El Mercedes EQS 450+ (con 741 km), el Tesla Model S (con más de 700 km) y el BMW iX (630 km) ocupan los tres primeros puestos del ranking de los 10 coches eléctricos con más autonomía en 2022
A pesar de que las nuevas generaciones de vehículos eléctricos están ganando la batalla en lo que a rango se refiere, este sigue siendo uno de los factores que más preocupan a los usuarios y, a la vez, determinante en la decisión de compra.
Un informe del portal especializado Carwow analiza la oferta actual para elaborar un ranking con los 10 coches eléctricos con más autonomía del momento.
1. Mercedes EQS 450+
La marca alemana tiene en su haber el coche eléctrico con más autonomía de cuantos se comercializas en nuestro país.
El Mercedes EQS 450+ es una berlina que ofrece una potencia de hasta 523 CV, y que es capaz de cargarse del 10 al 80 % en tan solo 31 minutos en estaciones de carga rápida.
Su pantalla de 55 pulgadas, que cubre por completo el ancho del salpicadero, es la tablet más grande de la historia ensamblada en un coche de producción.
2. Tesla Model S Gran Autonomía
La marca de Elon Musk se ha convertido en una de las empresas de referencia en lo que a modelos eléctricos se refiere.
El Tesla Model S Gran Autonomía permite recorrer casi 700 km sin necesidad de acudir a un punto de carga.
3. BMW iX xDrive50
BMW cierra el pódium gracias a su SUV eléctrico tope de gama que homologa 630 km de autonomía.
El BMW iX xDrive50 mezcla la vertiente deportiva de la marca y un interior cómodo y espacioso. Su inteligente BMW Operating System 8 ofrece al usuario una cómoda interacción con el vehículo y un uso completamente intuitivo.
4. Tesla Model 3 Gran Autonomía
Desde su llegada en 2019, este coche eléctrico ha sido un éxito en el mercado mundial; de hecho, fue el eléctrico más vendido del planeta tanto en ese año como en 2020.
Gracias a su última actualización, el Tesla Model 3 ofrece 630 km de autonomía, algo que, unido a la amplia red de carga que Tesla ha desplegado en nuestro país, lo convierte en una de las mejores opciones en lo que a vehículos eléctricos se refiere.
5. BMW i7 xDrive60
El coche más tecnológico de la historia de la marca bávara ocupa el quinto lugar de la lista.
Basado en el BMW serie 7, el BMW i7 es una berlina cien por cien eléctrico que ha llegado al mercado para competir con el Mercedes EQS y su apuesta principal es ofrecer a sus ocupantes el mayor confort posible en cualquier tipo de viaje.
6. Ford Mustang Mach-E RWD Rango Extendido
Ford ha utilizado la icónica etiqueta Mustang para dar nombre a su primer modelo 100% eléctrico que, aunque rompedor, poco tiene que ver con el conocido deportivo.
El Ford Mustang Mach-E tiene dos maleteros y un amplio espacio entre las dos filas de asientos que lo convierten en la opción perfecta para realizar viajes con holgura, incluso si los ocupantes son adultos.
Con cada recarga promete que puede recorrer hasta 610 km.
7. BMW i4 eDrive40
El BMW i4 mezcla el dinamismo del BMW serie 4 Gran Coupé y la comodidad para la vida diaria que ofrecen los vehículos eléctricos.
Su autonomía, de 589 km según dato oficial, y su oferta de cinco plazas completas lo hacen ideal para cualquier trayecto.
8. Tesla Model X Gran Autonomía
Un SUV de gran tamaño basado en el Model S que se comercializa en España desde el año 2016, aunque se ha actualizado tecnológicamente en varias ocasiones.
Con 2,97 metros de distancia entre ejes, el Tesla Model X puede alojar cómodamente hasta 7 ocupantes adultos en su interior. Homologa 580 km de autonomía.
9. Cupra Born Battery Pack
Este coche eléctrico es la joya de la corona de la gama de eléctricos de Cupra, la marca deportiva de Seat.
Dice su ficha técnica que el Cupra Born puede recorrer hasta 546 km con la batería a tope de carga. Sus diferentes asistentes de conducción ofrecen confort, seguridad y tecnología con un toque deportivo y una estética más arriesgada.
10. Skoda Enyaq iV
El SUV 100% eléctrico de la marca checa está disponible con tres niveles diferentes de potencia: 179, 204 y 275 caballos.
El Skoda Enyaq destaca por su equipamiento de seguridad de serie, con una batería de asistentes a la conducción muy completas y un novedoso airbag que se despliega entre los dos asientos delanteros. La autonomía homologada es de 543 km.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
