El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha anunciado una ampliación de 125 millones de euros al Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible, más conocido como MOVES III, en Cataluña, la Comunidad de Madrid, Castilla y León e Islas Baleares. Se trata de cuatro comunidades que ya han agotado los fondos recibidos en primera instancia y que han pedido una ampliación.
Esta ampliación da fe del éxito del programa de ayudas a la movilidad eléctrica, cuyas primeras convocatorias comenzaron en julio de 2021 y estarán activas hasta diciembre de 2023.
Otras comunidades autónomas están preparando solicitudes de ampliación de presupuesto para sus territorios, que serán tramitadas en las próximas semanas.
En el caso de Cataluña, Madrid, Castilla y León e Islas Baleares, el IDAE ha analizado y verificado el cumplimiento de los requisitos y ha aprobado las nuevas partidas, que se desglosarán de la siguiente manera:
| CC.AA.Encabezado tabla | Ayuda concedida inicialmente asignada (€)Encabezado tabla | Ampliación solicitada y concedida (€)Encabezado tabla | Total ayuda concedida (€)Encabezado tabla |
|---|---|---|---|
| Castilla y León | 20.188.644,00 | 20.188.644,00 | 40.377.288,00 |
| Madrid | 57.152.998,00 | 30.750.000,00 | 87.902.998,00 |
| Cataluña | 65.587.765,00 | 65.587.765,00 | 131.175.530,00 |
| Baleares | 9.875.856,00 | 8.400.000,00 | 18.275.856,00 |
Fuente: MITECO.
Plan MOVES III
Moves III llegó reforzando las anteriores convocatorias de manera significativa, teniendo en cuenta que la primera edición solo dispuso de 50 millones. Actualmente, las ayudas directas para particulares y autónomos se incrementan, respecto a ediciones anteriores, para la compra de furgonetas (hasta 9.000 euros), turismos (7.000 euros) o motocicletas (1.300 euros), en el caso de que se achatarre un vehículo de más de siete años de antigüedad. Por su parte, las ayudas para empresas otorgan una mayor cuantía a las pymes y también fomentan el achatarramiento.
En el ámbito de la infraestructura de recarga, el límite máximo de ayuda es de 800.000 euros por expediente con un límite de 2,5 millones por beneficario y vigencia del programa. Cabe destacar que un particular puede obtener una ayuda del 70% para un punto de recarga privado en su domicilio.
Para el despliegue de puntos de recarga públicos de 50 kW de potencia en adelante, las ayudas cuentan con un 10% adicional en actuaciones desarrolladas por medianas empresas y un 20% si son llevadas a cabo por pequeñas empresas. Así, una pequeña empresa podría alcanzar el 55% de ayuda para la instalación de infraestructura de recarga.
Por último, y en línea con el compromiso con los municipios de reto demográfico (menos de 5.000 habitantes), MOVES III refuerza un 10% las ayudas en estos municipios, así como para las personas con movilidad reducida que necesiten adaptar su vehículo.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
Esto ha salido ya aprobado en el BOE? En la mayoría de sitios insisten en que en Madrid están agotadas las ayudas, que hay lista de espera y que no están llegando estos incentivos