Jaguar Land Rover ha anunciado la contratación de 300 nuevos técnicos e ingenieros de pruebas en West Midlands. El objetivo de la compañía es respaldar el crecimiento continuo de la producción de Land Rover, así como el desarrollo de vehículos eléctricos de nueva generación.
De los 300 puestos que se crearán en Reino Unido, se contratarán a unos 100 técnicos de mantenimiento para su planta de Solihull, a fin de explotar y mantener instalaciones de producción precisas y altamente automatizadas en un nuevo taller de carrocería en el que la compañía invertirá 130 millones de libras. Este nuevo taller atenderá el aumento previsto de la producción de Range Rover y Range Rover Sport en un 30 % en los próximos trimestres.
De igual manera, los técnicos recibirán formación para trabajar en un nuevo sistema de producción de carrocerías de unos 70 millones de libras adicionales que estará dedicado a la producción del nuevo Range Rover eléctrico en Solihull.
Además, JLR contratará alrededor de 200 técnicos e ingenieros de pruebas que trabajarán en su Centro de Ingeniería de Gaydon y en la planta Whitley Powertrain, donde prestarán asistencia en las pruebas y desarrollo de vehículos eléctricos de nueva generación de JLR en el marco de la familia global de la compañía, compuesta por más de 38.000 personas.
Todos los técnicos e ingenieros de pruebas verán mejorada su capacitación sobre electrificación en el marco del Programa de Habilidades Futuras de JLR, para garantizar que cuenten con destrezas vitales para la producción y el mantenimiento de vehículos eléctricos.
La directora ejecutiva de Operaciones Industriales, Bárbara Bergmeier, declaró:
«Solihull y Gaydon constituyen el eje central de nuestras operaciones globales y estos puestos ofrecen la oportunidad de que personas con talento formen parte de nuestra transformación hacia la electrificación.»
España, entre los países de la UE donde más cuesta cargar un vehículo eléctrico
Planes de electrificación de Jaguar Land Rover
En los próximos cinco años, JLR invertirá 15.000 millones de libras en su presencia industrial, programas de sus vehículos; tecnologías autónomas, de inteligencia artificial y digital, y en las aptitudes de sus empleados.
Esto incluye la transformación de sus plantas de fabricación en Solihull, Wolverhampton y Halewood para producir vehículos eléctricos.
En el marco del anuncio de plan de electrificación, Jaguar Land Rover también ha confirmado que su nuevo Range Rover 100% eléctrico aceptará solicitudes de pedidos hacia finales de 2023.
El primer SUV de nueva generación de lujo moderno de tamaño medio será un modelo totalmente eléctrico de la familia Range Rover que se lanzará en 2025 y se fabricará en la fábrica de Halewood, en Merseyside.
Por otro lado, la firma también ha avanzado que el primero de los tres nuevos Jaguar de lujo será un modelo GT de 4 puertas fabricado en Solihull, en West Midlands (Reino Unido). Con una potencia superior a la de cualquier Jaguar anterior, una autonomía de hasta 700 km y precios que comienzan a partir de 100.000 libras, el nuevo Jaguar se construirá sobre una arquitectura propia y exclusiva, denominada JEA. A finales de este año se darán a conocer más detalles de los tres nuevos Jaguar, cuyo diseño se desvelará por completo en 2024, antes de salir a la venta en 2025.
Te puede interesar
- Jaguar recopila baterías usadas de los I-Pace para almacenar electricidad para las casas
- Los fabricantes que más coches eléctricos venden en el mundo
- ITV de los coches eléctricos: cómo es, cuánto cuesta, cada cuánto tiempo…
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
Comentarios 2