La llegada del gigante chino Dongfeng a España ya es un hecho, con tres de sus marcas de vehículos eléctricos disponibles en nuestro país. A partir de este mes, los consumidores pueden encontrar ya tres modelos en el mercado, y un cuarto estará disponible para su reserva a partir del verano.
Dongfeng es una de las empresas automotrices más emblemáticas de China, con más de medio siglo de trayectoria. Ahora desembarca en Europa tras establecer una colaboración estratégica con Salvador Caetano Auto, una consolidada empresa portuguesa gracias a sus autobuses de hidrógeno destinados al trasporte metropolitano.
Este acuerdo supone un paso significativo para la expansión internacional de Dongfeng. También fortalece la posición de Salvador Caetano Auto en el competitivo mercado europeo.
Las marcas de Dongfeng
En un reciente evento celebrado en las cercanías de Madrid, la empresa china Dongfeng, junto a Salvador Caetano Auto, ha presentado su estratégico plan de expansión para España. Dicho plan incluye el lanzamiento de una completa línea de vehículos: siete modelos nuevos de tres marcas distintas, todas con el objetivo de establecerse firmemente en nuestro mercado en menos de un año.
Voyah Free, el SUV premium chino que quiere pelear con los líderes
Las marcas involucradas son Voyah, MHero y Dongfeng, cada una lista para captar la atención de los consumidores españoles. Entre los primeros modelos en llegar se encuentra el Voyah Free, un SUV eléctrico que pasa de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos, y cuyo precio será de 77.790 euros. También llega un monovolumen eléctrico, el Voyah Dream, un siete plazas cuyo precio partirá de los 94.600 euros.
Otros de los modelos de Dongfeng que ya se han presentado en el mercado español son el todoterreno eléctrico MHero I, cuyo precio será de 158.037 euros, y el Dongfeng Box, un eléctrico urbano que costará alrededor de 21.000 euros, sin ayudas.
Los coches de Dongfeng para 2026
Para 2026 serán 11 los modelos de las tres firmas de Dongfeng que se comercializarán en España. Los modelos Voyah Dream y Free ya se encuentran disponibles en nuestro mercado, al igual que el Mhero I. Sin embargo, para adquirir el Dongfeng Box habrá que esperar hasta septiembre.
Por otro lado, en abril de 2025 se lanzará al mercado el Dongfeng 007, una berlina coupé de la categoría D que se pudo conocer durante la presentación de la marca china de coches eléctricos, aunque aún se desconoce gran parte de la información definitiva.
Un mes después, en mayo de 2025, llegará el Voyah Passion, una berlina de mayor tamaño y más lujosa. Pero lo más intrigante es que en diciembre de este año, Voyah presentará un SUV del segmento C, cuyo lanzamiento está todavía rodeado de misterio.
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
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