150.000 puntos en Europa.
  • Trip Planner: una herramienta de planificación y organización de desplazamientos largos por medio de Free2Move Services.
  • Contratos de servicio y asistencia en carretera adaptados. Podrán incluirse en un único contrato de financiación, para disfrutar del vehículo con tranquilidad.
  • Certificado de capacidad de la batería, para hacer más fácil la reventa del automóvil, garantizando el nivel de capacidad de la batería del vehículo. La batería tiene una garantía de 8 años o 160.000 Km para un 70% de su capacidad de carga.
Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Coches de hidrógeno en España ¿cuál me debería comprar y por qué?
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Elli amplía su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
Noticia anterior

Ford Explorer Plug-in hybrid, el enchufable con más opciones fuera del asfalto

Noticia siguiente

¿Sabías que Volkswagen desarrolló un Golf eléctrico sólo 2 años después de su lanzamiento, en los 70?

Otras Noticias

La superventas Sprinter de Mercedes-Benz se renueva en 2026 y estas son sus principales mejoras

La superventas Sprinter de Mercedes-Benz se renueva en 2026 y estas son sus principales mejoras

Amazon aumenta su flota eléctrica de la mano de Stellantis

Amazon aumenta su flota eléctrica de la mano de Stellantis

Sí, Stellantis se abre a la conducción autónoma

Sí, Stellantis se abre a la conducción autónoma

El 6,6% de crecimiento de LCV contrasta con sólo un 2% de vehículos aptos para ZBE

Las matriculaciones de vehículos comerciales crecerán en 2025, pero sólo el 2% está listo para acceder a las ZBE

Ford Transit celebra su 60 aniversario

Ford Transit celebra su 60 aniversario

furgonetas eléctricas más vendidas

Ranking de las furgonetas eléctricas más vendidas en España en lo que va de 2025

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Mazda6e, berlina eléctrica

¡470 kilómetros de autonomía en autopista! Prueba del Madza6e, el coupé eléctrico definitivo

Mazda6e llega para quitar el protagonismo a todo un Tesla Model 3 Autonomía, conectividad y acabados premium por un precio...

Más noticias

Giro radical de Honda a su ofensiva eléctrica: presenta productos para tierra, mar, aire y espacio

Giro radical de Honda a su ofensiva eléctrica: presenta productos para tierra, mar, aire y espacio

lepas

Así es la nueva plataforma de Lepas pensada para todo tipo de sistemas de propulsión electrificados

Los coches eléctricos reducen sus emisiones acumuladas en sólo dos años

Los coches eléctricos contaminan menos de lo que crees: el cambio llega en sólo dos años

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023