Es noticia: Nuevo MG 4XLa NASA media en este eléctricoTres SUV PHEV con más de 1.000 km de autonomíaPrueba KIA EV4 FastbackOmoda 7 vs Jaecoo 7Rebaja del IVA en carburantesEl coche eléctrico de 1979 que aún va cada día al trabajo
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, marzo 27, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Citroën presenta el ë-Berlingo Van, la nueva versión eléctrica y conectada de su vehículo comercial líder de ventas

15 enero 2021 - Categoría: Furgonetas eléctricas, Lanzamientos
0
Citroën ë-Berlingo Van.

Citroën ë-Berlingo Van.

Citroën presenta ë-Berlingo Van, la nueva versión eléctrica de su comercial ligero “Made in Spain”. Incorpora nuevas tecnologías, una funcionalidad y una capacidad útil ejemplares, además de las ventajas de la conducción eléctrica. Sus cifras: 4,4 m3 de volumen de carga útil; hasta 800 kg de capacidad de carga y hasta 270 km de autonomía. Estará disponible en la segunda mitad del año.


Citroën ha presentado la nueva versión eléctrica de su comercial ligero súper ventas. La marca ha vendido más de 1,6 millones de unidades desde 1996, en todo el mundo.

Ahora, llega la nueva versión, que utiliza la plataforma e-CMP de PSA. La furgoneta nueva dispone de hasta 270 km de autonomía. Ese kilometraje es más que suficiente para las labores diarias de la mayor parte de los profesionales que utilizan este segmento.

La incorporación de la batería, situada bajo los asientos y el piso de carga, no afecta al volumen útil de carga del vehículo. Y tiene una garantía de 8 años o 160.000 km.

Las ventajas de conducción eléctrica son claras: par instantáneo disponible; suavidad de aceleraciones, sin cambios de marcha; sin ruidos ni vibraciones, gracias a la cadena de tracción eléctrica.

Dos tamaños en la nueva Citroën ë-Berlingo Van.
Dos tamaños en la nueva Citroën ë-Berlingo Van.

Motor del ë-Berlingo

El motor eléctrico gestiona la tracción en función del modo de conducción seleccionado y de las condiciones de conducción. Su potencia de 100 kW (136 CV) / 260 Nm le permite alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h. Los modos de conducción posibles:

  • Normal– 80 kW/180 Nm: ofrece el mejor compromiso entre autonomía y prestaciones dinámicas;
  • Eco– 60 kW/190 Nm: permite optimizar el consumo de energía. Disminuye el rendimiento de la calefacción o el aire acondicionado, sin llegar a desactivarlos, y limita el par motor y la potencia;
  • Power- 100 kW/260 Nm: permite el uso de toda la potencia del motor para un mejor desempeño en situaciones de carga máxima.

Recarga

El Citroën ë-Berlingo Van ofrece diferentes tipos de recarga, desde la doméstica, a la rápida o la súper rápida. Esta última carga la batería de 50 kWh al 80% en 30 minutos.

Gracias a la aplicación My Citroën, es posible: gestionar a distancia la carga de la batería; conocer el estado de carga y la autonomía del vehículo; gestionar el pre-acondicionamiento térmico del habitáculo a distancia; o programar una carga diferida. Se puede hacer a través de un smartphone, una tablet o directamente en la pantalla táctil del vehículo.

Citroën ë-Berlingo

Otra aplicación disponible, Free2Move, facilita la recarga, con una oferta de acceso a más de 220.000 puntos. Permite planificar el mejor trayecto según la autonomía del vehículo y las estaciones de recarga presentes en el recorrido.

Además, Citroën ofrece los dispositivos de recarga y su instalación en el domicilio o el lugar de trabajo, tanto para profesionales, como para particulares.

Características del Citroën ë-Berlingo Van

El ë-Toggle de la consola central del ë-Berlingo gestiona el cambio en las posiciones Park, Rear, Neutral, Drive y Break; mientras, un selector permite elegir entre los tres modos de conducción citados.

