Es noticia: Conocemos al Toyota C-HR+Madrid y la Fórmula EEstreno del Santana 400 PHEVLeapmotor C10 AWDEuropa vs China en electrificaciónPrueba Alfa Romeo Junior ElettricaMás datos del Porsche CayenneFord Mustang Mach-E GT California Special
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
jueves, octubre 30, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Maxus eDeliver 3, la furgoneta eléctrica más vendida de su categoría en 2022

9 enero 2023 - Categoría: Furgonetas eléctricas, Matriculaciones
0
Maxus eDeliver 3

Maxus ha cerrado el 2022 con avances importantes para su furgoneta eléctrica Maxus eDeliver 3. Eso, a pesar de que el mercado de comerciales ligeros ha sufrido un descenso en las matriculaciones durante el año. La marca ha elevado su furgoneta Maxus eDeliver 3 al primer puesto en el segmento más competido, el de los comerciales eléctricos de tamaño medio. En total, 280 unidades matriculadas y un 22% de cuota.


Además, Maxus termina el 2022 con otro significativo dato: un 20,4% de cuota de mercado dentro de los segmentos medio y grande. En estos segmentos compite tanto la eDeliver 3 como la eDeliver 9. Esta última ocupa el tercer puesto del ranking en su segmento, con un 15% de cuota de mercado.

Maxus eDeliver 3

Hemos hablado otras veces de la furgoneta. Concretamente, hicimos una referencia de la gama de Maxus hace un tiempo: EV80, eDeliver 3 y eDeliver 9.

eDeliver 3

Según explica la propia marca, tienen claro cuáles son los argumentos de la eDeliver 3 para que empresas y autónomos la soliciten:

  • Un diseño moderno y fluido;
  • El eficaz motor eléctrico de 122 CV con el que consigue recorrer una distancia de 238 km en ciclo combinado WLTP; 371 en ciclo urbano;
  • Un espacio y equipamiento líderes en su clase, con hasta dos volúmenes de carga diferentes: 4,8 y 6,3 metros cúbicos.

Otros aspectos destacados

Otro de los principales atractivos de la gama Maxus en general y de la eDeliver 3, en particular, es el precio. Es posible acceder a la gama Maxus desde 31.324 euros (sin incluir las ayudas del Plan Moves III, con hasta 9.000 euros de descuento adicional). Además, tienen una garantía de 5 años (8 para la batería).

Por otra parte, señalan la importancia de su diseño, calidad y robustez y su elevado nivel de equipamiento. Todo ello permite que la furgoneta se sitúe en los puestos más altos de matriculaciones, en el segmento de la furgoneta.

Pero, además, indican que otro aspecto a destacar es que la tecnología 100% eléctrica otorga la etiqueta azul Cero Emisiones. Y eso conlleva unas cuantas ventajas administrativas.

La furgoneta ha alcanzado el top de matriculaciones del segmento en 2022.

Sobre Maxus

Maxus es una marca legendaria de origen ingles especialista en la fabricación de vehículos industriales desde sus inicios. Con más de 120 años de historia se ganó la fama de vehículos “fuertes y robustos como el acero”.

Además, y entre otras cosas, la marca fue pionera en el desarrollo del carruaje a vapor. Igualmente, incorporó a su gama de vehículos industriales los primeros motores diésel de inyección indirecta. Y hoy en día, se centra en la fabricación de vehículos industriales 100% eléctricos y de hidrógeno.

En la actualidad, Maxus es una división perteneciente al grupo asiático de automoción SAIC Motor, que es el 7º fabricante de vehículos a nivel mundial.

También te puede interesar:

  • El Maxus EUNIQ 5 ya está a la venta en España por 39.900 euros
  • MAXUS presenta en el IAA de Hannover el MIFA 9, un monovolúmen premium, el…
  • Furgonetas eléctricas
  • Las 9 mejores furgonetas eléctricas. Guía de compra 2022: precio autonomía y potencia
Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Coches de hidrógeno en España ¿cuál me debería comprar y por qué?
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Elli amplía su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
Noticia anterior

HIDROGENERAS 2023: Dónde están y cómo funcionan las estaciones en las que cargar un coche de hidrógeno

Noticia siguiente

Stellantis se suma a la construcción de aeronaves eléctricas con Archer

Otras Noticias

La superventas Sprinter de Mercedes-Benz se renueva en 2026 y estas son sus principales mejoras

La superventas Sprinter de Mercedes-Benz se renueva en 2026 y estas son sus principales mejoras

Amazon aumenta su flota eléctrica de la mano de Stellantis

Amazon aumenta su flota eléctrica de la mano de Stellantis

Sí, Stellantis se abre a la conducción autónoma

Sí, Stellantis se abre a la conducción autónoma

El 6,6% de crecimiento de LCV contrasta con sólo un 2% de vehículos aptos para ZBE

Las matriculaciones de vehículos comerciales crecerán en 2025, pero sólo el 2% está listo para acceder a las ZBE

Ford Transit celebra su 60 aniversario

Ford Transit celebra su 60 aniversario

Coches con mas matriculaciones en septiembre 2025

De los 10 eléctricos que lideran el mercado hasta septiembre, nosotros elegimos estos cinco

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Mazda6e, berlina eléctrica

¡470 kilómetros de autonomía en autopista! Prueba del Madza6e, el coupé eléctrico definitivo

Mazda6e llega para quitar el protagonismo a todo un Tesla Model 3 Autonomía, conectividad y acabados premium por un precio...

Más noticias

Honda Japan

Giro radical de Honda a su ofensiva eléctrica: presenta productos para tierra, mar, aire y espacio

lepas

Así es la nueva plataforma de Lepas pensada para todo tipo de sistemas de propulsión electrificados

Los coches eléctricos reducen sus emisiones acumuladas en sólo dos años

Los coches eléctricos contaminan menos de lo que crees: el cambio llega en sólo dos años

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023