Las marcas chinas Jaecco y Omoda acaban de aterrizar en España, una buena noticia para los futuros compradores de coches eléctricos y una nueva pesadilla para las marcas europeas
Acaban de llegar a España los coches eléctricos de Jaecco y Omoda. Y es que hace tan sólo seis semanas, Autoterminal Barcelona ha dado la bienvenida a las 700 primeras unidades de los vehículos SUV Omoda 5 y Jaecoo 7.
Estos dos modelos provenientes de las marcas chinas Jaecco y Omoda, del Grupo Chery, sorprenden tanto por su calidad como prestaciones. El Omoda 5, con un costo inicial desde 25.900 euros, y el Jaecoo 7, que podría iniciar en los 40.000 euros, contarán con versiones de gasolina, eléctricas e híbridas enchufables. Y está claro que van a complicar las cosas a las marcas europeas de vehículos eléctricos.
Rivales de los coches de Jaecco y Omoda
En principio, el fabricante asiático Omoda solamente ha anunciado un modelo eléctrico destinado al mercado español: el Omoda 5 EV, un SUV compacto con una longitud de 4,40 metros. Equipa un motor de 204 CV (150 kW) y un par motor de 340 Nm, lo que le permite alcanzar los 100 km/h en tan sólo 7,8 segundos.
Este vehículo, con 430 km de autonomía, se tendrá que ver las caras con otros modelos que ya están en el mercado europeo. Entre otros, el Volkswagen ID.4, el Renault Scénic E-TECH, el MG ZS EV, el BYD Atto 3 o el KIA e-Niro. Para final de año, llegará el OMODA 9, un PHEV del segmento D, que tratará de competir con el BYD Tang y el KIA EV9.
Por su parte, la marca Jaecoo es una marca especializada en vehículos todoterreno que, por el momento, sólo incluye dos modelos híbridos enchufables, el Jaecco 7 y el Jaecco 8. En su caso, sus rivales directos podrían ser el Honda ZR-V Full Hybrid, el Jeep Compass Híbrido Enchufable o el CUPRA Formentor e-HYBRID. También presentarán batalla al Toyota RAV-4 Híbrido Enchufable o el Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4.
Distribución en España de Jaecco y Omoda
Un total de 700 unidades han desembarcado en el puerto de Barcelona para ser distribuidas en la red oficial de concesionarios. Los recambios de las marcas Jaecco y Omoda van a estar gestionadas por Kuehne + Nagel International AG. Se trata de una empresa global de transporte y logística que servirá los repuestos desde la localidad madrileña Alcalá de Henares, con lo que los usuarios tendrán garantizadas las reparaciones en tiempo y forma.
Las 700 unidades que desembarcaron en las instalaciones de Autoterminal Barcelona van a estar gestionadas por Noatum Automotive. Se trata de uno de los colaboradores clave en el impulso y crecimiento de estas dos marcas chinas en el mercado español.
Los coches eléctricos con los que Jaecoo se estrena en España en 2024
En estas instalaciones, cada automóvil que llegue será minuciosamente inspeccionado por los especialistas en calidad de Jaecoo y Omoda en España. A continuación, serán enviados a través de la red oficial de concesionarios de ambas marcas, la cual ya dispone de 30 ubicaciones en toda España. Las previsiones del Grupo Chery para el año 2024 consisten en alcanzar hasta 80 localizaciones.
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
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