La pantalla táctil de 5’’ del ë-Berlingo Van incluye en su menú un apartado “Energía” que da acceso a las especificidades eléctricas del vehículo: el flujo de energía, en tiempo real y con los datos del nivel de batería y el modo de conducción; las estadísticas de consumo; la activación de la carga programada; o el pre-acondicionamiento térmico.

Citroën ofrece como opción una instrumentación personalizable con pantalla de 10’’ de alta definición y un Head-up Display.

El ë-Berlingo Van puede acoger a dos o tres personas a bordo y se ofrece en dos tallas: M de 4,40 m y XL de 4,75 m. Con asientos plegados, su longitud de carga es de 3,09 m y 3,44 m, respectivamente. Su volumen útil no varía respecto de la versión térmica: ofrece 3,3 m3 (XS sin cabina Extenso) y hasta 4,4 m3 (XL con cabina Extenso). La carga útil es de hasta 800 kg y la carga remolcable hasta 750 kg.

Citroën ë-Berlingo Van

Su altura, de 1,84 m, permite el acceso a todos los aparcamientos subterráneos.

Tecnologías

El Citroën ë-Berlingo Van propone tres ofertas conectadas, que se incluyen en el programa Citroën Advanced Comfort.

  • Connect Assist. Incorpora el Assistance & SOS, es decir, la llamada de emergencia. Asimismo, permite tener acceso a los datos del vehículo: estado de carga, autonomía, carga programada, preacondicionamiento térmico, lugar de estacionamiento, kilometraje o siguiente revisión.
  • Navegación Connect Nav táctil. Se puede manejar también por reconocimiento de voz y permite interactuar con los siguientes sistemas: Navegación, Teléfono y Radio. Está asociada a servicios conectados para conocer el tráfico en tiempo real; estaciones de servicio y sus precios; informaciones climatológicas o puntos de interés.
  • Connect Play. La tecnología Mirror Screen compatible con Apple CarPlay™ y Android Auto permite al conductor conectar su smartphone y duplicar la pantalla en la del vehículo. Así, puede gestionar sus aplicaciones.
Esther de Aragón
+ postsBiografía
    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

Así ayudará Volvo a Gotemburgo (Suecia) a ser una ciudad neutral en emisiones

Noticia siguiente

La historia se repite: un Tesla sufre un accidente mientras su ‘conductor’ ve una película

Otras Noticias

Ford Transit City 3 modelos

Si eres autónomo o repartidor ésto te interesa, ya está aquí la nueva Ford Transit City 100% eléctrica

Nuevo Opel Astra de noche

Nuevo Opel Astra, más cómodo, más atractivo, más fiable, más atrevido y… ¿más vendido?

Geely anuncia los precios de sus dos primeros modelos en España con una financiación al 0% TAE

Geely anuncia los precios de sus dos primeros modelos en España con una financiación al 0% TAE

Volkswagen ID.3 Neo

La nueva propuesta de Volkswagen a la espera del Golf 9 eléctrico se llama ID.3 y se apellida Neo

Xpeng G6 EREV

Xpeng G6 EREV: más de 1.700 kilómetros de autonomía combinada por solo 27.000 dólares

Mercedes-Benz VLE frontal

Mercedes-Benz VLE ‘ made in Spain’: prestaciones de monovolumen, confort de limusina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

NIU QiX

NIU NQiX 150, 300 y 500: así es la nueva gama de scooters eléctricos que llega a España

Tras una etapa de reestructuración en Europa, NIU vuelve a apostar por el mercado español con una red de puntos...

CUPRA GAMA Híbrida

Gama Híbrida Enchufable de CUPRA: desplazamientos diarios en modo 100% eléctricos al alcance de todos

Si bien los híbridos autorrecargables (HEV) son los que sostienen la electrificación del mercado, dentro de las tecnologías con enchufe,...

Más noticias

Ford Transit City 3 modelos

Si eres autónomo o repartidor ésto te interesa, ya está aquí la nueva Ford Transit City 100% eléctrica

omoda 7 shs

Comparativa Omoda 7 vs Lepas L8 ¿con cuál te quedas?

Nuevo Opel Astra de noche

Nuevo Opel Astra, más cómodo, más atractivo, más fiable, más atrevido y… ¿más vendido?

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023