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Zity reinventa el mítico Renault 4L en versión carsharing eléctrico

11 noviembre 2021 - Categoría: Coches Eléctricos, Informes
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Renault 4L eléctrico.
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La compañía de carsharing Zity ha dado su particular visión del mítico Renault 4L con un coche 100% eléctrico y cero emisiones.

Será un modelo único en el mundo, del que la propia Zity dice que sería el vehículo ideal como coche compartido. Es una iniciativa más de Renault Group en torno al emblemático coche y a su 60 aniversario.


Para Zity, este acontecimiento es una forma de celebrar los 60 años del Renault 4L y, además, de fomentar la movilidad sostenible.

El coche todo un símbolo en nuestro país. Su precio, robustez, durabilidad, tamaño y ergonomía lo llevaron a conquistar el corazón de los españoles. Tal fue su éxito que alcanzó cifras de ventas superiores a las 800.000 unidades en España. De hecho, todavía son numerosos los 4L que pueden verse circulando por las carreteras españolas.

El modelo llegó en 1961. Su sencillez, precio y versatilidad lo posicionaron rápidamente como la opción idónea para la clase media trabajadora. Era un vehículo apto tanto para la circulación por la ciudad, como por los caminos… Lo cierto es que, en poco tiempo, se convirtió en una solución accesible para todos al mundo de la automoción.

Renault vendió más de 8 millones de unidades del coche en los 25 años que duró la comercialización del 4L. Ahora, como hemos comentado ya anteriormente, llega en eléctrico y, además en este caso, como vehículo de carsharing. Según la propia Renault:

“Esa mezcla de precursor y democratizador, de acceso justo y universal a la movilidad es lo que lo convierte en el coche perfecto para el carsharing de Zity”.

Renault 4L eléctrico de Zity.

El hoy de las ciudades

Las cosas han cambiado desde que el emblemático 4L empezó a circular por nuestras calles. Hoy la polución hace que las ciudades no sean como antes, de lo que da idea el informe de ISGlobal de febrero pasado.

El gran reto actual de las ciudades, cada vez más pobladas, es garantizar la movilidad y reducir la contaminación. En todo el mundo se están tomando distintas medidas que persiguen estos objetivos. En esa línea, la normativa europea camina hacia políticas medioambientales cada vez más restrictivas.

Entre dichas medidas: zonas de exclusión de tráfico rodado dependiendo de las emisiones de los vehículos; peatonalización de áreas residenciales; los peajes urbanos; electrificación de las flotas de transporte público; o las soluciones de Inteligencia Artificial que permiten la previsión de la demanda de movilidad y optimización de recursos.

Zity

Zity es una empresa de movilidad compartida de Ferrovial y Renault, presente en Madrid y París. Cuenta con una flota de 1.300 vehículos, todos eléctricos, y con más de 450.000 usuarios.

Como empresa de carsharing contribuye a mejorar la calidad de las ciudades, gracias al uso compartido y a la utilización de vehículos eléctricos. Como ejemplo, en Madrid, su flota evita anualmente más de 2.500 toneladas de emisiones a la atmósfera. Es decir, el equivalente al consumo de energía de casi 300 hogares españoles al año.

Además, ayuda a reducir la contaminación acústica y a mejorar la fluidez del tráfico. Según los datos recopilados en el servicio de Zity, cada vehículo de carsharing es utilizado entre 8 y 10 veces más que un vehículo particular.

Asimismo, según la última encuesta realizada por la compañía, el 85% de sus usuarios seguirá utilizando el servicio a medio plazo. En consecuencia, seguirá produciendo los mismos beneficios, sobre todo por lo que respecta a la emisión a la atmósfera de gran cantidad de gases contaminantes.

El carsharing de Zity es una solución de movilidad sostenible. Su modelo se basa en la economía colaborativa, la tecnología y la reducción del impacto medioambiental.

La versión de Zity

Renault 4L en Zity

Para visibilizar su compromiso con la movilidad del futuro, Zity ha realizado una versión del clásico 4L en eléctrico. Recorrerá las calles madrileñas durante los próximos días para la grabación de un spot publicitario que verá la luz a finales de noviembre.

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