La firma automovilística Cupra ha confirmado que septiembre es el mes elegido para el inicio de la producción del nuevo Cupra Born, su primer vehículo 100% eléctrico que se ensamblará en la planta de Zwickau del Grupo Volkswagen en Alemania. El nuevo Cupra Born ha sido diseñado y desarrollado en Barcelona.
La compañía ha informado de que el objetivo de este lanzamiento es cambiar la percepción del mundo acerca de los coches eléctricos, demostrando que las prestaciones y la electrificación pueden ir de la mano perfectamente.
Por ello, el vicepresidente de Investigación y Desarrollo de Cupra, Werner Tietz, ha destacado que el nuevo Born ofrece un diseño «emocional» y una respuesta instantánea.
Opciones del nuevo Cupra Born
El 100% eléctrico de Cupra saldrá a la venta con dos opciones mecánicas: un motor de 110 kW (150 CV) y otro de 150 kW (204 CV) y dos niveles de batería: de 45 kWh y de 58 kWh, respectivamente. La velocidad máxima sea cual sea la combinación elegida es de 160 km/h.
Del mismo modo, más adelante, llegará el paquete e-Boost con un motor de 170 kW (231 CV). Este también tiene dos opciones de batería: una de 77 kWh, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7 segundos y una autonomía de 540 km; y otra de 58 kWh, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y una autonomía de 420 km.
Precios
Los precios del Cupra Born se han hecho públicos a través del configurador de la marca. Por el momento, estas son las opciones que se muestran:
- Cupra Born de 110 kW (150 CV de potencia, 45 kWh útiles de batería, 340 km WLTP de autonomía): desde 31.600 euros
- Cupra Born de 150 kW (204 CV de potencia, 58 kWh útiles de batería, 420 km WLTP de autonomía): desde 36.720 euros
Los precios del nuevo modelo son antes de ayudas, eso supone que, en caso de poder optar al descuento máximo que ofrece el Gobierno (con la entrega de un vehículo antiguo para achatarrar) habría que descontar 7.000 euros. El precio del Cupra Born con la ayuda del Plan Moves III quedaría en 24.600 euros.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
