El nuevo Citroën C3 Aircross redefine el segmento de los SUV compactos con su diseño robusto, una avanzada tecnología y con opciones de motorización diversificadas. Este modelo no sólo ofrece espacio y comodidad excepcionales, también incorpora innovaciones tecnológicas y opciones de personalización.
Con un claro enfoque en la seguridad, la eficiencia y la accesibilidad, el C3 Aircross está destinado a ser un éxito entre los consumidores que buscan un SUV moderno y confiable, y a buen precio. Con 4,39 metros de longitud, el Citroën C3 Aircross ofrece una versión de 5 plazas con uno de los mejores espacios interiores de su segmento, y una innovadora versión de 7 plazas.
En cuanto a motores, ofrece una versión híbrida (disponible próximamente), y una versión totalmente eléctrica, sólo para las versiones de 5 plazas, además de una accesible versión de gasolina.
Diseño y estilo del Citroën C3 Aircross
El nuevo C3 Aircross combina robustez y facilidad de acceso con un diseño potente y moderno. Con una longitud de 4,39 metros y una altura de 1,66 metros, ofrece una experiencia de conducción elevada y segura. Sus ángulos agudos y de estilo vertical, junto con los embellecedores personalizables, le dan un aspecto muy dinámico. Además, el diseño del frontal incorpora el nuevo logotipo de Citroën, presentado en el concept-car Oli y ya presente en el Citroën ë-C3.
En el interior, el C3 Aircross llama la atención por ser muy espacioso, además de estar muy bien equipado. Resulta perfecto tanto para la conducción diaria en ciudad como en carretera. Los nuevos asientos Citroën Advanced Comfort® y la suspensión avanzada garantizan una marcha suave y de lo más confortable.
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La versión de 5 plazas ofrece un generoso espacio en la segunda fila y un maletero de 460 litros. Por otro lado, la versión de 7 plazas proporciona una flexibilidad sin igual, con asientos adicionales cómodos y abatibles.
Tecnología y motores del Citroën C3 Aircross
El nuevo C3 Aircross está equipado con tecnologías de asistencia a la conducción y con un avanzado sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas. Tanto la versión híbrida como la opción totalmente eléctrica, reflejan el compromiso de Citroën con la transición energética. La versión eléctrica ofrece una autonomía de más de 300 km, y cuenta con una capacidad de recarga rápida del 20% al 80% en sólo 26 minutos.
El Citroën C3 Aircross está disponible con una amplia gama de motorizaciones, incluyendo una versión híbrida de 48 V que combina un motor de gasolina de 136 CV con una transmisión automática electrificada. Por su parte, la versión totalmente eléctrica, con un motor de 83 kW y una batería de 44 kWh, ofrece una conducción sin emisiones y un rendimiento optimizado para el tráfico urbano.
Además, su particular diseño permite una amplia personalización, con acabados bitono y clips de color intercambiables en el exterior. En el interior, el avanzado sistema de infoentretenimiento incluye conectividad WiFi, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, y múltiples puertos USB para mayor comodidad.
Sistemas de seguridad y asistencia al conductor
Citroën no ha escatimado en sistemas de seguridad para el Citroën C3 Aircross. Incorpora diversas tecnologías de asistencia al conductor, como el freno de seguridad activo, que mejora el confort y la seguridad de todos los ocupantes. Estas características, junto con una posición de conducción elevada, garantizan una experiencia de conducción más segura y relajada.
Con el nuevo C3 Aircross, Citroën ha creado un SUV familiar compacto, versátil y asequible. Este modelo, fabricado en Europa, ya está disponible para pedidos desde 26.490 euros para la versión eléctrica, permitiendo que la movilidad sostenible sea accesible para un público más amplio.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
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