Es noticia: Llega el VEM 2026Batería Short Blade de GeelyConocemos el nuevo BMW Serie 7Madrid y los robotaxisEl EV de los 15.000 €, en BarcelonaBYD pagará los daños si falla la conducción autónoma¿Por qué los coches chinos se devalúan el doble?
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, junio 10, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

eMobility ChargeUp Europe, la nueva alianza europea para afianzar la red de carga

1 abril 2020 - Categoría: Artículos Técnicos, Recarga
0

Allego, ChargePoint y EVBox Group son los tres primeros miembros de eMobility ChargeUp Europe. Juntos suman más de 150.000 puntos de carga para coches eléctricos en el Viejo Continente. Animan a otras compañías a unirse a ellas.

eMobility ChargeUp Europe es la nueva alianza europea para impulsar la movilidad eléctrica. Detrás de la iniciativa están tres empresas que animan a otras afines a sumarse a su reto de convertirse en «voz para el sector de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos». Son: EVBox Group (EVBox y Everon), Allego y ChargePoint.

ChargeUp Europe se autodefine como «una nueva alianza de la industria de infraestructura de carga de vehículos eléctricos que se ha unido para trabajar hacia un despliegue rápido y sin esfuerzo de la infraestructura de carga en Europa«.

«Este es un momento crítico en el cambio hacia un sector de transporte sostenible en Europa y los vehículos eléctricos desempeñarán un papel central», aseguran sus creadores. «Con el Acuerdo Verde de la UE y la creciente demanda de vehículos eléctricos en toda Europa, nos hemos unido para abogar por políticas que apoyen la inversión, eliminen las barreras del mercado y faciliten la absorción sin problemas de los vehículos eléctricos y una experiencia de conducción perfecta para los ciudadanos europeos», afirman.

EVBox se une a GIREVE, la plataforma de interoperabilidad europea.

Los tres pilares de trabajo de ChargeUp Europe

Las tres compañías impulsoras de la alianza suman más de 150.000 puntos de carga en toda Europa. Ampliar el número de cargadores disponible no es, sin embargo, la única prioridad de ChargeUp Europe (como sí lo es para Ionity).

La nueva alianza europea se compromete a ofrecer una experiencia de carga continua para los conductores de vehículos eléctricos, incentivar la inversión y crear un modelo de mercado abierto y centrado en el consumidor para la infraestructura de carga en Europa.

EVBox abre oficina en Madrid

Su plan de ataque tiene tres pilares:

  • Impulsar un despliegue de infraestructura que comience con las necesidades del consumidor
  • Hacer que la conducción de vehículos eléctricos sea conveniente a través de las fronteras y luchar por un modelo de mercado abierto respaldado por estándares y protocolos abiertos
  • Trabajar para eliminar las barreras del mercado relacionadas con concesiones, cuadrículas, intercambio de datos y códigos de construcción

Decálogo de intenciones

Estos tres pilares, se desgranan a su vez en las siguientes medidas:

  1. Ofrecer un modelo centrado en el consumidor para la carga de EV en Europa mediante el desarrollo, la implementación y el funcionamiento de una infraestructura de carga de alta calidad que satisfaga las necesidades prácticas de los controladores de EV
  2. Garantizar la transparencia de los precios en tiempo real en cada caso de uso en las redes para optimizar la experiencia del conductor
  3. Aumentar la comprensión de los ciudadanos, los incentivos y el apoyo para la movilidad eléctrica
  4. Proporcionar datos de PDI de calidad y en tiempo real para todos los consumidores de sus redes
  5. Hacer de la interoperabilidad y la elección con respecto a los sistemas de autenticación y pago una prioridad
  6. Crear un marco regulatorio predecible, no discriminatorio y basado en el mercado para la movilidad eléctrica en Europa

  7. Apoyar un modelo de mercado abierto respaldado por regulaciones de futuro para crear las condiciones de inversión adecuadas para una infraestructura de carga EV de vanguardia

  8. Promover las sinergias entre los sectores del transporte y la energía a través de la carga inteligente y flexible.

  9. Buscar fuertes impulsores no financieros de la carga de vehículos eléctricos, tales como códigos de construcción ambiciosos y un fuerte derecho al enchufe

  10. Garantizar el más alto nivel de protección de datos y ciberseguridad

Estación de carga rápida Porsche

ChargeUp Europe, a través del Green Deal, tiene el objetivo para el año 2050 de lograr la neutralidad de carbono, en paralelo al crecimiento de la demanda de vehículos eléctricos.

«Se prevé para el año 2030, habrá 44 millones de vehículos eléctricos circulando en las carreteras europeas», calculan los creadores del proyecto. «Para garantizar el desarrollo y que la infraestructura siga creciendo, ChargeUp Europe adoptará las condiciones necesarias y adecuadas para incentivar la inversión, así como brindar un modelo de infraestructura de carga al mercado abierto y centrado en el consumidor europeo», afirman.

ChargeUp Europe ha programado el evento de lanzamiento para el verano en Bruselas. «Dadas las circunstancias actuales con respecto al coronavirus, esto está sujeto a cambios», matizan.
Noticia anterior

22.000 pedidos del nuevo Volkswagen e-up! en lo que va de año

Noticia siguiente

¿Sabías que Opel lleva desarrollando vehículos eléctricos desde hace 50 años sin interrupción?

Otras Noticias

carga rápida

La red de recarga sigue creciendo: España ya cuenta con más de 56.000 puntos operativos

Polestar Clever V2X

El Polestar 4 ya prueba cómo alimentar una vivienda y apoyar a la red eléctrica

El smart #5 puede pasar del 10% al 80% de batería en sólo 18 minutos cuando coinciden las condiciones adecuadas de carga y temperatura.

¿Tu coche carga lento? El secreto de smart para recuperar autonomía en 18 minutos

BYD Electra

1.000 nuevos dueños de un BYD podrán recargar a 0,19 ó 0,29 euros el KW, gracias a Electra ¿quiéres ser uno de ellos?

Supercargadores Tesla Volvo

Más de 20.000 supercargadores de Tesla a disposición de los conductores de vehículos eléctricos Volvo

La red de cargadores rápidos en España crecerá con 337 nuevas instalaciones para cubrir los tramos sin servicio, lo que reduce el riesgo en viajes largos con coche eléctrico.

España conecta sus puntos ciegos: en marcha el plan de 337 nuevos cargadores rápidos para poder cruzar el país sin miedo

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Más noticias

Alpine Fórmula 1 Barcelona

Alpine ya echa chispas de cara al GP de Barcelona de F1

China normas Hongqi G919

Son referencia en este momento, pero China se pone dura con esta tecnología eléctrica

Precio coche eléctrico España

¿Sigue siendo una excusa? Esto es lo que cuesta, de media, un coche eléctrico en España

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023