Chargemap,ย proveedor de servicios de movilidad elรฉctrica y Freshmile, operador de puntos de carga, acaban de establecer una colaboraciรณn en la prestaciรณn de sus servicios. Basada en el protocolo OCPI (Open Charge Point Interface Protocol) abierto, la conexiรณn entre ambas compaรฑรญasย mejora la eficiencia operativa entre los dos socios y, por lo tanto, la calidad final del servicio para los usuarios de las estaciones de carga.
OCPI es un protocolo abierto independiente que admite conexiones entre proveedores de servicios de movilidad, operadores de punto de carga y proveedores de servicios de navegaciรณn. OCPI tiene como objetivo simplificar, estandarizar y armonizar el mercado de vehรญculos elรฉctricos.
Para los clientes de Chargemap, esto significa acceso a un mayor nรบmero de
puntos y una integraciรณn mรกs rรกpida de las estaciones reciรฉn instaladas. En concreto, tienen acceso a cerca de 7.000 puntos en Europa.
Ademรกs, los propietarios de las estaciones de carga operadas por Freshmile se benefician del trรกfico adicional generado en su infraestructura por los clientes de Chargemap, cuyo servicio tiene cerca de 600.000 usuarios registrados.
Arnaud MORA, CEO de Freshmile, se muestra muy satisfecho por la colaboraciรณn con Chargemap:
ยซMe complace ser capaz de abrir todas las estaciones pรบblicas operadas por Freshmile al usuario de la comunidad Chargemap. Ademรกs, como Presidente de la Fundaciรณn EVRoaming, del protocolo OCPI, me quedรณ claro que los dos actores histรณricos franceses en materia de movilidad elรฉctrica debรญan colaborar a travรฉs de una conexiรณn directa.ยป
Por su parte,ย Yoann Nussbaumer, CEO de Chargemap explica:
ยซMientras que las plataformas de itinerancia siguen desempeรฑando un papel importante en el desarrollo de la itinerancia, establecemos enlaces directos mediante el protocolo OCPI en el centro de nuestra estrategia para mejorar la calidad del servicio y reducir los costes. El motivo de la colaboraciรณn es que vemos en Freshmile un actor comprometido con la itinerancia directa y descentralizada.ยป
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con mรกs de 7 aรฑos de experiencia en el รกmbito de los coches elรฉctricos. Con gran interรฉs por la movilidad sostenible y la tecnologรญa, me especializo en el รกnalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automociรณn.













