- En la comparativa de hoy, enfrentamos a dos rivales en el segmento de las berlinas eléctricas: Tesla Model 3 contra KIA EV4.
- Analizamos su tecnología, autonomía, potencia y precio para ver qué opción es mejor a día de hoy.
- Tesla da marcha atrás y el Model 3 recupera la palanca de intermitentes en Europa
El mercado de coches eléctricos continúa creciendo y, cada vez que llega un nuevo modelo, las comparaciones son inevitables. Hoy ponemos frente a frente al veterano y prestigioso Tesla Model 3, el más vendido en España en agosto, con el recién llegado Kia EV4, disponible en dos carrocerías y con un precio muy ajustado. Analizamos todas sus características y elegimos entre las dos opciones.
Comparativa KIA EV4 vs Volkswagen ID.3 ¿cuál es mejor y por qué?
Potencia
El Kia EV4 ha llegado al mercado con ganas de dar mucha guerra. Se comercializa en dos niveles de batería: la estándar de 58,3 kWh, que ofrece 430 kilómetros de autonomía, y la de alta capacidad, con 81,4 kWh que dan como resultado 630 km de autonomía. Respecto a la recarga, admite 100 kW de potencia de carga para la batería estándar y 128 kW para la batería de 81,4 kWh. Con ello, puede recuperar del 10 al 80% de la capacidad de la batería en 30 minutos.
En cuanto a su potencia, las versiones equipan un motor de 150 kW (204 CV), con lo que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y acelerar a un máximo de 170 km/h.
Al otro lado de la comparativa, el Tesla Model 3, el eléctrico más vendido en agosto en España con 1.146 unidades, se vende en distintas opciones mecánicas:
- Tracción Trasera: dispone de un único motor eléctrico en el eje trasero de 283 CV y 355 Nm de par máximo. Su batería de 57,5 kWh permite una autonomía de 520 km y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos. Su velocidad máxima es de 201 km/h.
- Gran Autonomía con Tracción Trasera: cuenta con un motor eléctrico de 208 kW/283 CV y una batería de 75 kWh, homologando una autonomía de 702 km. Con este motor, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos.
- Gran Autonomía Tracción Total: la potencia conjunta que ofrece es de 366 kW/498 CV y equipa la misma batería de 75 kWh. Con ello, la autonomía es de 629 kilómetros.
- Performance: La potencia se dispara en esta versión hasta 627 CV, equipando la misma batería de 75 kWh. La autonomía se queda en 520 km para esta versión, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 262 km/h.
En cuanto a la potencia de carga, la versión de batería de menor capacidad puede recargar a 170 kW de potencia, mientras que la de 75 kWh admite hasta 250 kW.
Tecnología
El Kia EV4 tiene un equipamiento de serie notable. No en vano, desde su versión de acceso, Air, incluye sensores de aparcamiento delanteros y traseros, navegador integrado, asistentes avanzados de conducción y climatizador bizona. El siguiente nivel, Earth Launch Edition, suma elementos tecnológicos como el sistema Digita Key 2.0, que hace posible controlar el coche con un máximo de 15 dispositivos. Por último, el GT-Line destaca por sus llantas de 19 pulgadas, portón trasero con manos libres, tapicería de cuero y asientos calefactables.
Por su parte, la versión de acceso de Tesla incluye elementos como asientos delanteros eléctricos y calefactados, equipo de sonido con 7 altavoces, navegación y mapas estándar, faros LED antiniebla y tapizados Premium. En las versiones Gran Autonomía contamos con pantalla de 15 pulgadas, climatizador bizona, sistema de acceso sin llave y control remoto del climatizador y sistema Autopilot. A todo ello, Performance suma llantas de 20 pulgadas, alerón en fibra de carbono, suspensión rebajada y modo de conducción Track.
Aunque crecen, todavía hacen falta cargadores: ¿cuántos exactamente para cumplir los objetivos?
Precio
Estos son los precios para el Kia EV4 en España:
- Air con batería de 58,3 kWh: 38.695 euros
- Air con batería de 81,4 kWh: 43.970 euros
- Earth Launch Edition con batería de 58,3 kWh: 41.145 euros
- Earth Launch Edition con batería 81,4 kWh: 46.420 euros
- GT Line con 81,4 kWh: 39.070 euros. 51.370 euros
Por su parte, el Tesla Model 3 tiene estos precios en España sin incluir las ayudas del Plan Moves III
- Tracción trasera: 39.990 euros (35.000 euros antes de ahorros)
- Gran Autonomía con Tracción Trasera: 44.990 euros (44.760 euros antes de ahorros)
- Gran Autonomía con Tracción Integral: 48.990 euros (48.760 euros antes de ahorros)
- Performance con tracción a las cuatro ruedas: 57.490 euros (58.470 euros antes de ahorros)
¿Con cuál nos quedamos?
El recién llegado Kia EV4 seguramente le ponga las cosas difíciles a su rival gracias a su variedad de opciones, altas autonomías y precios ligeramente más bajos contando con las ayudas. No obstante, gracias a sus prestaciones, recargas mucho más rápidas y, especialmente, una trayectoria realmente consolidada como uno de los eléctricos más vendidos en todo el mundo, el Tesla Model 3 se impone en esta comparativa.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
poner los precios del Kia con descuentos y el Movés III y los de Tesla sin el descuento en la versión básica Tesla Boost y sin el Movés III es un poco tramposo, no?
Sería el más barato de todos incluyendo las opciones del Kia.
Vaya jeta, de uno contar todas las ayudas posibles, y del otro ninguna.
Pero si el model 3 básico, sin ayudas, cuesta 35.000€ y el long range 41.500€, osea…10.000€ más barato que el KIA (solo hay q mirar en su web) Entiendo que esto es un reportaje pagado a favor de KIA, verdad?
lo de comparar precios en uno incluyendo ayudas y descuento y el otro nada, ya su eso tal.
Muy buena esa de poner el precio del Kia con todos los posibles descuentos y ayudas y el Tesla sin nada
Así ya sabemos quién paga el artículo
el tesla tracción trasera son 35000 eur antes de ayudas
Gracias por el dato, actualizamos la información.
El precio del TESLA MODEL 3 a fecha 01/10/2025 según web de TESLA al contado son 35.000 euros, no 39.900.
Gracias por el dato, lo actualizamos.
Comparar un coche de segmento C (KIA) con uno de segmento D (Tesla) no tiene mucho sentido…
Hola! Deberías revisar los datos del Model 3, son 286cv, altavoces de serie 9 sino mal recuerdo, carga máxima de 185kWh y batería útil 60.5kWh la nueva versión a partir de Junio 2025
para ser justos deberías comparar ambos modelos con el PVP antes de ayudas y promos, sino la comparación justa con el Model 3 estandar se quedaría por debajo del KIA Ev4.